有鑒於之前在板上討論為何開山路有樂趣，看到有人說是我開的車讓我沒樂趣
於是我就在想我愛跑山朋友一台BMW一台GTI，不可能開他們的車跑山看看
乾脆就去試駕?
因為BMW價格太高，覺得就算試完喜歡也不可能在近期入手
所以就想說先找看看GTI能否試乘
問了雙北這邊的展示間，唯一有GTI的就是新店展間，而且業務說可以帶我走山路試試
話不多說，跟各位分享一下小弟第一次開被大家說有樂趣的車，開山路的心得
當天的試乘車，業務開出來的時候拍到一張超帥的照片
https://i.imgur.com/5ETvIz0.jpg
可惜這台不像我朋友的一樣有選配DCC，無法完全複製我朋友那台開山路的感覺
不過業務說要買的話可以買經典駕馭版就有了
https://i.imgur.com/6HtSpws.jpg
紀念一下第一次開GTI，原本以為小鋼炮內裝會陽春一點
實際上GTI內裝卻蠻有科技感
https://i.imgur.com/r3K3wgO.jpg
上路前業務先教我設定車輛，因為沒有展示車，就直接在地下室介紹功能
幾乎所有功能包含怠速熄火、冷熱通風椅都可以在螢幕調整，但冷氣有實體按鍵
開車的時候要調溫度比較方便
https://i.imgur.com/UII8eY1.jpg
然後業務知道我是衝著開山路而來，就直接讓我開到附近的山路
有點忘記是哪條，算是比較陡而且一開始就有幾個大髮夾彎
一開始是用舒適模式，方向盤就蠻重手，在市區不是很習慣
但上了山路，這種方向盤卻讓人覺得比較有在操控車的感覺
而且油門稍微踩深一點，就讓我第一次體驗到什麼叫動力湧現
伴隨車內的引擎聲浪，嘴角還真的會情不自禁的上揚
後段有一段直線，再踩深一點，動力還是源源不絕，原來245hp是這種感覺啊!
在路邊稍作休息，順便到戶外賞一下車
嗯，真的蠻帥的
https://i.imgur.com/INc6hey.jpg
https://i.imgur.com/n8QGnyH.jpg
回到車內，業務教我設定個人化駕駛模式
是說可以調整的東西也太多了，包含底盤、轉向機構甚至ACC
都有分運動跟舒適取向
https://i.imgur.com/8LDRaW4.jpg
我改成底盤跟轉向舒適，因為純運動模式就更重手，可能要開更快一點比較適合?
引擎聲改成運動車內會有更大的模擬聲浪，開起來真的蠻爽的
還有排檔可以進入S模式，剛剛只是D就覺得DSG換檔好快了
https://i.imgur.com/jHe0rHf.jpg
調整到個人模式+S檔再跑一趟下山
https://i.imgur.com/fotaCkz.jpg
檔位切到S之後，轉速會拉更高才換檔，油門的控制就變得更重要
市區這樣開不太適合，但開山路轉速拉高，我覺得體溫也會跟著升高
原來所謂的熱血，是真的會熱XD
轉彎的感覺，跟普通的車完全不同，回程開始會期待遇到大彎
然後享受快速通過彎道的感覺
比平常更晚煞車、更早踩下油門
原來，開車真的會讓人覺得有樂趣
在這之前，我還真沒這樣開過山路
一切都沒有人教，感覺就像是這台車帶著我認識山路
回到展示間，看著業務把GTI開回去停，居然有種依依不捨的感覺
https://i.imgur.com/70Jos9n.jpg
這下我總算知道，為何我那兩位朋友愛開山路了
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