[新聞] 自嘲故障被拖吊超帥!他揭「特斯拉10大

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自嘲故障被拖吊超帥!他揭「特斯拉10大必買理由」超級酸 內幕全是淚

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由於充電站等基礎設施越來越完備,加上設計和功能更加現代化,現在許人選擇購買電動車
,或是入手前也把電動車列入選項,不過就有一名特斯拉 Model X 車主今(13)日於《爆
料公社》分享購車經驗,文中以反諷方式分析「10個必買特斯拉的理由」,最後還附上愛車
因故障被拖吊的照片,直言「被拖吊時的背影都如此帥氣、無懈可擊」,全文酸度破表吸引
網友朝聖。
這位 Model X 車主表示,特斯拉的維修成本持續飆升,「每次維修都需要相當高昂的費用
,能夠駕馭特斯拉,代表對維修成本毫不在乎,充分展現了車主雄厚的財力與獨特的耐心」
。且購買特斯拉還能「鍛鍊解決問題的能力」,因為車輛妥善率偏低,讓車主有機會頻繁練
習故障排除技能。
他更分享,可能連維修中心無法精確找出故障原因,頻繁回修車廠可「增進車廠與車主的互
動」,另外,保固期內找不出的原因,一旦保固期結束,就可以立刻找出並附上報價單,讓
車主感受「服務升級」的貼心安排。更可能因為故障成為共同話題,讓特斯拉車主的臉書社
團和特斯拉車主LINE群組話題熱絡「容易交朋友」。還有進原廠維修板金還會留下拆卸痕跡
,車主賣車時能以回廠調整當說詞,而不是車禍,若送到民間修車廠,除了APP不會留紀錄
賣車價更高外,反而不會留痕跡。
至於電池也是一大問題,他表示「大電池價格驚人,可以一次抵過傳統汽車一輩子的油錢」
,Model X 大電池更換費用需100多萬元,維修費用可能超過原購車價格,而自費更換後僅
享4年保固,不過這能讓享受免費充電的車主學到「以小搏大」的省錢哲學。值得注意的是
,過保後再度發生故障時,會持續形成「換電池、再過保、再自費」的循環模式。這位車主
還提到,充電樁成為特斯拉車主的聚集地,也是新聞中「充電紛爭」的熱點,讓車主學到共
享資源的藝術。以下為該特斯拉車主原文:

如果你還在特斯拉跟油車之間猶豫
這幾天朋友在特斯拉跟油車之間的選擇產生了猶豫,所以跑來找我,雖然我想跟他講小孩子
才做選擇,但這並不切實際,我就依據我是一個Model X車主的經驗公正的分析給他聽。

無論如何,一定要買特斯拉!

原因:

1.凸顯車主的財力:
每次維修都需要相當高昂的費用,能夠駕馭特斯拉,代表對維修成本毫不在乎,充分展現了
車主雄厚的財力與獨特的耐心。

2. 充分體現了「節省中的奢侈」:

特斯拉的大電池價格驚人,基本上可以一次抵過傳統汽車一輩子的油錢。此外,免燃料稅雖
省下一筆,但這點「省錢」卻又被車險費用高出好幾倍所抵銷。
    
3. 鍛鍊解決問題的能力:
車輛妥善率偏低,讓車主有機會頻繁練習故障排除技能,進而培養出面對各種問題的從容心
態,堪稱「動手解決」的最佳鍛鍊場。

4. 增進車廠與車主的互動:

頻繁回場讓車主與維修中心建立深厚的感情,讓彼此不再只是冷冰冰的交易關係,而是充滿
關懷的合作夥伴。

5. 容易交朋友:
特斯拉的獨特設計使得故障成為共同話題,特斯拉車主的臉書社團和特斯拉車主line群組,
車主之間每天討論的主要都關於車輛大小問題和故障,能相互分享經驗、交流心得;為了要
讓我們將來賣出的時候,車子能賣個好價錢,如果有人說特斯拉的不好,我們會團結一心,
異口同聲地說,我們都沒問題,會不會是你人品有問題,形成了一個和樂融融的特斯拉車友
社群。

6. 保固期內的安穩,保固期後的貼心驚喜:
在保固期內,維修中心往往無法精確找出故障;一旦保固期結束,問題立刻顯現,並附上報
價單,讓車主感受「服務升級」的貼心安排。

7. 過了保固期,體驗電池價值的另一種方式;

若以Model x LrP為例,一顆電池要一百多萬,特斯拉過保後若遇到大電池故障,維修費用
可能高達當時車價以上,而自費更換後僅享4年保固。過保後再度故障時,再次自費100多萬
換電池,形成了一個不斷「換電池、再過保、再自費」的循環,讓車主對於大電池的價值體
驗加倍深刻。

8. 車損「無痕」修復無負擔:

即使特斯拉的板金修復後螺絲有拆卸痕跡,車主們也能輕鬆解釋這是「送回原廠調整」的結
果,而不是碰撞所致。若將車輛送到民間維修廠,則不會在特斯拉的App上留下維修紀錄,
讓車主在銷售時能輕鬆避開「修過」的標籤,享受更高的二手價值,同時完美維護車輛的外
觀與說服力,營造出無痕維修的「高端感」。

9. 終身免費超充:學會長期投資,每一度電都是為未來維修費省下的基礎!

