[新聞] 台灣豪華車品牌冠軍可能換人坐？賓士與 Lexus 銷量差距大幅

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台灣豪華車品牌冠軍可能換人坐？賓士與 Lexus 銷量差距大幅縮小

台灣新車市場上半年銷售揭曉，各家成績都不太好看。豪華品牌部分，賓士雖然仍暫居豪
華品牌第一名，但跟第二名的 Lexus 差距越來越小，已經只剩下不到 1800 輛的差距，
Lexus 下半年有極高機會翻盤超車賓士。

賓士在上半年繳出 11,659 輛的成績，在豪華車裡，以 25.3% 市佔率暫時領群雄，
Lexus 則以 9,864 輛居次，市佔率 21.4%。BMW 則位居第三。

相較於去年同期，Lexus 仍落後賓士 4,307 輛，儘管今年賓士與 Lexus 都是呈現衰退狀
態，但這時就是看誰衰退幅度少，跟去年相比，賓士一口氣驟降 25%，Lexus 則是衰退
13%，這也讓賓士與 Lexus 之間只剩下 1,795 輛的差距。

Lexus 目前表現最出色的車款，是去年底推出的 NX 大改款，上半年繳出 4,149 輛的銷
售成績；而賓士則以 GLC 的 2,595 輛為最多，都是休旅車款。

而賓士雖然暫時領先 Lexus，但在這 11,659 輛當中，其實有為數眾多的外匯車領牌，儘
管暫時領先，也有純度不足的質疑聲浪。

在疫情持續、供應鏈不穩與烏俄戰爭的影響下，缺車狀況仍在持續，誰能成為 2022 年豪
華品牌銷售冠軍，就看誰可以在缺車時取得更多交車量。

心得/說明：(30字以上)

歐系車-通通都是修得痛快,只是誰比較少修少花錢而已
Lexus-品質和後勤好,又有哈根達斯吃

完全不意外Lexus在台灣有機會挑戰Benz(全世界就算了,Lexus在全球的總銷量根本看不到
BBA的車尾燈)

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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