[心得] 近期賞車試乘心得

汽車

65511


最近家裡老車已經十八歲了

再加上里程逼近四十萬

雖然沒有什麼大毛病,但是小問題也是不斷

修理起來也是一筆不小的開銷,想想決定舊換新處理掉

但是一開始沒有選定車型,也沒有品牌偏好,只設定預算百萬左右

於是就莫名的試乘了一堆車........

後面才設定好目標

想說把心得打出來,供版友參考






-------------------------我是分隔線-------------------------

Nissan kicks 智行旗艦版

這台是第一台(也是第一次)試乘的車

其實感覺普普,沒有什麼特別吸引的點

唯一比較不同的地方是 在之後試乘的所有車中

他是唯一一台盲點會在A柱亮起來的車(滿喜歡這個設計的)

然後一坐下來就是減雙位數開始談(時間大概在八月)

最後是當晚業務不請自來殺到家裡驚動老人家

品牌印象大扣分,就沒有後續了

現在新仙草出來人家說很好我也不敢預約試駕XD



Ford focus 5D ST-LINE lommel
4D 17 TSR(現改為SLA)
4D ST-LINE lommel

剛好有朋友是福特業務(原486業務跳槽)

於是就拜託他安排試乘

朋友也很阿莎力的安排五門跟四門的頂規款,後面四門lommel出了也是叫我去試乘

整體上駕駛感覺不錯

LV2感覺很有科技感,為了好好體驗這個LV2還特別去外面租了一天五門來體驗

但是五門路感太清晰,山路時可以看到副駕上下ㄉㄧㄡˊ

四門款則是外型和行路質感上都相對沉穩內斂

算是比較中規中矩

至於兩個規格的四門版本,後座坐起來我覺得沒差

什麼扭力娘什麼多連桿,什麼賽道特化調教,鐵屁股根本無感QQ

要不要多花三萬塊讓原廠幫忙改帥一點就看個人喜好了(我覺得lommel的輪框比較好看...)



Ford Kuga 180 旗艦款

這台試乘起來感覺不像在開SUV,有種在開"視野稍微高一點的轎車"那種感覺(什麼鬼形容)

其他感覺跟五門差不多,後座解放之後乘坐空間大到不可思議

不解放就會覺得一根在那邊非常礙眼

但是人體暈車指示儀的同行者表示:後座稍晃,可能無法久坐

另外就是Focus的換檔感,在Kuga上好像比較明顯一些

還有就是天窗很大XD



場外選手:Ford focus Active

這台還沒上,但是車型相似五門,大小跟CX-30差不多

要是維持跟轎款頂規一樣的配備,很有可能會選這台XD



Toyota Altis 油電旗艦款

打破了之前對神A的觀感(舊款神A明明是轎車不知道在晃什麼意思的)

而且油電的靜肅性真的是每啟動一次就會驚奇一次

咦?!已經發動了嗎?沒有聲音耶!READY在哪裡(掃過儀表板) 我可以走了嗎?

算是很有驚奇感跟樂趣的車

但是這樣的驚奇感跟樂趣只能維持到汽油引擎啟動為止

一旦汽油引擎運作

你就會想起"啊...他終究還是吃油的"

高速的風切聲跟引擎聲稍微感覺大聲了一些

不過要是原本從油車跨入油電車,這樣算是很可以接受的有感升級了

油電可預計節省下來的油費累積下來也是很吸引人

題外話:試駕的時候車機當機

業務:"(停頓數秒)大家都去外面改安卓機的啦,我可以幫你處理" (哈囉XD?)



Toyota Auris (Corolla sport)

試的時候還沒改版,也是有興趣到再去外面租來試開的車

真的是一台好車

在山路上Focus 5D副駕會跳,Cs相對穩定

應該說Focus注重在駕駛的操控爽感,Cs則是整體乘坐的舒適性

而且配備上該有的都有了(有達LV2),還是進口車

但是也是有缺點:稅金2.0、後座空間小、沒有油電動力

如果這台有進碗公版本或是油電版本我覺得我會考慮(沒進的現在就已經在考慮了)



Toyota Pruis 4.5 2021

這台應該是最接近我後來心中構想的集合體了

T牌光環(妥善、好養、保值),油電,LV2,進口安全性,apple carplay/android auto

雖然說動力系統跟神a是同一套

但是開起來跟後座坐起來的感覺就是比較舒適,也比較安靜

而且外觀看起來像四門,其實是五門掀背

這種類似fastback的造型感覺好帥

唯一缺點大概就是離百萬有點距離,會稍微捏爆了

長輩說買這台貼一點都能買ㄥ了(啊又不出錢在那邊講3)

題外話:業務在介紹的時候說這台沒有apple carplay/android auto

回家後確認趁業務打來再詢問

結果業務確認完配備表後委屈的說:啊講師說沒有啊......

