車種:國立汽修大學focus 系第4組
開車方式:開去上課(真的是去上課)&假日高速公路.能開120就不會開110,絕對保持安全車
距,一家四口好爸爸車,不急煞不急加速.沒有跑山路的習慣.
前一條原廠胎是米牌PS4,在78000的時候換下,還沒到磨耗指示線,本來預期85000換胎,但
目測胎塊有剝落的狀況,就果斷換下.
有圖有真相,確實是日製沒錯
https://i.imgur.com/Z1A38A1.jpeg選FK520的理由很簡單,就是便宜又日製,跟PS4算同級的胎,四條235/40/18換起來只要1760
0,PS5要24000,便宜就是王道,換上之後發現胎壁突出輪框不少,我猜是增加胎壁剛性,對我
來說是減少路邊停車傷到框的機率
https://i.imgur.com/8qzY7Oz.jpeg簡單心得:
這部分可能很水又無用,畢竟沒在跑山,目前也才用了500KM.
能感受到的是胎壓38psi下,輪胎比PS4舒適性還高,較Q彈,方向盤轉向變輕,噪音跟新品PS4
應該同級,但FK520噪音跟路面相關性更高, 路面品質好,噪音比PS4好,路面品質差,就比PS
4差不多,高速公路130變換車道比較靈敏,或許是胎壁剛性高吧!
乾抓濕抓之類的我沒法提供意見,只能說這兩條胎都遠遠超過我的需求,使用上安心感很夠
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reborn62291樓第一句笑死 飛隼真的是低調好用 01/06 15:18
Tieylea2樓跟Dunlop maxx 060+一樣都是MIJ的低調好物 01/06 15:19
→ 本人3樓飛準跟dunlop都是住友橡膠集團下的公司 01/06 15:25
fcfd4樓飛隼真的便宜 同規格報價一條胎跟橫濱V553就差了1K..... 01/06 15:37
→ fcfd5樓兩個月前也是有FK520L 但實在太想體驗V553到底有多安靜 還是 01/06 15:38
→ fcfd6樓忍痛換了XD 01/06 15:38
→ 本人7樓樓上可以分享V553的靜音體驗嗎? 01/06 15:45
→ s70245468樓蛤？所以ps4跑了78000的意思！？ 01/06 16:00
沒錯！就是跑了這麼多,我都懷疑原廠配輪PS4跟市售版配方略不同
steventsaijj9樓還以為那里程數是p4 01/06 16:03
a591183910樓我是換060+ 不知道2條的差別 01/06 16:10
YOHOpig11樓
01/06 16:43 → YOHOpig12樓
01/06 16:45 → liquidgroove13樓凸出來是應該是rim protector 保護鋁圈的設計 01/06 16:51
→ 本人14樓看來真的是PS4平替版 01/06 17:11
iceking15樓這PS4里程真猛 我一樣車種只是多修active組 7萬5提前換掉 01/06 17:48
→ iceking16樓原廠胎EGP 同樣換FK520 抓地有感提昇而且一樣舒適但油耗 01/06 17:48
→ iceking17樓也明顯差了5-6%. 01/06 17:48
→ z03006037418樓原廠配ps4就標榜開到8萬沒問題 回廠還會跟你前後對調 01/06 18:55
z260800219樓看來是真好爸爸，這里程好猛 01/06 19:50
XXXXCOW20樓FK520好用 01/06 20:01
aoog585821樓以前FK510就是非常高CP的選擇了 又日本製 01/06 22:12
sorkayi22樓真的便宜好用 又日製 01/07 00:22
ccxccr23樓FK510乾濕抓都好，不過磨耗3萬km內，不知道520磨耗如何？ 01/07 08:41
squall41033924樓之前用fk510真的讚，現在用錦湖ta91超安靜但支撐沒 01/07 10:33
→ squall41033925樓飛隼好，下一條來試fk520 01/07 10:33
lovefamily2326樓看起來整體比ps4胎噪好點 01/07 11:28
→ lovefamily2327樓居然可以85000 看來我30000應該還不用換xD 01/07 11:29
iceking28樓根據我做功課結果 FK520相比前一代是濕地抓地略差 換來相 01/07 12:51
→ iceking29樓對耐磨 01/07 12:52
→ iceking30樓整體來說FK520比較像PS5 01/07 12:52
