[新聞] 電動車數量成長 交通部預估2030年開收汽

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電動車數量成長 交通部預估2030年開收汽燃費

2024/12/16 11:54

政府為推廣電動車，免徵汽燃費，何時開始收費？交通部今（16日）表示，目前電動車佔
比還不高，未收費並不影響道路維修養護，預估2030年電動小客車會達50萬輛、電動機車
達240萬輛，屆時才需收取汽燃費。

交通部部長陳世凱今天率運輸研究所等單位，赴交通委員會報告單位預算並備詢。立委林
俊憲表示，交通部2018年提出希望把汽燃費改名為「公路養護修建及安全管理費」，由使
用者付費，目前採隨車徵收，但買車不開、里程數低的車主還是要繳稅，是很落後的收取
方式，之前很多建議指出，應考慮隨油、隨里程、隨車重等方式徵收。

林俊憲指出，電動車現免徵汽燃費，未來要不要收、怎麼收？造成網友恐慌，交通部應對
外清楚說明。林也質疑，若以馬力計算收費，電腦軟體可以改動馬力，交通部要怎麼處理
？電動車目前也免徵牌照稅，但有網友自行試算，未來要年繳7、8萬甚至10幾萬元牌照稅
？

陳世凱表示，費用不會這麼高，目前電動車輛數量還沒達到收費數量，還要一段時間。運
輸研究所所長林繼國說明，幾年前曾綜合評估收費方式，現階段維持隨車徵收，未來的話
要看里程及車重等技術發展程度。

林繼國表示，電動車還在政策鼓勵階段，未來等到普及一定程度，會隨車按照馬力合理收
費；至於電腦軟體可改動馬力問題，是技術要克服之處。

公共運輸及監理司司長林福山表示，電動車目前尚未課汽燃費，以電動小客車來說，僅近
9萬輛，數量並不多，未課費用也不影響公部門實質運作，預估2030年才會開始徵收。

對於電動車可不收取汽燃費的容納度，林福山會後補充，電動小客車達50萬輛、電動機車
達240萬輛，目前小客車總數9萬輛、機車70萬輛，還有很長的數量和時程距離，若電動運
具推展順利，預估2030年會達標。

牌照稅方面，林福山指出，目前車輛按照排氣分級收取，最高額度是1萬5210元，電動車
依馬力換算對應排氣分級也是，不會收到10萬多元。

(這一段應該還是汽燃費，不知道為什麼自由記者變成牌照稅)

至於汽燃費是否改名為「公路養護修建及安全管理費」？林福山說，去年10月交委會有提
修正條文，但討論之後維持現行的汽燃費名稱，未來若有委員提案並排入法案審查，可以
共同來討論。


心得:

原來要把電動車拿去課稅，最重要的事情就是要先去買電動車XD

希望支持電車課稅的版友們趕快都去幫忙衝業績

不然一直達不到數量不用被課稅真的是不公平

然後汽燃費改名"道路使用費"也避重就輕，我是不太懂為什麼改個名這麼複雜

牌照稅的部分就要看接著怎麼玩了，不過似乎可以看到中央政府的方向

除非交通部和財政部不同調



買電動車就是支持電動車被課稅

希望趕快繼續買，終結不公不義的電動車稅捐減免

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