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https://udn.com/news/amp/story/7333/7296528原文內容：
埋伏筆？傳將購買大陸車企純電平台 奧迪：若要買會「這兩家」二選一
外媒報導德國汽車品牌奧迪（Audi）正尋求使用來自大陸汽車製造商的電動汽車平台，並有
望與比亞迪、吉利或北汽集團展開合作。奧迪中國相關負責人12日透過證券日報表示，「如
果（奧迪購買大陸車企純電平台）傳聞屬實，預計會在比亞迪的E平台和吉利浩瀚平台中二
選一。」
奧迪中國負責人說，「中國汽車市場正處於有史以來最大的變革時期，奧迪將攜手各方共同
制定戰略方針。」該言論似乎為與大陸車企合作空間留下伏筆。
據悉，奧迪目前並沒有專屬電動車平台，其電動車型所使用的是母公司福斯集團旗下品牌共
同使用的電動車平台。
此前，《歐洲汽車新聞》報導，有消息人士表示，奧迪正考慮從大陸車企手中直接購買電動
車平台，以此提速自己的電動產品開發進程。
中國經濟網報導，奧迪電動化轉型不盡人意，Q6 E-tron等關鍵純電新車型因軟體問題而被
推遲發布；同時，該車企旗艦自動駕駛電動車項目「Project Artemis」也被取消；此外，
奧迪基於大眾SSP平台打造的新車，也因軟體問題或被推遲到2029-2030年才能問世。
也因此，在競爭激烈的大陸市場，奧迪試圖尋求大陸車企的合作來加速電動車的開發速度。
綜合陸媒報導，奧迪該項計劃已獲得福斯汽車集團首席執行官奧博穆批准，並最快將在本周
奧迪董事會會議上獲得批准執行。消息人士也表示，奧迪正與多家公司進行談判中。
路透報導，奧迪目標是上汽集團旗下IM智己品牌的電動汽車平台，目前談判已經接近尾聲。
澎湃新聞也報導奧迪洽談的涉及三電系統、下車體、智駕系統等智己電動汽車架構。上汽集
團則回應「目前公司沒有應披露而未披露的重大事項」。
據奧迪在財報中披露的數據，2023年前三個月，奧迪在大陸市場的銷量為13.64萬輛，年減1
5.6%，而其他外資車企中，賓士與寶馬則有20萬的銷量；2022年全年，奧迪在華銷量64.3萬
輛，年減8.4%。相較其他車企，奧迪競爭力顯得薄弱。
心得/說明：(30字以上)
奧迪預計會向中國車企購買電動車平台 潛在對象可能是比亞迪 吉利 上汽
真沒想到德國車企會有這一天
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iverson09911樓丸子 07/13 16:33
→ alittleghost2樓尚氣 07/13 16:36
話說和福斯有合作的福特 本來會直接拿MEB平台來開發新車 也有測試車了
卻有傳言說福特下一代要自己做電車平台取代MEB
不知道福斯內部出了什麼問題
→ SEEDA3樓終究要變大陸的形狀… 啊一開始就是了 07/13 16:38
→ dslite4樓傻傻的跑26262 aspice autosar才做不出來吧？才不 07/13 16:38
→ dslite5樓信中國平台有在管這些 07/13 16:38
poeoe6樓電動車中國就跑在前面啊 很合理 07/13 16:44
a12805477樓吉利奧迪 笑死 不過查外文 這根本中國白癡媒體亂寫 07/13 16:46
Killercat8樓PPE算是Audi主導的吧 難道要用其他的放低階車款嗎 07/13 16:50
→ Killercat9樓以前聽到的說法是低階MEB 高階PPE 07/13 16:51
→ DYE10樓建議VW以下用MEB，Audi全部用PPE。 07/13 17:12
banbanzon11樓連通用都有自己的平台了 德國人比美國人還廢 07/13 17:22
→ poco096012樓saic或成最大贏家 07/13 18:11
→ pf77513樓中共電車平台成本低 07/13 18:24
→ pf77514樓搞不好鴻海那台也是跟中共車廠合作弄來的 07/13 18:24
a128054715樓就是中國的奧迪打算買平台而已 像中國Q6跟Q2 E-tron 07/13 18:25
→ a128054716樓那種專供中國的車款 外文是這樣 想也知道怎可能 07/13 18:26
jior17樓這不跟就豐田一樣的形狀了 07/13 19:19
→ nk1080318樓柯憐 0000持續向下沉淪 被雙逼屌打 07/13 19:41
→ Sciarra19樓德國人就是得不到教訓 07/13 20:21
→ CORSA20樓豐田老早就找比亞迪了... 07/14 00:38
→ Killercat21樓PPE最小就是用到Macan，你要Q3 A3用PPE不太可能 07/14 08:21
→ Killercat22樓Macan差不多就是Q5的車格 A3/4 Q3我覺得用PPE有難度 07/14 08:21
→ Killercat23樓不過好像Audi改單數汽油偶數電動了 所以應該是Q4/A4 07/14 08:22
