[新聞] Subaru全新Strong Hybrid動力亮相 Cros

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原文網址
https://autos.udn.com/autos/story/7826/8306250


Subaru全新Strong Hybrid動力亮相 Crosstrek成首款搭載車型

2024-10-21 17:58 聯合新聞網/記者趙駿宏/綜合報導


https://i.imgur.com/Oc4mg8T.jpeg

Subaru發表全新Strong Hybrid系統,將首度搭載於日規Crosstrek上。 圖/Subaru

Subaru宣佈了一個重要的技術突破,推出全新的Strong Hybrid混合動力系統S:HEV,並將率
先搭載於日本市場的Crosstrek車型上。這項新技術也讓Subaru在未來的動力單元上有所解
答,成功降低了新車的碳排放量,搭載新系統的 Crosstrek 可達到 1000 公里的驚人續航
里程。

追求極致的動力與效率融合
Subaru的全新Strong Hybrid採用了串聯/並聯相結合的方式,使內燃機引擎與電動馬達在不
同工作情況下能夠協調運作,實現最佳效率。這套系統背後所依賴的動力核心,是一台全新
開發的2.5L水平對臥引擎(160 ps/ 21.3 kg-m),搭配1.1kWh電池組與88kW電動馬達(120 ps
/27.5 kg-m)。



動力來源為2.5L水平對臥引擎(160 ps/ 21.3 kg-m),搭配1.1kWh電池組與88kW電動馬達(12
0 ps/27.5 kg-m)。 圖/Subaru
Strong Hybrid也捨棄了傳統變速箱設計,改用新開發的變速驅動橋。包括兩具高輸出電動
馬達,一具為驅動用,另一具則為發電用。在多數駕駛情況下都以馬達為主要驅動,引擎驅
動彌補馬達較為薄弱的部分。而發電馬達則透過精確控制替高壓電池供電,確保驅動馬達有
穩定的電力。

這樣的組合不僅帶來強勁的加速性能,更充分保留了Subaru著名的對稱式四輪驅動(Symmet
rical AWD)系統的優勢。透過傳動軸將前後軸連接起來,這樣的機械式四輪驅動系統也能
保證穩定的行駛體驗,駕駛隨時都能感受到Subaru車輛的操控魅力與安全感。

與此同時,Subaru也成功解決了電池與傳統動力系統在空間配置上的挑戰。得益於水平對臥
引擎的低重心與緊湊設計,Crosstrek在搭載大型電池組的情況下,油箱容量還能擴大至63
L。這使得車輛的航續里程相比過去的AWD e-BOXER 輕度混合動力車型相比提升了約20%,達
到1000公里以上。

https://i.imgur.com/HU8QHIG.jpeg

在空間的利用下,油箱容量擴大至63 L。 圖/Subaru
更值得一提的是,新系統的EV模式大幅擴展了純電動行駛的範圍。駕駛者在城市或擁堵路段
時,可以享受到幾近靜音的駕駛體驗,提升了駕駛舒適性。

Subaru計劃在2024年12月於日本市場正式發表搭載Strong Hybrid系統的Crosstrek,並從10
月17日開始接受預訂。

心得:
加了電池馬達和一堆機械結構後達到驚人的1000km里程!但:
1000km/63L=15.87km/L
速霸陸是不是一個努力的笨蛋呀?




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.120.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730262946.A.9B5.html
linyue1樓看文章不是很懂,但中間那段怎麼有種引擎只是在用來發電 10/30 12:47
linyue2樓的感覺?那這樣平均油耗只有16也不太意外。 10/30 12:47
steventsaijj3樓可以理解成280p的車 油耗16? 10/30 12:55
Benetnasch4樓油耗等實際數據出來吧 10/30 12:57
wastepaper5樓跟HONDA的e:hev系統有87趴像? 10/30 12:57
SALEENS7LM6樓沒,馬達協力引擎一起直驅的,就是充電用馬達有點怪 10/30 13:06
superpie0077樓還是比不過韓國油電 10/30 13:06
queen19838樓抄馬6 10/30 13:09
zx27512069樓感覺是豐田把拔下放魔改的,差異化策略,各種油電模式 10/30 13:09
zx275120610樓全包? 10/30 13:09
deeder11樓如果有人能做出跟豐田抗衡的油電也是好事一樁 10/30 13:15
sasoric12樓就是豐田THS改的 10/30 13:16
iorittn13樓豐田也是股東啊 10/30 13:30
reallocust14樓4代THS系統,但豐田e-four系統後輪只能靠馬達驅,中島 10/30 13:40
reallocust15樓公司為了4驅能有更多動力給後輪,所以魔改能讓引擎+馬 10/30 13:40
reallocust16樓達輸出給後輪,再套上自家水平對臥引擎 10/30 13:41
reallocust17樓性能好是真的,但更複雜機構讓油耗不如RAV4也是真的, 10/30 13:43
reallocust18樓取捨不同 10/30 13:43
AMSTERDAM1419樓油耗一算出來 有點尷尬 10/30 13:44
cevs20樓車外型可以好好設計嗎 不要露營越野感那麼重 10/30 13:48
hg3265821樓速霸陸+2.5 注定在台灣冷門 10/30 13:50
jhbgybj32122樓樓上484不懂這車主打的是什麼 10/30 13:51
jhbgybj32123樓樓樓上 10/30 13:51
owen180324樓笑死,人家就是outdoor風.. 10/30 13:55
CharleneTsai25樓輪圈頗帥 不知價格如何 10/30 14:03
hakuoro26樓2.5喔 大概是怕賣太好 10/30 14:08
ALDNOAH556627樓這才是真的油電4WD 少一個傳動軸還是有差 10/30 14:10
ALDNOAH556628樓這個馬達的動力也比e-four那顆大 10/30 14:11
cmchiu29樓AWD比較耗油是正常的 10/30 14:21
pttstock30樓意美.. 10/30 14:21
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