https://auto.ltn.com.tw/news/26267/3日系大廠 Honda、Nissan 以及 Mitsubishi 宣布結盟，透過各自的優勢進行互補，同時 Ho
nda 社長也指出並非僅限於電動車合作，而日媒推測該聯盟將促進 Nissan 旗艦 MPV 車款
Elgrand 大改款的問世，同時 Honda Odyssey 也會受惠。
根據日媒報導，藉由結盟的優勢，未來 Nissan Elgrand、Honda Odyssey 以及 Mitsubishi
Grandis 可能成為雙生車款，透過相同平台以及各項技術的互補，讓成本得以壓低，屆時
有望聯手挑戰 Toyota Alphard 的統治地位。
先前日媒指出，Elgrand 大改款後的動力配置全面革新，將有 2 種不同調校輸出的 2.0 升
直列四缸渦輪引擎，擔任車系入門以及燃油頂規，另外還換搭 1.5 升 VC-Turbo 渦輪引擎
與第 2 代 e-Power 系統，再加上電子四驅 e-4ORCE 科技。
而日媒自經銷商處獲取的資訊透露，於品牌內部會議中已經展開下一代 Elgrand 的討論，
開發工作已經在穩步推進中，亮相時間點預計落在今年底或明年初，日媒推測選在 2025 To
kyo Auto Salon 車展上發表的機率較高。
外型方面，新世代 Elgrand 預計將參考 Hyper Tourer 概念車的設計，運用最新數位化的
V-Motion 水箱護罩搭配新世代頭燈組，整體的輪廓雖保持 MPV 車款特有的方正風格，但車
側將借助更立體的線條勾勒運動氣息。
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老實說，Stepwgn和Serena就已經打不過Voxy/Noah了
下一代Elgrand就算跟下一代日規Odeyssey同底盤，應該也贏不了Alphard/LM
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SungHyun2樓好香 給你錢快點出 08/04 15:57
→ alex000893樓e-power 會不會變主流？ 08/04 15:59
sjerrysss4樓聯盟之後就不用本田的平台了嗎？ 08/04 17:00
touyuan5樓台灣又不賣 08/04 17:58
→ maplefoxs6樓Odeyssey比alphard便宜很多吧 08/04 18:06
→ maplefoxs7樓Odeyssey的尺碼我覺得蠻好的 08/04 18:06
WiLLSTW8樓阿法跟奧德賽級距不一樣 08/04 18:20
→ WiLLSTW9樓日本的話最便宜的阿法Z版是540日幣起跳 奧德賽頂歸ehev 08/04 18:21
→ WiLLSTW10樓510萬日圓 08/04 18:21
→ WiLLSTW11樓萬 08/04 18:21
orzzz12樓Odyssey(非美規)跟Alphard車長大小類似，但若要從價格角度 08/04 19:04
→ orzzz13樓去分類，把二者分成不同級，也尊重 08/04 19:05
Killercat14樓Odeyssey算是MPV裡面最均衡的車了 08/04 19:12
→ Killercat15樓阿法快兩米(1975我記得) Odyssey1.7米(1695) 08/04 19:13
→ Killercat16樓美規的話沒看過太多次，不過日規是真的不錯 08/04 19:14
→ Killercat17樓Odyssey美日規基本上已經是不同車了 分開比比較好 08/04 19:14
→ Killercat18樓這次結盟不知道會用哪種規格去做設計 08/04 19:15
basacola19樓死侍討厭Odyssey 08/04 19:50
ru04hj420樓夢 08/04 20:51
attdave21樓太遲了 08/04 20:57
et887822樓這算是豐田包圍網嗎 08/04 21:39
rainbowcatch23樓聯手然後漲價， 發現定價太偏宜， 因為不管怎麼定 08/04 22:17
→ rainbowcatch24樓價台灣人都買單 08/04 22:17
→ a956420825樓他 08/05 09:02
→ howzming26樓他國事務 08/05 10:14
Hua072227樓死侍後來喜歡了 08/05 10:50
