消息指 Tesla 的德國超級工廠近日已經開始利用比亞迪的刀片式電池，去生產入門級後輪驅動版的 Model Y 電動車，這將會是 Tesla 首次採用比亞迪的電池，作為全球第二大電池生產商，比亞迪以往在電動巴士市場取得不俗市佔率，今次獲 Tesla 選中，無疑有助強化他們在電動車市場的位置。
至於在中國生產和出口的 Model 3，則會繼續採用由寧德時代供應的磷酸鐵鋰電池。比亞迪的刀片式電池屬次世代電池技術，對比起傳統鋰電池有不少優點，例如磷酸鐵鋰化學物質有更強穩定性，同時亦有較長的生命週期，而刀片狀結構則有助散熱，安全性因此得以提升。在電動車市場有領導地位的 Tesla，選用比亞迪的刀片式電池，很大機會起了帶頭作用，鼓勵其他電動車生產商探討和採用此技術。
比亞迪本身是電動車技術供應商，除了生產和供應電池，亦有開發軟件和駕駛輔助系統，同時亦是電動車生產商，他們去年就在全球售出了超過 186 萬部新能源汽車，包括 94.6 萬部插電混能和 91.1 萬部純電汽車，還有超過 6,100 部商用車輛和巴士，現時比亞迪在中國市場的銷量已經超越德國 Volkswagen 成為當地最暢銷品牌。
https://tinyurl.com/3twx2fhd台灣好像也是德製的tesla
恭喜台灣可以使用最新刀片電池
中國BYD賣的數量這麼多，等於拿中國人做了大數量實驗，安全性應該不用擔心吧
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suitup1樓你又偷酸特粉 等等就來圍剿 05/09 17:00
→ dslite2樓Y標準版台灣還沒有賣 05/09 17:01
orzzz3樓推 我特威武。較長的生命周期代表更不容易壞，我特 05/09 17:06
→ orzzz4樓妥善將會更高，所需財力更低 05/09 17:06
monwedfri5樓屆時有機會進來臺灣？ 05/09 17:07
→ DYE6樓不能酸比亞迪銷量造假 很不方便 05/09 17:09
→ tch08187樓笑中國車的特粉要錯亂了 05/09 17:15
CORSA8樓原本用寧德電池已經崩潰一次了 現在還用BYD 05/09 17:18
ru04hj49樓早期電動車真的慘 05/09 17:24
johnny3048910樓
05/09 17:32 GymRat11樓特粉不反中 沒差 05/09 17:48
ayuhb12樓已經不用松下的電池了？ 05/09 18:32
maniaque13樓高規款才會用吧.......平價款用對岸的電池卡實際 05/09 18:36
supermni14樓4680才是特斯拉跟松下合作，只是要找新戰略夥伴 05/09 21:22
→ supermni15樓聯合生產?現階段還沒辦法大規模生產，美國生產量台 05/09 21:23
→ supermni16樓少 05/09 21:24
lijim17樓你騎勁戰，怎麼一直「擔心」特斯拉 05/10 05:42
sleepinggod18樓電池產業，大陸追上日本了 05/10 07:32
→ sleepinggod19樓只有台灣人如井底之蛙，鴕鳥沙裡埋頭。可悲 05/10 07:33
chigo52020樓中國電池不會爆炸麼 05/10 11:01
mingdao21樓在那邊無腦反中的都領到1450了嗎 可悲井蛙 05/10 11:11
elvis3090122樓那個，要“追上”也是追韓國，日本什麼咖洨 05/10 11:29
→ cfk30123樓換殼比亞迪 05/10 12:16
→ cfk30124樓血割下一波 05/10 12:18
anshley25樓中國已在汽車工業藉著新能源車彎道超車了 05/10 12:59
→ anshley26樓鬼島民繼續自慰吧 05/10 12:59
comj27樓欸結果目前看起來BYD的電池超讚XD 05/21 00:34
