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https://auto.ltn.com.tw/news/22766/3原文內容:
台灣參考價值高!Toyota Corolla Cross 泰規小改款將換新動力
日前 Toyota 美規 Corolla Cross Hybrid 推出小改款,近日泰國媒體更透露,東南亞市
場的 Corolla Cross 小改款也將跟隨美規腳步,換上 2.0 升 Dynamic Force 引擎,獲
得更加出色的性能,同時外觀有望跟隨日規風格。
原本東南亞市場的 Corolla Cross 和台灣一樣,都是最早登場的國家,動力為 1.8 升自
然進氣與 1.8 升 Hybrid 油電,而小改款預計今年問世,根據泰國媒體報導,將升級
2.0 升動力,最大馬力來到 169 匹,峰值扭力 203 牛頓米。
相較於原本 1.8 升引擎的 137 匹馬力,2.0 升明顯擁有更出色性能,而變速箱為 CVT
設定,另外還有 2.0 升 Hybrid 配置,綜效馬力更高達 196 匹。至於外觀方面,預期跟
進日規的造型設計,水箱護罩下移,更顯動感氛圍。
至於台灣市場方面,預期將參考東南亞的改款,同時有望在今年底推出小改款,但是否會
換裝日規的新車頭設計,以及油電車型是否會換上輸出更強、從鎳氫改成鋰電池組的全新
五代 Hybrid 系統,仍有待總代理和泰給出進一步資訊。
心得/說明:(30字以上)
如果東南亞版的CC都會上2.0油電的話
和泰應該也會比照辦理,絕對不是像鄉民說的台灣有台灣的玩法
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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→ SungHyun2樓愈來愈香了...車廠有沒有用心在經營 消費者真的很 05/07 22:05
→ SungHyun3樓有感 05/07 22:05
KCKCLIN4樓東南亞不都換上EPB+AH,和泰: 05/07 22:06
→ PPAPwww5樓台灣車稅那麼重,誰要買2.0的 05/07 22:10
→ ufk6樓2.0的油電,讚。如果再上auto hold,一桶醬糊~~ 05/07 22:13
→ a95642087樓上2.0油電是給其他1.6小休旅一條活路 05/07 22:19
→ bba751498樓CVT讚讚讚 05/07 22:20
→ pmes98669樓和泰:防疫險虧太多了 得想個辦法從其他地方薛回來 05/07 22:21
corner011110樓以前altis出過2.0 賣不好 05/07 22:22
Zodiac1011樓這種經濟型車款還是用1.8就好... 05/07 22:23
Mulsanne12樓他 05/07 22:29
apps966150913樓銷量要被台灣畸形的稅制巴倒了嗎 05/07 22:32
iceman556614樓和粉:沒有AH就不會開車喔?不要太不滿 05/07 22:36
alexgp0215樓2.0在台灣賣不動吧,不如進個1.2 05/07 22:39
kevinq3316樓來個2.0油電+TSS3.0 05/07 22:39
wisebani17樓動力2.0很棒,但這臉是不是怪怪的 05/07 22:47
stormcrow18樓有的話應該也會兩排氣量都賣吧 05/07 22:55
→ stormcrow19樓取消1.8只賣2.0銷量至少掉1/3 05/07 22:55
Dear805320樓目前的動力系統繼續用,大家想太多了 05/07 22:58
bell170821樓mazda: 05/07 22:58
→ bell170822樓雖然馬自達和牛頭牌的目標群體應該不一樣 05/07 22:59
joe5140823樓不可能換 參考啥 05/07 23:01
numbtch23624樓古早味腳踩手煞也會有人說香的 05/07 23:12
→ Inar25樓1.8na+2.0油電GRsport(?) 05/07 23:12
→ finasoul26樓2.0油電的輸出已經沒他牌小休旅的事了 05/07 23:25
→ finasoul27樓不過不會換啦 05/07 23:26
aowen28樓2.0銷量準備重挫 05/07 23:28
alcloth29樓過1.8稅金多多少? 05/07 23:31
we14712130樓好慘的人民,直接被自己國家的智障稅制搞垮 05/07 23:31