[心得] CC / Kamiq 試駕以及相關問題

汽車

75630

最近陪女友在看車

預算一百內

安全>>>>車大小(車格?)>空間(跟車格互斥)>內裝> 動力/操控>保養

網路選車(誤)後,縮小到了剩下kamiq / CC

鍵盤選車時關注的事項:

kqmiq :
短20cm / 電動尾門 / 進口 / 1.0 / 該有的都標配 <==優點
進口(維修貴) / 沒車要等 / 內裝(跟CC比) /杯架(硬要說)<===缺點

CC
保養便宜 / 漂亮 / 內裝質感好 / 車廂更大
多20CM / 要盲點要上汽油最高階 / 神A的引擎

根據需求,其實這兩台的動力都滿足女友需求
安全性雖然CC沒撞擊測試
但是7安 + 半套ACC+ 盲點(這超重要,但是為什麼低階不配),也還在預期內

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當然有預約試車

交待一下:我家20年德國福特、開過好陣子CR-V、開過短暫RANGER、好陣子神A
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kqmiq 業務陪我們兩個試了40分鐘(前面15分鐘業務開,示範ACC)

CC我直接借了我青梅竹馬剛到手的汽油最高階,也是開了快兩個小時



---------------直接列比較--------

(下面簡稱 K / C ..我懶惰..K是1.0款)

動力:高架90都還游刃有餘
但是K的反應直接、靈敏,重踩渦輪運作加壓有感(稍微的貼背感)
C就..神A,反應不會跳,線性上去,不到拖,但是需要等

我給K一票,但是我女友更愛C的油門
C1 K1

PS:當初我一定得試乘K,是因為我對他那顆變速箱有疑慮
開過後,我會說別人說的低速抖動、進檔問題,我會當作沒這回事
走走停停煞車踩下去就對了

內裝:
K走簡約,我在意的後冷氣有、Car play有半套。塑膠感稍重
C明顯符合台灣人口味,暗紅色也舒適,內部空間表現佳
但是同乘姊妹說了一句:有小孩的話這容易髒

這邊我給平分、我女友C一票
C2 K1

有趣的是:我女友之前去Toyota試乘過..他讚不絕口的椅子很軟
結果今天上車後表示「怎麼椅子硬度跟 K 差不多,記得上次搭乘椅子很舒適」
(但是C還是比K軟啦)

我記得、他也記得他上次試乘的也是汽油最高階版本
這到底是他試乘的是油電高階版本?還是試乘車有什麼眉角,就不知道了

船度:
K的底盤我激賞,跟我習慣開的德國車一樣,缺點是路感反應真的清晰
你輾過小石子都會有反饋,喵的懸吊反饋也太好了
比我家的德國福特還要反饋清楚(我覺得有點太清楚)

C開起來就..更暈的神A

如果用線性來看

K:015120 (換算等高線圖)╴█╴▃╴
C:01242123210 ╴█▃╴▃▆▃╴

K很清楚,但是也許有人不喜歡,但是沒有太多震盪幅度,晃個兩下就平了
C在小坑洞、小石頭之類,會直接抵銷,但是大坑洞、道路偏差、轉彎這種場景
在我看來船到不行...而且這是指市區那種不平的道路

後座乘客表示:怎麼這麼暈

以我開過的車子來看這種擺蕩的話

家裡德國福特 > K > RANGER = CRV = 神A > CC

這邊我、女友都是K一票
C2 K3
隔音:
K:試乘的時候我有坐後座、側坐、駕駛
風切還好,但是隔音老實說..沒有我預期90W應該有的水準
大概就.神A等級(這邊講風切,不討論底盤、引擎),甚至我覺得神A表現更好

C:前半區風切跟C差不多,但是「後座」的底燥強烈,靜止的時候也明顯有低頻
那種低頻不是「引擎聲」(這兩台停紅綠燈的時候,引擎聲響都沒啥感受)
而是一種..車體振動(或者底盤?)的低頻
我過往開過的神A沒有遇過這種狀況

