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台11線小馬段區間測速將上路 饒慶鈴臉書被嗆「擾民」
2023-08-17 09:47 聯合報／ 記者徐白櫻／台東即時報導
東海岸台11線道路台東縣東河鄉小馬段9月1日起實施區間測速，限速50公里引發反彈，有
人在縣長饒慶鈴臉書嗆「擾民」表不滿，小編連忙解釋非縣府管轄業務。縣警局交通隊指
出，此路段近4年發生交通事故107件，交通部道安提升行動小組輔導，再經大數據分析後
研議辦理，如期上路。
台東縣警察局交通隊公告，9月1日起啟用小馬段區間測速科技執法，範圍為台11線130.8
公里（東河包子）至126.1公里（東管處）路段，全長4.7公里，限速每小時50公里，平均
速率低於5分37秒即屬超速違規，超速罰鍰1200元起跳。
因東44線道路拓寬計畫受挫，縣長饒慶鈴在臉書發文，為解決台11線富岡路段壅塞問題，
盼拓寬台11為4線道，讓東海岸鄉親及遊客享受更安全便利交通。不料此說法引發外界聯
想9月1日將上路的小馬段區間測速，有人直接嗆說「拓寬後限速50有用嗎？」。
另質疑，東河肉包至新哨村的區間測速是台11線最具爭議路段，限速50公里，「難道縣長
不覺得不合理且擾民？」發文一出多人按讚。小編回應，小馬區監測速由交通部公路總局
制訂，非縣府決定，台東縣政府已多次將民眾意見反映給公路總局，縣警局也請警政署向
交通部協調。
東河鄉長葉啟伸指出，小馬路段寬敞好走，鄉親擔心速限過低，假日反而造成交通壅塞，
不少人抱怨即將上路的限速「不合理」。縣警局交通隊長劉政達回應，此路段在聚落處原
本就限速50公里，若要進行速度管理，全線提升至60公里反而不合邏輯，公路總局有所堅
持。
心得/說明：(30字以上)
台灣真的是區間測速上癮, 十幾天發生一次交通事故就要區間測速
更多路段是一天好幾次事故的,乾脆不准通行
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→ suitup1樓自己選的 08/17 09:56
BrokenYume2樓進聚落再降速就好了，公家單位只想偷懶 08/17 10:14
yesyesyesyes3樓一堆人被慢=安全給洗腦了 08/17 10:24
→ fallheart4樓喜迎政府推動的大龜車時代 08/17 10:27
→ sma249347215樓罰鍰不是有部分會進地方經費，所以地方政府荷包滿 08/17 10:28
TWeng6樓媽的 08/17 10:28
NekomataOkay7樓為了少數外地猴害了正常用路人 08/17 11:01
d1438a8樓問就是區間測速，真的偉大發明 08/17 11:08
ftwing9樓大家去跑街景，沿路幾乎沒有住戶，都是樹！！！ 08/17 11:22
→ ftwing10樓都是樹的地方限速50區間真的樹垃圾政策 08/17 11:22
pin102211樓區間測速真的有夠問號：） 08/17 11:32
→ chi1712樓依《公路路線設計規範》.... 08/17 11:35
paulchiou13樓公路總局有所堅持是最大笑話，找執政黨地方黨部施 08/17 11:36
→ paulchiou14樓壓即可。 08/17 11:36
→ paulchiou15樓看是選票重要還是交通專業重要。 08/17 11:37
windlll16樓60不合理？理由呢 08/17 11:39
→ Bimmer369817樓中央的堅持就是堅持要錢，不合理的低速限然後大規模 08/17 11:41
→ Bimmer369818樓取締，財源滾滾來，不然勞保那些錢坑怎麼補。 08/17 11:41
AirCondition19樓智障幹 08/17 11:50
wavier20樓大數據分析？有夠智障的公僕 08/17 12:02
fismo21樓不是飆仔的話還蠻無感的 08/17 12:16
→ ChungLi556622樓區間測速很有用啊 本來鑽來鑽去的貼車仔到了該路段 08/17 12:16
→ ChungLi556623樓也懂得跟著車流走 08/17 12:16
ozaki198624樓爽，全台區間測速早晚問題，看飆仔崩潰 08/17 12:31
→ henrk25樓專坑外地遊客吧！ 08/17 12:37
firzen4826樓到最後發現罰的都是當地人 08/17 13:04
ozaki198627樓支持全台區間測速 08/17 13:04
→ ozaki198628樓全民支持區間測速，只有飆仔反對，看北宜實施後當 08/17 13:05
→ ozaki198629樓地居民樂見其成 08/17 13:05
blackstyles30樓全台載具上限20km就不用測速了啦 笑死 四線道50km馬 08/17 13:10
