自購入小獅王後也有半年,也滿了10000公里
跟各位分享一下這台PTT推爆但路上沒看過幾台的車車
配備那些網路上白紙黑字都寫得清楚了,不在此贅述
主要探討使用起來的感受
動力:
不得不說這個榨到155P的1.2T引擎真的夠力,加上車重僅1.2噸多
山路爬坡、市區起步,高速公路加速都相當輕鬆,加上稅金便宜,真的沒啥挑剔
唯一隱憂大概就是正時皮帶通病,據說新款的都有改善了(希望如此)
油耗:
高速約18 市區10-12,就1.2T來說算是普普通通吧
行路感:
底盤回饋偏硬Q,低速走市區爛路顛顛晃晃的,真的有點烙賽
但在70~80/Km以上卻又相當穩,尤其是高速公路的行路質感真的很棒
另外跑山路就不用說了,法國底盤就是穩
雖然是cuv車型但重心偏低,過彎起來相當輕鬆
隔音:
底盤、輪拱隔音相當有水準,但引擎防火牆隔音不佳是敗筆。
車機:
中規中矩又不怎麼靠譜的車機,大概當過2-3次,最大問題是冷氣整合在車機中控裡面
沒有實體按鍵,整個超級不方便。
怠速熄火:
爛到炸的東西,熄火感應非常敏感,塞車時會讓你的車跟跳蛋一樣抖不停
還會讓斜坡起步系統延遲導致往後嚕,上車後立馬關掉的破東西
空間:
後座空間有接近SUV的水準,就CUV來說相當優秀,椅子坐起來也舒服
行李箱空間不大但堪用,必要時可以後座傾倒,搬家載貨很夠用。
3D懸浮儀表:
用起來確實相當爽,資訊閱讀起來也相當直觀方便
比較會有問題是方向盤要配合懸浮儀表要往下調整,如果你是體型圓滿腳又長的那種
方向盤可能會卡到大腿
冷氣:
只能說法國車的溫度感應真的不太一樣,冷氣會冷,是有時候就是比較遲鈍
但是冷起來又是會讓你打噴嚏穿外套,加上後座沒出風口,冷車效率還是有影響
別對他有太大期待,但是說真的也不會很糟,普通水平。
主動安全:
PSA的跟車定速比較特別,整合在一根撥桿上,但習慣後操作起來相當直覺,沒啥問題。
新獅子的LV2作動平穩,高速開起來相當舒服,基本上沒啥好挑剔的
但碰到惡劣天氣時,車道維持有時會不穩定後直接暫時停工,這點比較要注意
另外Autohold只有在啟動acc時才發動,基本上可以當作沒有,這什麼詭異設定?
倒車輔助系統:
後方鏡頭模擬出的環景影像
與其說是半套的環景,不如說是強化立體版的倒車顯影系統
基本上算是方便,當然便利性比起環景還是差遠了
天窗:
我雖然是沒加購天窗,但試駕時有感受一下,只能說新2008的天窗很雞肋
那面積真的不大,所以就放棄
整體來說新2008還算是很不錯的車
畢竟在剛推出時,有完整LV2的CUV真的沒幾台
加上1.2T高馬力,帥氣外觀內裝又高CP值,金價讚
然而撇開中獅毒的前提下
現在各家車廠陸續補上LV2後,可能就不是說很香
沒電尾沒電動椅沒後座出風口跟中央扶手的缺陷,就顯得有點落漆
畢竟漲價後賣110多萬,有能力真的直上3008真的比較優。
以下10000定期保養單及日常照供參
https://i.imgur.com/TOLU8PI.jpg
https://i.imgur.com/52SkiYG.jpg
--