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https://auto.ltn.com.tw/news/22084/3原文內容：
Mazda 主力休旅 CX-5 去留成疑 產品負責人竟回：不確定有無下一代
在新世代休旅 CX-50、CX-60 推出之後，Mazda 原先的主力休旅 CX-5 逐漸邊緣化，目前
推出至今只有兩代的 CX-5，未來是否還會有新世代車款，負責 CX-5 產品負責人也有所
回應。
外媒《carexpert》報導，當被問到 CX-5 的未來發展方向時，CX-5 產品負責人脇家 満
（Mitsuru Wakiie）表示，無法確定 Mazda 是否會推出新一代的 CX-5，所以他拒絕透露
相關資訊。但他也表示，CX-5 自推出之後，銷量與利潤都是相當出色的。
目前 Mazda 的新世代休旅，CX-50 更大更寬敞，而 CX-60 則是採用新開發的後驅平台打
造，並配備直列六缸引擎，同時有插電式油電動力選項。相比之下，CX-5 車身尺碼與軸
距都不如前兩者。
CX-5 雖然受到其他 Mazda 新世代休旅影響，不過去年全球仍繳出 36 萬 5135 輛，仍是
Mazda 去年最受歡迎車款，佔了三分之一。
只是在這麼多 Mazda 新世代車款推出後，雖然 CX-5 近期才剛有改款，表示 CX-5 還能
再多銷售幾年，但外媒認為 CX-5 可能不會有第三代。
心得/說明：(30字以上)
以後就直接上CX-X0世代了,CX-5?那個已經沒有用了!
又,下一代Mazda 6不知道會不會出
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jasn45601樓就 改名子而已 02/03 17:06
→ panda040562樓SH 繼續無腦推 02/03 17:11
eddisontw3樓其實CX5這個SIZE比較符合台灣一般家庭需求吧 02/03 17:13
→ eddisontw4樓CX50 4785/1920/1638 停車已經有點壓力了 02/03 17:15
lightmei5樓台灣連CX5的最新世代都還沒進，不用去想3代CX5 02/03 17:23
→ dakarahaha6樓就是因為慘不忍睹的車機放棄cx5 02/03 17:24
→ ModelSPlaid7樓要絕版了，要買要快 02/03 17:39
jasn45608樓CX-5台灣是最新了阿 只是車機沒換而已 02/03 17:43
→ linbada9樓車機就算了 環景才是真的悲劇 02/03 17:48
Lintw10樓台灣的車位大小，cx5真的剛剛好。 02/03 17:49
jasn456011樓國外的環景畫質一樣慘的樣子 中國就是新車機+舊環景 02/03 17:52
SALEENS7LM12樓CX-5的身形真的就是比較適合大都會的城市SUV 02/03 18:10
wpd13樓二手價會更保值吧 02/03 18:22
rumblefish14樓果然台灣只能買到邊緣化的產品 02/03 19:59
Clair031615樓說台灣車位小的沒去過歐洲吧 連日本也很小 02/03 20:31
jason0814uj16樓台灣車位小…，怎不買yaris就好 02/03 21:22
→ coolscott17樓很重要嗎？ 02/03 22:03
rungjen8818樓全球的庫存 台灣扛了嗎 哈哈 02/03 22:52
IMPMatthew19樓佔了Mazda三分之一的銷量，不能說台灣吞庫存吧 02/03 23:16
aaboutt20樓這一代的cx5有沒有10年啊？ 02/03 23:34
tofukingkion21樓還沒吧，2代2017才出來 02/03 23:51
SALEENS7LM22樓CX-5這車系很年輕的，連初代都才出個十年左右 02/03 23:57
cutsadh23樓cx5與cx50差別在那阿？ 02/04 01:14
leaveleft24樓50就高一點寬一點長一點，貴一點 02/04 03:57
→ leaveleft25樓另外，CX90、CX60, 這種後驅平台就是要進軍豪華市 02/04 04:00
→ leaveleft26樓場，北美CX90直接說了對標X5，直接跳過MDX, QX60等 02/04 04:01
→ leaveleft27樓日系豪華車，也是蠻有自信的.... 02/04 04:01
→ leaveleft28樓我看國外車評自己認為，CX-5二代當時出來是要打進x 02/04 04:05
→ leaveleft29樓3、GLC的市場，但是完全沒有車媒把CX-5列入X3的競 02/04 04:05
→ leaveleft30樓爭對手，所以才推更高級的CX50，我認為如果再不行 02/04 04:05
