全球第四大Stellantis集團「不會」賣掉Maserati或是Alfa Romeo、承諾只到2031年
https://www.lian-car.com/articles/read/38608.html因為Maserati於2024年上半年銷售成績較去年同期跌破50%有點慘烈,加上其它13個品牌
銷售狀況多半不如預期,導致Stellantis集團股價下跌 22%,淨收入下降14%,淨利潤折
損48%,基於嚴重虧損與職位不保的危機意識,執行長卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos
Tavares)喊話「將要處理不賺錢的品牌」,至於財務長則暗示「正在物色最適合的優質
買家」,Maserati、Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、Lancia、DS首當其衝,因此傳出了
Stellantis集團將會把Maserati賣給Ferrari,以及準備將Alfa Romeo賣給中國汽車集團
等小道消息!
目前Stellantis集團所擁有的14個品牌如下:
‧ Citroen
‧ Fiat
‧ Opel
‧ Vauxhall
‧ Peugeot
‧ Abarth
‧ Ram
‧ Dodge
‧ Chrysler
‧ Jeep
‧ Lancia
‧ DS
‧ Abarth
‧ Alfa Romeo
‧ Maserati.
因Stellantis集團將要切割Maserati與Alfa Romeo之謠言甚囂塵上,逼得Stellantis集團
不得不發表「官方聲明」否認上述小道消息,以免自亂陣腳導致銷售成績雪上加霜,官方
新聞稿如下:
『Stellantis 重申對Maserati光明未來的無條件承諾,作為14個Stellantis品牌中唯一
的豪華品牌。Maserati正處於透過 Folgore BEV 計劃轉型全電動化之過渡階段:今天,
豪華三叉戟品牌提供Hybrid燃油和純電版本的 GranTurismo 、 GranCabrio、Grecale,
同時我們確認Quattroporte 和Levante 的後繼車款也在準備中。
瑪莎拉蒂的使命是透過豪華車領域的最佳表現書寫移動出行的未來,並專注於客戶的需求
。為了實現其目標,該品牌瞄準了高度特定的買家。為此,瑪莎拉蒂正在實施一系列的改
革計畫,以擴大其在全球市場的影響力,強化其品牌形象,並強調其產品的獨特性。瑪莎
拉蒂面臨重大挑戰,必須在未來幾個月繼續專注於目標。
Stellantis 重申其對14 個標誌性品牌的整個廣泛投資組合的承諾,並提醒每個品牌都有
10 年的時間來建立盈利和可持續的業務,並接受市場波動和臨時情況可能導致的銷售震
盪。』
這意味著14個品牌團結在一起的時間,最多最多只承諾到2031年以前,之後當然是充滿未
知數,畢竟一個汽車集團要操作並支援14個品牌實在太複雜與龐大,即便現在不做壯士斷
腕之義舉,難保2031年後每個品牌都能順利茁壯,其它像是Opel與Vauxhell、Chrysler與
Dodge該不該合併成一個品牌就好?Lancia、DS高級品牌是否有存在必要?看樣子目前似
乎不會有定論,只能讓時間來證明了。
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感覺就是這十年內
Maserati、Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、Lancia、DS真的會陸續被清理
不是賣掉,就是消失(除非哪天重啟)
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→ Killercat2樓Maserati賣給Ferrari算好的歸宿了吧 引擎可以白嫖(?) 08/06 14:14
iPadProPlus3樓寶馬是誰的 08/06 14:14
Brioni4樓法家會要?趨勢就是二線奢侈品牌越來越難 08/06 14:18
→ Hohenzollern5樓2031年可能寶獅集團&飛雅特集團已經拆夥 08/06 14:20
whizz6樓把蛇賣給馬還比較適合。叉子爛很久了 08/06 14:21
→ whizz7樓馬需要一個往下打 雙B的牌子 08/06 14:22
Stellantis把一些牌子賣給豐田,Lexus直接撤出歐洲市場還差不多
Lexus在歐洲真的是賣得超爛
→ Brioni8樓Alfa賣給Lexus不知道會怎樣 08/06 14:42
SALEENS7LM9樓豐田也不會要吧,產品線太雜了,瑪莎真的適合賣給法 08/06 15:30
→ SALEENS7LM10樓拉利,他們缺乏跟保時捷競爭,定位低一點的豪華品牌 08/06 15:30
→ stkoso11樓法拉利不缺吧... 08/06 15:46
a717366173612樓Alfa賣給中國 品牌毀滅預備 08/06 15:47
mercedeces13樓只有中國會收吧,尤其這些魯蛇聯盟 08/06 15:55
→ Hohenzollern14樓好幾年前VAG集團想買下Alfa Romeo 08/06 18:30
TAZUSA15樓馬會想要蛇吧,義大利價值滿滿 08/06 18:35
→ clyde83016樓BBAA: Benz BMW Audi Alfa 08/06 19:13
clyde83017樓Maserati 市場對標的是Porsche而非BBA吧 08/06 19:16
yamatobar18樓問題是Maserati就是拼不過BBA的高級車款呀 08/06 19:23
maplefoxs19樓瑪沙之前和法拉利有合作,現在沒合作了不太可能收購 08/06 19:25
yamatobar20樓Quattroporte打得過BBA的性能房車嗎? 08/06 19:25
yamatobar21樓Maserati各方面都比不過德系對手早已經是沈痾已久 08/06 19:28
→ yamatobar22樓連二手價也是,Maserati的二手行情比Audi還慘 08/06 19:29
yamatobar23樓以前能吸引散洽郎買Maserati,最大誘因是Maserati是低 08/06 19:31
→ yamatobar24樓配版法拉利(引擎一樣),現在呢? 08/06 19:31
→ Killercat25樓所以我說最好歸宿啊 XD 不過法拉利要不要又是一回事了 08/06 19:33
sjerrysss26樓乾脆Stellantis把法拉利買下來 08/06 19:45
SALEENS7LM27樓法拉利現在是頂級市場的領頭者之一了,但次頂級跟普 08/06 19:47
→ SALEENS7LM28樓通豪華市場的空缺還在,他們最入門的roma,對手還是 08/06 19:47
→ SALEENS7LM29樓別廠像911或AMG GT這種高階產品,如果他們有意願進軍 08/06 19:47
→ SALEENS7LM30樓次頂級市場,曾經的兄弟瑪莎會是最好的選擇 08/06 19:47