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原文內容：先前BMW M2才被IND Distribution拉上馬力機進行測試，結果可想而知他們一如既往地欺
騙了消費者，把一輛將近550hp動力的M2說成了只有453hp，而現在XM也被拖上了馬力機進
行測試，果不其然他們又低報了這輛車的輸出表現，官方宣稱只有653hp的最大馬力都是
唬爛！因為換算過後最大馬力將來到恐著的768hp境界。
IND Distribution經常在頻道當中進行馬力機測試，而先前的M2才掀起了一陣討論，現在
XM的出現讓他們的好奇心再起，這次測試的車輛是最一般的車款，不是超強的Label Red
，也不是被閹割的直列六缸50e，4.4升雙渦輪增壓引擎搭配油電系統，原廠宣稱擁有
653hp/81.6kg-m的輸出，可以讓這輛2,710公斤的車在4.3秒內就完成百公里加速，現在測
試成績出爐，原來要造就這麼快的加速靠的不是這些而已，因為結果顯示動力單元輸出總
功率恐怕來到768hp/98.4kg-m。
在測試時因為這輛車比較重的關係，因此用了比較多的繩索進行固定，而測試過程出現了
一點小小的奇怪狀況，引擎轉速來到6,500rpm的時候，車輛會有一小段動力尖峰突起，測
試人員並不曉得這是什麼原因，而紀錄上顯示了輪上最大輸出為614.8hp/78.7kg-m，如果
按照過往車輛大約20%的傳遞損耗，代表著這輛車動力單元的輸出就已經擁有
768hp/98.4kg-m的驚人表現，根本不用買到Label Red就已經超過750hp了，比官方宣稱的
大上115hp。
而如果你說那個突然湧現的動力尖峰不應該計算在內的話，輪上最大輸出也有
573.4hp/71.4kg-m，意味著動力單元最大輸出也有715hp/89.2kg-m，怎麼樣都是一輛超過
700hp的猛獸，這樣的表現也讓人好奇如果是Label Red的話又會有多驚人，希望他們可以
持續測試BMW的車款，讓大家可以真正地知道所有車輛的動力輸出表現。
心得/說明：(30字以上)
又低報了100多匹.....玩不膩噎～～
不過那個突然跑起來的峰值到底怎麼回事
好像有人說可能是電池沒充飽之類的
但感覺就是一個特別的時間點開啟全輸出模式之類的
跑在路上應該會很有感覺吧？跟開推進器一樣XDD
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