Re: [心得] 轎車和休旅車的看法

汽車

34200

重點台灣人家庭收入又不像車版各位這麼高

2023年台灣人家庭平均收入113.7萬元
調查平均台灣人16年才換一台車

這16年中間還會有爸媽需要輪椅
小孩推車的時段

一台小台 cc
或 rav4 就可以完成
https://i.imgur.com/pJzgJsQ.jpeg

休旅車顧老顧小,出去玩都方便
轎車連一台輪椅都放不下,
隨便一台休旅車放一台輪椅、一嬰兒推車加旅行包包都沒問題
https://i.imgur.com/9juh7wq.jpeg


至於有些新手、技術不好或女生開休旅車比較晃,可以多練習或回去教練場



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: https://i.imgur.com/ln41xQV.png

: 目前市場休旅車稱霸

: 轎車比例越來越少

: 就來講一下我個人對休旅車和轎車的看法

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:  

: 休旅車vs轎車

: 1.上車下車

: 休旅車優點在於上下車方便

: 休旅車可以很容易的上車和下車

: 適合全家大小

: 轎車上下車有種跌進去的感覺

: 轎車較低

:  

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: 2.車高

: 轎車車高較低

: 在一些上下坡的地方

: 容易刮到下巴

: 休旅車車高較高

: 較能應付地形

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: 3.避震

: 講的比較專業就是車輛懸吊

: 講得比較容易懂就是避震

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: 休旅車的避震通常都較軟

: 轎車的避震通常都較硬

:  

: 避震軟的好處在於直線行駛遇到路面坑洞的時候

: 駕駛會覺得無感

: 感覺就像在平地行駛 但實際上路面凹凸

:  

: 避震硬的壞處在於直線行駛遇到路面坑洞時

: 車輛上下坑洞感明顯

: 路面凹凸不平時 你感受會很明顯

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: 避震硬的好處在過彎

: 穩定性較高 尤其是在快速行駛和高速行駛才有感受

:  

: 避震軟的缺點在於過彎

: 穩定性較低 尤其是在快速行駛和低速行駛才有感覺

: 在低速行駛時沒感覺 一般市區行駛也沒感覺

:  

: 不知道大家對於飄移有沒有概念

: 飄移就是強迫讓後輪失控打滑的一種駕駛方式

: 但是前輪要保持完整強烈的抓地力

: 這種狀態下就是叫做飄移 或 甩尾

: https://i.imgur.com/X2POJN6.jpg

:  

: 前後都打滑的情況下車子會開始旋轉 失控

: 這種狀態下叫車輛失控

:  

: 總之甩尾車會用前硬避震 後軟避震 的設定

: 確保後輪失控

: 然後前輪依然保持強烈的抓地力

:  

: 換句話說休旅車比較快速和高速過彎容易失控

: 但其實慢慢開的話沒啥差

: 一般市區駕駛都不會有差

:  

: 然後論避震軟硬的話

: 其實越野車才是最軟的

: 越野車>休旅車>轎車

: 轎車最硬

: 休旅車適中

: 越野車最軟

:  

: 不過避震器其實算是消耗品

: 就跟輪胎 機油一樣

: 屬於消耗品的一環

: 如果你很喜歡越野車的車型又想高速過彎

: 把越野車所有避震換成硬的那種也行

:  

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:  

:  

: 4.操控

: 操控有分兩種

: 一種就是我上面講的車輛懸吊

: 另外一種是停車 小路好不好操控

:  

: 基本上車評和車媒在講操控的時候

: 都是在加速過彎時講

: 其實就是在講上面過彎表現的操控部分

:  

: 但是一般停車和小路好不好操控

: 其實跟懸吊比較無關

: 跟車高 關係也不大 影響較小

: 跟車長和車寬 比較有關 影響最大

: 參考一下

: https://i.imgur.com/OevNolx.jpg

: 標準停車格尺寸是長度5米左右

: 有時候地下停車場太小或路太小 可能會設計更短

: 而且前後車輛停的不一定很中間 有可能停很前面

: 或停很後面 壓迫到你的空間

: 如果車長剛好五米

: 停起來會很痛苦 會擔心擦撞到其他車

: 要前前後後好幾次才能停進去

: 拿常見的幾台車來說

: CRV車長4米7

: camry車長5米


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veter1樓轎車放不下輪椅你確定?我爸開的20年老古董都放的下了,現 11/17 14:30
veter2樓在的車放不下? 11/17 14:30
wayneshih3樓電動的應該放不下 但你圖中這款能折疊的轎車也放得下 11/17 14:32
davidtoldyou4樓滿載情況下,單折疊輪椅或嬰兒推車轎車都塞的下, 11/17 14:51
davidtoldyou5樓但要同時放數個行李箱+輪椅就真的要休旅或wagon了 11/17 14:51
本人6樓我20歲的時候也是轎車派 11/17 14:52
tomy104177樓休旅感覺都蠻飄的,在法國租過iX快兩週。這麼重的車一 11/17 14:53
tomy104178樓樣感覺車身動態不好掌握。 11/17 14:53
davidtoldyou9樓我剛出社會時也轎車派,但開始要時常滿載(嬰兒推 11/17 14:58
davidtoldyou10樓車+輪椅+3行李箱)去旅行或採買貨物時轎車就被冷凍 11/17 14:59
davidtoldyou11樓沒要說哪派好,就視家庭情況會有不同剛需 11/17 15:02
methodho12樓交通部的調查最新的 11/17 15:57
methodho13樓只找到111年,平均車齡10.7年,16年 11/17 15:57
methodho14樓的數據哪來的呢? 11/17 15:57
本人17樓 11/17 16:39
tigotigo556618樓一台車開16年應該是訪問的那個個案 不是平均開16年 11/17 16:40
本人19樓報表我只有按小客車 11/17 16:40
tigotigo556620樓五年以上老車逐年加重稅賦是個好辦法 11/17 16:42
本人21樓 11/17 16:45
本人22樓這張才對 11/17 16:45
methodho23樓自己長大過程家裡都是轎車,到了現在過40了兩寶也都小 11/17 16:57
methodho24樓學了還是轎車派,只是轉到5門或旅行車系,空間目前是都 11/17 16:57
methodho25樓還夠用,還可以享受低重心的操駕感受 11/17 16:57
hydeless26樓旅行車開口離地幾公分?休旅幾公分?多扛上去的力氣不 11/17 17:13
hydeless27樓用算? 11/17 17:13
hydeless28樓同車長旅行車行李空間都不會輸休旅,特別是你這種需要深 11/17 17:14
hydeless29樓度的擺法 11/17 17:14
hydeless30樓之前一個速霸陸廚的親戚整天只喜歡吹森林人有多好,結果 11/17 17:19
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