嗯,看來講師也很混喔XD



Toyota RAV4 2.5 Hybrid 旗艦 4WD

會試駕到這台算是意外,原本不在計劃之中(太大台而且爆預算)

試駕後的感覺......嗯,真的很大台(#

坐上去的視野比前面所說的任何一台都要高,而且會看到很大面積的引擎蓋很不習慣XD

旗艦版以上加上了前後行車紀錄器,但是沒有辦法看到畫質

車機是"比較高級的車美仕"(業務原話),內附不會用到但是一定要介紹的導航

有apple carplay/android auto(這才是重點)

有少見的通風座椅但是沒試到,有很大的天窗但是沒看到QQ

原本以為這麼大一台應該更晃,但是這次人體暈車指示儀表示無感

看來先不論操控感受,TNGA底盤在乘坐舒適度上是真的不錯

不過為什麼T牌的倒車顯影轉方向盤黃線不會跟著轉......

試乘的時候還沒有爆出漏水問題,就不特別提了



另外提一下Ford跟Toyota的主動跟車感受

F的比較激進,在加速上比較兇一點

尤其在速度差很多的情況下(例如前面的龜車離開之類)特別明顯

像是大腳下去的感覺,差的夠多還能感受到貼背感wwww

減速到煞停就還可以

T的就相對溫和一些,加速慢慢的

減速不知道為什麼好像會踩放踩放(為了模擬人控?)

頓一下頓一下的感覺不是很舒服

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KCKCLIN1樓同樣考慮CS/神A油電(尊爵),多個GOLF。高速再加速應 10/24 23:26
KCKCLIN2樓該還是FOCUS贏很多?(FOCUS應該會挑4D L) 10/24 23:27
那個486跳槽F的業務朋友自己就是開GOLF 他給我看了他精美的油耗記錄之後 嗯......
kevin93823樓前天剛下訂Focus 4d lommel 試過仙草、然後平常公 10/24 23:32
kevin93824樓司都開神A 10/24 23:33
KCKCLIN5樓希望多一點學長幫測試XD很多人講到的變速箱R->D遲滯 10/24 23:33
KCKCLIN6樓不知道改善了沒 10/24 23:33
KCKCLIN7樓是說和泰也知道車機問題就是擺爛不想處理QQ 10/24 23:34
Gusteau8樓為啥一堆業務都喜歡直接殺到人家家裡 要是我直接報 10/24 23:34
Gusteau9樓 10/24 23:34
KCKCLIN10樓正妹大奶翹臀黑絲可以>///< 10/24 23:35
x86t11樓社團剛剛有個佛在花蓮大半夜的排不進檔...幫QQ 10/24 23:41
ErnestKou12樓應該可以再試看看CR-V的 10/24 23:41
Danto1813樓在日本開過Pruis 4真的是非常爽,要空間操作加速都 10/24 23:42
Danto1814樓有又是油電的,真的覺得很不錯 10/24 23:43
csgod132515樓focus 4D Lommel 一票 轎車穩定性與外型,跑車感的 10/24 23:48
csgod132516樓性能 10/24 23:48
bcs17樓選佛要學會用D檔退後。 10/24 23:51
tyantmf18樓業務真的不知道這樣很扣分嗎 10/24 23:58
haunt1119樓P4.5改個17吋就完美了 10/25 00:04
littlelinsyu20樓我油電神A,業務也是說外廠裝安卓XD 10/25 00:14
mmppeegg21樓說真的R->D遲滯根本沒差 10/25 00:21
mmppeegg22樓你路中間迴轉雙擋已經夠丟臉了,多1秒是有什麼差別 10/25 00:21
mmppeegg23樓 10/25 00:22
mmppeegg24樓還是你天天都在路中間迴轉? 10/25 00:22
bsunset25樓AC/AA是什麼 10/25 00:22
nogard26樓我猜是 Apple Carplay / Android Auto......... 10/25 00:28
Erik650227樓應試開KUGA 250, 10/25 00:29
Erik650228樓或KUGA 250 ST-LINE。 10/25 00:29
Erik650229樓不是只有馬力大而已, 10/25 00:29
Erik650230樓過彎會很訝異, 10/25 00:29
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