2019年購入的 swift 1.0 T
目前開了54000左右 胎紋磨到3mm左右
原廠胎是Bridgestone EP150 185/55/R16
本來想要再搞一下到2mm左右再說
結果有一次在雨天坡道停車場下來時甩了個大尾… 決定趕快換掉了
本來很擔心價格或是其他方面被輪胎廠坑
還特別查了好幾篇版友的文看攻略
但看完後只覺得 如果沒有十來年的換胎經驗去周旋 真的遇到雷事也沒辦法怎樣xd
於是選了公司附近的一間評價很好馳加 想說買貴一點就算了至少省下後續周旋的時間成本
老闆態度也ok
報完後是saver+ 3900 馬牌3900 南港3000
算了算就算買南港攤個五萬公里也沒省多少
乾脆就買個米其林來試試
老闆也對他定位很有信心 於是就現場處理了
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換完後的感想：
噪音真的有降低 低速尤其明顯 可能安靜個30-40趴都有（但我已經忘記普利司通一開始的狀態了）
高速就只差一點 可能15-20趴左右
這台車讓人唯一不滿意的就是胎躁
要求這個也是難為他了xd
不過反而是加速的感覺變柔了
後來查可能是因為耐磨胎會降低摩擦力的關係
這部分我也不是專業
反而以前小鋼炮加速很爽的感覺弱化了一些
抓地的感覺也是比較柔順 這真的是難以言喻
不過省油真的有差 後續再來做紀錄
目前大概就這兩個部分做分享 日後再來紀錄下課的里程（這部分倒是很期待）
第一次發心得文 謝謝大家耐心閱讀
補個美胎照
https://i.imgur.com/uWNR4KH.jpg-----
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eulbos1樓其實你之前胎皮快用完所以比較輕快XD 06/07 19:20
ck5172樓停車場下坡打滑覺得很可怕 06/07 19:49
→ finasoul3樓Saver4沒有尺寸嗎？為啥反而換舊款。 特規果然比 06/07 19:50
→ finasoul4樓較貴 06/07 19:50
→ finasoul5樓米牌裝在我的21年車才是違和感，比車還貴 06/07 19:53
→ 本人6樓尺寸應該也是185/55/R16 老闆也有特別說小車的輪胎 06/07 20:08
→ 本人7樓選擇較少 06/07 20:09
→ finasoul8樓查了一下saver4有這規格啊... 06/07 20:14
hhhhirooo9樓原po裝的就是SAVER4啦，打成SAVER+而已 06/07 20:14
→ hhhhirooo10樓看圖就知道 06/07 20:15
seti11樓1.4T的17寸也是冷門尺寸，只好換205/45R17的胎 06/07 20:15
→ 本人12樓哦抱歉抱歉 現在才知道saver+ 跟saver 4不太一樣… 06/07 20:16
→ finasoul13樓因為當初我換是2020剛發表 06/07 20:16
→ finasoul14樓這條剛換上抓地力很差，會四輪一起滑那種。 06/07 20:18
→ finasoul15樓過1000km,會好一點。 提升到比及格再略好直到磨完 06/07 20:20
→ finasoul16樓。 22000Km下課 06/07 20:20
→ 本人17樓真的 這點我反而有點懷念之前的普利司通 06/07 20:23
→ finasoul18樓上一條是Hp5特別有感那抓地力落差，現在Atm2剛換上 06/07 20:28
→ finasoul19樓也比他強 06/07 20:28
→ finasoul20樓轉彎稍快你會覺得轉向有點模糊就是正在滑... 06/07 20:29
→ finasoul21樓還有你的規格也是XL胎，可以多打個3psi左右 06/07 20:31
→ 本人22樓但點我實在不解我以為大廠輪胎應該很注重這個！？ 06/07 20:31
→ 本人23樓看一看才知道大家都有類似感想 06/07 20:32
bursty24樓saver超耐磨的 高速居多 跑七萬多胎紋還有一半 06/07 20:53
→ SkyIllusionn25樓跟HONDA FIT輪胎同規格 06/07 21:15
kazami26樓那個 不是只要XL胎就多打 是要看載重指數 同樣指數 06/07 21:37
→ kazami27樓的XL胎 同胎壓下會比非XL胎載重來的小 就應該要多打 06/07 21:38
→ kazami28樓但有些XL胎的載重指數比非XL胎來的高 很有可能相同 06/07 21:39
→ kazami29樓胎壓的承重能力是一樣的 這種就不需要把胎壓打高 06/07 21:39
indoman30樓後期超級吵 可是很耐磨 我提早6萬換掉 06/07 21:57
