原文標題:
汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031年將無國產車
來源:
https://reurl.cc/74krL9內文:
2024.12.13/王玉樹
為了讓民眾受惠,助台灣成功加入「跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)」,藍綠立委提案要將汽車關稅降至0%。然而經濟部剛完成的降稅稅式評估報告,卻發出警訊,如減稅至0,國家稅損將高達600億元。而國產車廠市占率可能剩下2成,悲觀的話甚至2031年歸0,市場全都是進口車。因此建議不調降關稅,保留彈性作為談判籌碼。
我國進口車關稅曾經高達60%,2002年加入WTO後降至30%,2010年再下修到17.5%,仍然不低,另依照排氣量課徵25%到30%的貨物稅。國民黨立委葉元之、民進黨立委王世堅等人都提案修正海關進口稅則,要把汽車關稅降到最低0%,趁申請加入CPTPP之際,解決進口車高關稅問題。
經濟部為此進行「小客車進口關稅稅率調降稅式支出評估報告」,內容有強烈的警訊。由於關稅乃是外系車廠在台灣設立生產據點的關鍵考量,如降低將使他們轉由其他海外生產基地出口來台,同時難以與進口車競爭下,本土產業規模減少凋零、估計至少2家國產商將停產(倒閉),零組件供應出現缺口。
目前進口車與國產車比例大約是一半一半,報告依據兩種情境進行估算,在取消關稅下,如果國產車現行銷售不變的樂觀情境一,因汽車銷售總數成長會高過國產車,到2031年其市占率還是將下滑至2成。如果是國產車逐漸被進口取代的悲觀情境二,那到2031年,國產車市占將全部為0,市場都是進口車。
車輛公會在報告中更提出評估,國產小客車關稅降至0%後,不僅影響開發新車型,也減少相關零組件採用,終將造成國產車廠關閉, 連帶零組件廠撤離,影響847億元產值、8.26萬從業人員生計。
對稅收影響方面更是巨大,稅式報告評估計算後,在關稅歸0下(貨物稅是依據車價加關稅後去計算),加上車廠萎縮裁人的綜所稅減少等,直接稅收淨損最少也是523億,如果是情境二更達600億元。經濟部還指這是低估,尚未納入國產車減少生產對上游產業的連帶影響。
至於民眾想享受進口車降價,經濟部更是潑出冷水,說關稅成本變化對售價的影響力恐將有限,在價格僵固性下,廠商更可能把省下成本轉入短期折扣活動或行銷費用,以提升其市占率。
經濟部最終建議不要調降關稅,應保留調整彈性,做為我國加入CPTPP的籌碼。即使以後要降,也要與業者先溝通可接受的降稅幅度及模式(例如分階段降稅)。產業發展署則會持積極協助產業升級轉型、補助開發關鍵零組件打入母廠供應鏈。
心得:
真是太可怕了
進口車沒有關稅的話稅收損失600億
國產車會消失 好多人會失業
而且廠商還不一定會降價
政府都幫大家想好了
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734103349.A.61B.htmlkingkinggod1樓國產車有什麼用? 12/13 23:24
ilovedirk412樓民眾也多了六百億可以消費阿 12/13 23:24
→ omanorboyo3樓大家以為的國產是自己研發製造包含各組件 12/13 23:25
→ omanorboyo4樓實際上的國產是進口一堆零件來台組成車 12/13 23:25
→ omanorboyo5樓到底要這個幹啥= = 12/13 23:25
CheerWesley6樓好像z>b耶 12/13 23:26
hsiung97樓和泰笑呵呵看著EPS不語 12/13 23:27
→ lay105218樓不僅影響開發新車型 >> 好像只有裕隆集團有影響 12/13 23:29
→ ilovedirk419樓開發那麼久開發出N7 小米第一台就是SU7 12/13 23:30
→ jack5577710010樓不然開放大陸車算了.可能2028國產車就消失了 12/13 23:30
boydoop11樓內文有一段講的很好,別以為降關稅會降價,能賣200萬誰會 12/13 23:31
→ jack5577710012樓台灣和泰永遠慢國外市場,車美仕那個九吋不知道還可 12/13 23:31
→ jack5577710013樓以玩幾年 12/13 23:31
→ boydoop14樓只賣160?商人有那麼傻? 12/13 23:32
jason0814uj15樓養國產車然後繼續加客貨桿?!不好吧 12/13 23:39
→ ilovedirk4116樓不降價也會有水貨進來阿 12/13 23:39
banbanzon17樓RAV4沒關稅還得了 一堆客貨國慘車不降到百萬以下還拼 12/13 23:41
→ banbanzon18樓得過嗎? 12/13 23:41
→ ASKA19樓降關稅還要配套簡化個人使用的進口車檢驗 (ex.歐美可直接賣 12/13 23:44
→ ASKA20樓或是讓個人買的歐美進口新車能直接上路 12/13 23:44
→ ilovedirk4121樓樓上不用擔心 降關稅水貨商會爽死 12/13 23:44
→ ASKA22樓這樣就能刺激價格僵固性了吧 12/13 23:44
tyantmf23樓那就不要國產啊 一堆吸血鬼吸台灣人民的血 12/13 23:47
emuplayer24樓日本新年式rav4入門68萬台幣,台灣消費者到底得到什麼 12/13 23:48
EASON021325樓國產不倒倒就好了 12/13 23:50
→ ilovedirk4126樓他們會說數十萬靠人國產車生活 12/13 23:50
cluster27樓那這600億用在哪?? 12/13 23:52
jinshun28樓爛就是爛 都發展多久了 還要靠關稅貨物稅保護 證明國慘 12/13 23:53
→ jinshun29樓車真的爛到根 12/13 23:54
SimACC30樓貨物稅要先改吧…. 12/13 23:57