Re: [心得] 電動車大電池原廠保固的真相 (文長)

汽車

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不用備份啦
南陽一定贏
因為所有新能源車的條款除了特斯拉以外
全部照抄toyota
油電車都穩穩賣這麼多年起不了爭議啊

保固的概念是 在保固期內你的這些受保固零件所有權是廠家的
非人損壞了他免費幫你換新 屍體他要收回去不會還你
人損或是時間到破保之後是你自費 屍體你可以保留

今天車子的非消耗品部位人損出險或自費更換
那東西就破保了 有很難懂嗎

我一直覺得電車廠商照抄toyota的條款非常賤
你知道HV電池是放在後座乘客屁股下面嗎
撞到要換電池 後座的人都差不多要七天後回家
車子一定要報全損
誰還會在乎修好之後保固要8年16萬繼續走
車根本稀巴爛了
電動車電池都在底盤排列 事故損壞機率遠大於toyota油電車
沒有給予特別的條款直接就是人損破保一年兩萬 (這也是抄toyota)
代表你事故一次傷到電池 殘值直接砍到見骨

大家買車之前還是多想想吧
ㄎㄎ

: 以前以為電車最怕就是火燒車
: 看來電池保固也是一個問題
: 最近剛好下訂iX2
: 感謝先賢的犧牲
: 提醒我在沒交車前先看看保固合約
: 發現
: BMW是兩年不限里程保固
: 哪怕是鄉民口中的工業垃圾
: Luxgen n7 也有兩年四萬公里保固
: 看樣子
: 韓國人真的不當台灣人是人對吧!
: 好險沒買韓國車
: 嘻嘻~

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tw001728481樓HEV電池能撞壞車子大概全損了,有保乙式直接換新車了吧 12/01 06:40
zzahoward2樓現在PHEV多數也是舖在後座底盤除了Volvo奇葩鋪傳動軸 12/01 06:52
amou10303樓拒買電動車、韓國車,還看不透的,請繼續買 12/01 07:47
frizenet4樓 12/01 07:49
bravery11175樓電動車真的是割韭菜 12/01 07:49
TepTep6樓所以我特遇到這情況是繼續走保固? 真假 12/01 07:56
DSAndres7樓油電車確實保固內事故只損電池不損車體很難 不知道PHEV 12/01 08:07
DSAndres8樓如何 不過看來和泰大魔王 直接寫交車 字面意義就是只保 12/01 08:07
DSAndres9樓“隨車電池” 12/01 08:07
jansan10樓 12/01 08:09
pushpull11樓真的很難懂。尤其是這句 12/01 08:13
pushpull12樓***保固期內你的這些受保固零件所有權是廠家的*** 你那 12/01 08:14
pushpull13樓花錢買車是買什麼? 12/01 08:14
DYTwu14樓知不知道自己在說 保固的概念是你自己嘴的吧 12/01 08:30
stellahikaru15樓6樓可以參考賢哥model X換幾次大電池XD 12/01 08:36
linyellow16樓確認一下 如果是特斯拉遇到這種情況,就沒這問題了對嗎 12/01 08:43
linyellow17樓 12/01 08:43
eric0061118樓這什麼保固概念 12/01 08:44
touyuan19樓割韭菜 12/01 08:50
SIL20樓你知道你保固那段系勒供三小嗎? 12/01 09:04
SIL21樓你行照上的車主欄位有車廠名字是不是? 12/01 09:05
GLUESTICK22樓gogoro不也這樣 12/01 09:14
gameboy66623樓這件事出來想買現代的人都回頭找特斯拉了 12/01 09:19
amazgo24樓電動車免稅金、超跑動力就是香 12/01 09:23
G77325樓損品歸誰,不就看是否有購買新零件的行為/發票。 12/01 09:32
nakaru26樓車子你買了就是你的,哪有保固期內零件還是廠家這種情形 12/01 09:33
nakaru27樓車子能出保固是基於購車附屬條款,你對廠家有免費維護的 12/01 09:34
nakaru28樓權利 12/01 09:34
nakaru29樓至於保固內零件更換後的保固條件,也是基於此,比如aeron 12/01 09:36
nakaru30樓椅子的10年保固,也是有一樣出保後,更換的零件只有1年保 12/01 09:36
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