https://imgur.com/1O73LBM交車日期是1/17 到春節年假結束里程一千初頭
寫一下心得
上一台車是2011 LANCER FORTIS 空力版
IO的外觀 房車的懸吊 里程大約14萬
舊車沒辦法跟新車的科技配備相比
只能從動力/操控/剎車 來比較寫寫心得
動力
試駕前看了許多網友給的評價是這台車沒力
試駕時的心得是沒力是跟什麼動力的車比
NA車跟渦輪車比 那MAZDA確實沒力
不過跟1.8NA+CVT的車比 又顯得這台很有力
高速公路的直線加速超車很容易就到13格
爬林口上坡即使中途要超車再加速也比上一台CVT更好
CVT爬林口上坡要一氣呵成 中途要再加速超車很難
當然我沒試開過2.0NA+CVT 或許也是一樣輕鬆
也請開過2.0NA+CVT的車主可以分享跟這台比的心得
操控
非IO的LANCER跟船一樣 12格過微彎的高速公路我都要放油門
MAZDA 3在高速行駛札實許多 終於不再開船上高速公路
缺點就是過硬的懸吊帶來的問題就是坑洞處理更明顯
剎車
當初這台大家給的評價是剎車不足
LANCER也有著日系車剎車行程偏長(也就是要深踩)的問題
開過朋友FOCUS 確實只要輕點一下 力道就很足
但有比LANCER更好的動力 給的制動力真的不夠
在高速公路上跟前方拉的距離比較遠(我沒信心)
其他缺點真要說的話
方向盤太滑
BOSE音響放出來的鋼琴聲很悲劇
以90萬不到可以牽到頂規版 算物超所值了
其他車主歡迎補充這台的小毛病或缺點
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.157.190 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1738552753.A.61E.htmlfinasoul1樓划算就是爽 02/03 11:28
foxbrush2樓90不到入手相當值得 02/03 11:33
→ foxbrush3樓雖然mazda3 用萬年6AT，但那顆很成熟換檔平順、加速馬力 02/03 11:35
→ foxbrush4樓傳遞也比CVT好、耐用ok 02/03 11:35
→ BlacKlonely5樓椅子太深 老人上下車吃力 02/03 11:36
→ Mithra6樓想請問ACC用起來的感覺怎樣呢? 02/03 11:39
Anyotw7樓冬天我手也很滑，你們是換什麼裝備嗎 02/03 11:52
→ ctpevx8樓要不要看一下胎壓，第一次看到有人說懸吊硬 02/03 11:53
lizardc19樓推 02/03 11:59
tyantmf10樓還不錯的 02/03 12:04
tuthoomic12311樓好養 帥 就是異音多 02/03 12:11
machinefly12樓覺得方向盤很滑+1 02/03 12:12
DerrickM13樓換來令片 原廠來令制動力我沒信心 低速煞叫到很躁 換完 02/03 12:15
→ DerrickM14樓這兩個問題全解決 02/03 12:15
聽過換來令 哪天真要出保時原廠不認 想忍個3年再說
Rhiner1815樓馬川就是帥 02/03 12:30
bcs16樓羽球手膠繞一下救急。 02/03 12:38
→ bcs17樓臺灣來令的日規降版。所以。。。 02/03 12:39
→ kayyaa1818樓真假 來令跟日本有差喔 02/03 13:05
kenjustice19樓原來來令片不同規喔 02/03 13:16
harry5024420樓過陣子異音會出現 同為25年式車主 02/03 13:17
→ kenjustice21樓當初就很多車友反應低速煞車有聲音了 02/03 13:17
mylaptan22樓原廠機油偏溫柔，要爽感就換 02/03 13:23
NeihuSnape23樓Altis油電動力比這台好 02/03 13:24
→ fck0124樓等過陣子內裝異音出現，就會開始不舒服了。 02/03 13:27
eddy6080825樓2021年開到現在 還是覺得很棒的一台車 02/03 13:41
ctpevx26樓方向盤我有請人多包一層Nappa ，改善原廠細滑 02/03 13:49
mayday9220827樓煞車高速真的怕怕的 不過市區很舒服 02/03 13:53
n1234560a28樓改金屬油管就好 02/03 14:07
hiyeon29樓我覺得缺點只有椅子長度有點短 大腿知城真的不足 開長途 02/03 14:23
→ hiyeon30樓腳會不舒服（還有異音很崩潰 02/03 14:24
