[新聞] Stellantis集團2024年義大利汽車產量下滑37%，創下68年來的

Stellantis集團2024年義大利汽車產量下滑37%，創下68年來的新低

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根據上周五工會公布的數據顯示，全球第四大汽車製造商 Stellantis 在2024年所生產的
新車量下滑 37%。為了解決義大利的產能過剩問題，該集團嚴重依賴國家資助的臨時裁員
計畫。 儘管Stellantis 在 12 月已提出了一項提高產量的計劃，但由於新車型的推出預
計要從 2026 年起開始生產，因此產能並不會馬上增加。

Stellantis是由原來的FCA飛雅特克克萊斯勒集團，和法國標緻雪鐵龍PSA集團於
2021年合併而成，去年在義大利生產了475,090輛汽車，遠低於2023年的751,384輛。尤其
是汽車產量下降了 46%，達到 1956 年以來的最低水準，而新的商用車的產量則是下降了
17%。

與歐洲其他大廠一樣，Stellantis這全球第四大汽車製造商也同樣面臨市場需求疲軟的問
題，尤其是純電動車，另外還有監管制度的不確定性和來自中國的競爭對手的激烈競爭所
造成的困境。歐盟嚴苛的排放標準，限縮了各車廠的競爭力。義大利工會FIM-CISL的領導
人 Ferdinando Uliano 表示，現在更大的難題是2025 年起生效的歐盟汽車碳減排目標。

Stellantis 在義大利共經營五間汽車工廠以及一間商用車工廠，去年，該集團位於都靈
的Mirafiori 工廠的產量下降了 70%。而位於義大利「汽車谷」中心Modena的瑪莎拉蒂工
廠表現更差，產量下滑 79%。

Ferdinando Uliano 表示，我們非常擔心瑪莎拉蒂，我們預計瑪莎拉蒂應該很快就會有一
個清晰而詳細的重振計畫。而Stellantis集團去年12月承諾，2025年將在義大利投資20億
歐元（合新台幣689億），在該國的一些工廠生產新車型。

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然後寶嘉還準備要引進Stellantis集團的更多品牌
實在懷疑Stellantis集團本身就戰力低落了
進來之後還能賣多少

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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