換個我比較會的說法
你聽到的不是電腦風扇的振動、風切,而是機殼的振動共鳴

C2 K5

自動跟車:(我不敢打ACC 我怕我誤會他的定義)
K:獨立撥桿,學習曲線高,但是學會了比較不怕按到
C:方向盤上面,車主沒教我,我亂按了40秒就搞出設定,沒啥學習曲線
但是我很怕要調整其他的時候去按到

心得:這兩台車我都很放心高架自動跟車,反應上兩台車也都很棒,平手
(我本來以為C會比較差一點)

C2 K5

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兩台車隔了一週試乘

價位不是問題下,還是有些東西是問題

K沒車 + 未來料件費用(業務直接嗆明了,建議保全險,不然會很痛)
C很船 + 隔音(這我知道能外廠加強)

所以繼續猶豫中

提供一些心得給大家參考

也想順便問問

在小於4.6m(不要比CC長,不然就看KUGA/RAV/FUCUS了)
安全性夠、內部空間相對大的車,百萬內有我遺漏的嘛?

PS:KICKS 我該去看看嘛? 夠短,但是CC車主說他去試乘比CC更船

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shenmi1樓scala 01/03 21:52
asdf31642樓秒選CC 01/03 21:53
enthusiastic3樓試試高腳佛 01/03 21:54
x86t4樓scala路感會比kamiq再清楚一點 XD 後廂堪比CC 01/03 21:55
good57555樓照你的標準現在車幾乎都有6安+盲點 安全可以省略 01/03 21:56
good57556樓所以舒適性和渦輪看起來是你比較在意的點? 01/03 21:57
六安盲點只是基礎,但是CC除了耐狀測試我存疑外,科技該有的也都有 L2百萬內也只有福特,其他都是L1.87套
x86t7樓佛的缺點就 後廂超小 跟kamiq比stline是超級跳 01/03 21:57
福特在我的個人考慮內,但是那個後車廂,女友直接PASS
siegfriedlin8樓VAG系的動力踩起來真的很棒 01/03 21:59
真的,渦輪運轉的微貼背有驚豔到我
DELETE0019樓秒選CC 會暈吃暈車藥就好了 這問題很好解決 01/03 22:00
minz10樓cx30可看看,進口但保養零件費用較低 01/03 22:07
自然進氣2.0是硬傷 但是外觀、內裝美的不要不要的
dai2611樓Tucson 01/03 22:19
Hateson12樓cx30 01/03 22:29
cvit13樓kamiq想不到那麼不堪,好慘,看來這台只能排除口袋 01/03 22:38
cvit14樓名單了 01/03 22:38
綜合評分明明就是K贏,你是不是想帶風向 去賞車看看,我覺得精裝版超美
as11153115樓focus active高三公分的版本再過幾天發佈 01/03 22:39
看完預告參數、售價,我寧可選5D焦點 ST-L
as11153116樓第二次試駕cc覺得後座硬應該是下面有電池? 01/03 22:40
沒有,我青梅竹馬就是汽油最高規
sakuralove17樓cc油門好踩+1,kamiq沒環景最後放棄,我選vitara 01/03 22:47
XXPLUS18樓反正台灣自用車後座大部分都空的XD 01/03 22:48
oasis102019樓看你需求啦 首重安全挑哪部應該很明顯了 01/03 22:52
robinson20樓買很船的車 包准你秒後悔 01/03 23:03
LexusNo121樓買妥善很差的車 包準你秒後悔 01/03 23:07
Trump52022樓女生就CC吧 後面會比較輕鬆 01/03 23:15
chihchan23樓神CC有TNGA底盤加持,安全性在200萬內幾乎沒對手 01/03 23:17
反串不要害人阿
jovi840124樓也是考慮這個價位尺碼的車,但是各有優缺點 01/03 23:21
sky41901225樓Kamiq 9安吧 01/03 23:23
sambible26樓CC 全身都是潰縮區 皮軟好板金 01/03 23:35
david711212327樓kamiq 或 scala 安全絕對大於CC 01/03 23:38
我同意,但是維修費用應該也是(全險保下去了XD)
javator28樓支持kamiq 01/03 23:38
lucifer66629樓光你們自己的比較cc就贏啦 01/03 23:41
請往上看我補上的分數
ken72033130樓安全?看進口吧 01/03 23:43
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