是這樣的啦~
前年年初的時候因為要用車買了一台手排肥
一直想分享一下整理的心得
結果就這麼懶惰的拖到現在 遇到了一些計畫之外的事情
不得已得替要他找個新歸宿 於是被逼的趕在賣掉之前分享一下整理前後的心得
為什麼要買手排肥?
因為家裡已經有一台小改款後的Fiesta了
考慮到第二台車也買同款車的話耗材保養零件都能通
而且你們都知道的 買二手福特就是要常常上課啊~
所以選擇手排版雖然年份舊一點但是相對沒啥大毛病
而且我就是想開手排車啦(真正的原因)
總之抓了25萬的預算在PTT上面徵車
運氣很好才幾天就遇到有要脫手的板友 顏色也是最想要的白色
車子本身沒有待修或大事故 但可能前車主(或前前車主)比較沒心思在照顧
剛拿到車是長這樣的
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總之就是髒兮兮的
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很像是自己噴的輪框
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烤漆斑駁的副廠尾翼
螺絲跟鎖孔邊緣都生鏽了
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照片不太明顯但引擎隔熱棉已經整個爛到要塌下來了
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車裡面的灰啊土啊讓我懷疑前一手是不是拿去跑拉力賽了...
還有個當初沒拍照的冷氣濾網
拿出來的時候超噁爛 濕濕軟軟的八成從來沒換過
冷氣吹出來都霉味 換掉開了好一陣子才沒啥味道
回去A了一下ID才發現難怪他賣了一陣子車都沒賣掉
不過不要緊
我可是有好好的把翻新中古車從第一季看到十三季!!!(有Ed China的最後一季)
這台車大部分的零件都很好取得管道也多
想省錢就淘寶 想原汁原味一點就英國eBay
於是我就用剩下的預算開始到處找零件整新
一開始處理輪框想送去重烤漆被老闆勸退(問了北岳鋁圈)
老闆報價一咖五千建議我先去找找二手輪框看看
翻了一下網拍看到有個個人賣家手上有兩咖要賣
面交的時候跟這位大哥聊了一下才知道他的輪框也是拿來當備品的
不過他降成15吋的原廠框 因為原廠17吋的輪胎選擇太少
最後開心的成交輪框順便跟他買了品相還行的腳踏墊(舊的都踩爛了)
但我現在只買到兩顆輪框 網拍上暫時沒找到還有誰在賣了
於是硬著頭皮回去找北岳老闆問問能不能只做兩咖烤漆就好
然後又被打槍一次 說只烤兩咖的話跟另外兩咖色差會太大建議再去找找輪框
那輪框就慢慢找吧 先處理尾翼
這隻副廠尾翼的鎖點有夠歪 我要送去烤漆不如找隻品相好的原廠尾翼來烤
尾翼就相對輪框好找了 因小改款後運動型尾翼是標配市場上量很大
很快就在一家殺肉店找到尾翼(巷仔內汽車)
而且運氣非常好!! 取貨的時候看到店裡牆上掛著三咖剛殺來的17吋輪框!!!
當然是連輪框+尾翼趕快一起帶回家~
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買來的原廠尾翼(紅) 尾翼烤漆在汐止易昇做的(現已停業)
原來的副廠尾翼還缺了卡榫根本沒裝緊
關行李箱的時候會聽到鬆動的啷啷聲 尾翼都沒被甩下來真的是奇蹟
其他有特別拍照記錄的零件像是
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新的隔熱棉 平常看不到的那一面原來是綠色的
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排檔短行程轉接座
一開始跟露天的一個賣家買錯 他說他賣的是MK7用結果根本是MK6用的
台灣根本沒進MK6手排吧...好險他肯讓我退貨 最後是去eBay上從英國買回來的
其他小東西像是新的輪框螺帽 兩顆新輪胎 行車紀錄器
等尾翼烤漆好了之後換上車就送去做大美容和大保養
保養都在汐止萬龍
第一次的大美容在板橋極致汽車
坐大美容覺得貴死但是老闆把引擎室整理得真的很乾淨
總之找零件跟翻新的過程真的很有樂趣
好像自己就是Mike Brewer一樣
能自己動手的就盡量自己用 拆換尾翼 安裝行車紀錄器拉線接電這些
雖然最後整新的費用有超出預算一些(像是換下來的輪框送人都沒人要)
但看到車子變回乾乾淨淨的樣子還是滿有成就感的~
直到最近得把車轉手了 又再整理了一下
一個是當初一直想做沒去做的車門飾板整新
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久了布面和飾板分離又泛黃 整塊拆下來送去請師傅重包(台北通順行)
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重包後漂亮多了
再來送去做局部烤漆 其實只要烤個前後保桿就好
最後烤了七片 買車的時候門就有一些被貓到的小凹痕(剛好一個門一個...)