身為擁有終身免費超充的特斯拉車主,每次充電時確實有種「省到了」的快感。當高昂的電
池更換費擺在眼前,才真正理解「免費超充」的真諦:省下的電費,不過是為未來上百萬的
電池更換費用鋪路而已。特斯拉讓車主享受「一時之省」,卻提前步入「長期投資」的準備
,這種「以小搏大」的省錢哲學,真是讓人讚嘆不已。

10. 充電樁的熱絡交流:從紛爭中學習共享之道
充電樁前不僅是特斯拉車主的聚集地,更是新聞裡「充電紛爭」的熱點。無論是油車佔位、
電車佔位不充,還是為充電順序而產生的爭執,這些場景讓每位車主都能在環保之路上,深
刻體驗共享資源的藝術,在「熱絡交流」中學習如何優雅地協調與包容。

選擇特斯拉,不僅是選擇一台車,更是擁抱一種獨特的信仰與社交圈。

照片中就是我的車,就連被拖吊時的背影都如此帥氣!無懈可擊!


附註/心得/說明
1.其實不管油車電動車,上述幾點原廠都一樣
保固期限內,許多小問題原廠找不到
過保後馬上會修
2.目前電動車電池里程壽命看起來都沒問題
,接著可以看看電池的時間壽命

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DADADODO1樓開過特斯拉就回不去了XD 11/13 18:53
BlacKlonely2樓樓下說要買10台 11/13 18:54
FSWIN12783樓不談論車子本身,會選擇特斯拉的這位車主確實很有格調 11/13 18:55
在新竹開特斯拉的都文質彬彬 在我們三重開特斯拉很多都是
jackie04144樓棒棒的 11/13 18:58
XXXXBANG5樓窩的特斯拉沒這個問題 嗚嗚嗚 11/13 18:59
jackie04146樓很好奇未來那些電池壞掉的車主會怎麼處理車? 11/13 18:59
開始有外廠換電池,或賣給二手車商處理;但前幾天有台油電車外廠換電池,車子隔一年燒 起來,裡面還有工具外廠沒收回去
Coma7樓11. 會被水桶(開玩笑 11/13 19:04
jackie04148樓電池沒修理或是沒錢修理的話,賣二手車商有人想要收 11/13 19:17
jackie04149樓嗎? 11/13 19:17
jyihern10樓感謝這些車主,馬先生才能盡情亂射 火箭 11/13 19:17
can0502511樓確實沒車主,人類航天科技無法快速進步! 11/13 19:24
orzzz12樓「車輛妥善率偏低」哪來的特黑誤導言論,本板副教為首等特 11/13 19:39
orzzz13樓友多年來告訴我們,特斯拉機件比油車少,先天妥善佳 11/13 19:39
supeedada12314樓就一個沒意義的反串文特黑也能自己高潮 11/13 19:42
supeedada12315樓看起來怪可憐的 11/13 19:42
ms1988912016樓邊看邊笑 太精闢了XDDDD 11/13 19:48
Edge556617樓特: 感謝各位車主的祝福與肯定,我們很榮幸得到您的認 11/13 20:11
Edge556618樓可,Respect! 11/13 20:11
tidalwave0019樓開車原來這麼難 11/13 20:11
dslite20樓18650系列不要買 再說一次 11/13 20:12
hcshin21樓笑著笑著就哭了 11/13 20:15
POWERSERIES22樓他明明這麼平凡卻看起來如此的自信 11/13 20:21
brella23樓特粉日常 11/13 20:28
aliangh24樓副教主10年後會來嘴你 11/13 21:20
weichungBRO25樓自以為 11/13 21:57
a888168tw26樓台中酒店開特斯拉的少爺也都紋質檳檳,頂多嘴巴紅紅身 11/13 22:05
a888168tw27樓上長青苔而已,好車 11/13 22:06
nemohuang28樓文筆真好 11/13 22:10
cosmos50629樓聰明的會懂 11/13 22:28
cosmos50630樓真的很帥..車主的休養一定很好 11/13 22:30
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