不然其實七片的價錢都快能烤全車了...(在南港德鑫做烤漆 業務介紹的)
最後就是要離別前的樣子啦
請了做專業攝影的同學跑台北一趟把車拍美一點留個紀念(兼PR照)
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(前碟盤去年煞車會抖換了同尺寸的畫線打孔碟盤 看起來有比較帥)
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原廠的排檔頭很醜 淘寶上找的鋁合金排檔頭手感很好
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整理乾淨的車內外
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嗯? 對面是?
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前一手有加裝胎壓偵測器
為了美觀把接收器藏到手套箱內
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原廠後車廂是配補胎劑 去年找了個二手備胎
以前在高速公路上被鑰匙插爆輪胎過 從此有陰影(高速公路上為什麼會有鑰匙啦)
還是覺得有備胎比較安心(各種意義上的備胎)
備胎是從206上殺肉的 原廠千斤頂從英國買二手貨(在台灣沒找到)
備胎螺絲淘寶買的 整個就剛剛好 就像原廠的一樣
接手後三年其實也才開了兩萬多 都沒顧路過(壞學生)
有壞過的就水泵而已(軸承壞了有異音)
而且還是剛牽車大保養剛做完就壞 害我多換一次皮帶和水箱水
其他就引擎腳老化全換 方向機防塵套不知道被甚麼東西戳破有換新
還有方向盤下面的十字接頭聽說是通病
原地或低速的時候打方向盤會聽到悶住的扣扣聲
一開始以為是方向機壞了 買了整新品來換(把換下舊的寄回去店家還會退你錢)
直到最近才發現其實就十字接頭定時上點WD40或是灌黃油就好 白花錢
扣扣聲的參考影片
https://www.youtube.com/watch?v=lKLCvSqrX2o
還有個不算通病的小問題是倒車檔容易打滑
進倒檔的時候留意一下就好
參考資料
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2636700
結論就是
Fiesta手排就好養好開 油耗短途大概11km/L 長途都開定速可以到15km/L
軸距短 底盤剛性夠 手排又能享受拉轉的樂趣
不管在山路還是平地 要小熱血一下或是順順開都能開得很開心
零件取得非常容易(除了輪框)
國內外都還買的到很多改裝品或原廠件
大部分零件也跟能國產後的小改款通用
因為這車當年在英國賣的滿好的樣子
Youtube上面可以找到一狗票關於這台車的簡易維修教學影片
雖然都英文居多但基本上都可以邊看邊學
同樣價位的二手車應該是買不到類似能同時兼顧樂趣和實用的車款了
不管是當代步車或Fun Car都很夠用
缺點就車子小了點(同時也是優點啦 好停車)
適合當兩人用車 後座當備用
低頻隔音很爛 內裝在有些轉速會共振有點惱人 隔音國產小改款後改善很多
沒有Keyless和恆溫空調 這兩個配備改款前就有只是台福沒給很小氣
17吋的雪花框很帥 但是輪胎選擇少
大概就是這樣
從整新找零件的過程中認識的各種店家和車友
到不管是假日送女友回老家
還是五個大男人擠一台小車就這樣從台北開去高雄探望同學
都感謝有這台車任勞任怨的陪伴(只差沒在這台車上車震過XDDDDD)
啊結果到底是甚麼計畫之外的事情得把車賣了啊?
https://iili.io/JJ99oiX.jpg
https://iili.io/JJ99zfn.jpg
https://iili.io/JJ99Ils.jpg
https://iili.io/JJ99TUG.jpg
前面早就破梗了啦
因為訂的手排ST提早到惹
我要繼續當跟不上時代的手排油車恐龍:)))))
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◢ ◣ 迪西不想被雷劈 迪西眉頭一皺，
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