過去2大日系豪華品牌
Lexus走的是豪華高質感
比較「文」的路線
而Infiniti走的是動力高性能
比較「武」的路線
尤其過去VQ引擎+FM平台
在北美的評價跟銷量都很高
但是日產作賤在豪華車放CVT
妥善率還被賓士拖累
然後又沒錢開發新的後驅平台
導致Infiniti在這幾年明顯式微
品牌即將要消失了
然而Mazda新的直6引擎和後驅平台
感覺很有機會吸引過去Infiniti的客戶群
是不是有可能取代Infiniti在日系豪華車的地位?
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不懂你的意思
Mazda有不如Infiniti的地方嗎?
SilentBob2樓馬牌是要取代勞斯萊斯的地位 11/07 16:18
maxalmighty3樓馬自達是不是有機會取代賓利? 11/07 16:18
賓利有像Infiniti一樣明顯式微嗎?
是Mazda品牌價值上升
Infiniti下降才有機會取代
ga33221654樓馬自達要取代布加迪的吧 11/07 16:20
A80211ab5樓英飛凌早不是對手了吧 馬的對手是雙B 11/07 16:20
我的意思就是Mazda很有機會取代Infiniti成為日系BMW
AMSTERDAM146樓怎麼可能…..笑死 11/07 16:23
qwe45607樓都跟你說是賽車了,劍指法拉利好嗎? 11/07 16:24
→ anguslf28樓車的本質來說已經是了 只差品牌價值提升 11/07 16:25
gx99008249樓馬牌取代法拉利只是時間早晚問題 11/07 16:26
→ gx990082410樓但以近年來說無限牌沒有FX35這種帥到爆炸的品牌象 11/07 16:27
→ gx990082411樓徵 (QX55算嗎?) 11/07 16:27
mingdao12樓無限牌這幾年的策略真的看不懂 11/07 16:27
gowellplayer13樓有機會 但還要好幾年吧Xd 11/07 16:32
日產越來越烙賽了
我覺得5年內有機會
這不單單是Mazda的提升
還有日產的衰弱
彼此形成的消長
Dandy122314樓車本質已經是了吧 infiniti 有什麼品牌價值嗎 現在 11/07 16:33
Tokoo353515樓還早,Acura 才是取代Infiniti 的日系操控牌 11/07 16:34
本田的後驅平台在哪?
Mazda在推出CX-60後就已經超越Acura了
gostt16樓馬自達越來越少了 11/07 16:34
Delyan17樓東洋賓士。 東洋賓利。 11/07 16:35
auditor18樓應該效法雙田創豪華品牌 不然平價感已深植人心 11/07 16:36
milichang19樓遲早的事情,幾年後講到豪華品牌大家第一個想到的 11/07 16:38
→ milichang20樓就是馬自達 11/07 16:38
QuentinHu21樓對,我也是這樣覺得,但是Mazda的動力還是太弱 11/07 16:40
→ QuentinHu22樓那個馬力加個15-20%我覺得直接秒殺Infiniti 11/07 16:40
這確實是個問題
Infiniti動力最小的車跟Mazda動力最大的車馬力差不多
Mazda動力調教太保守了
jei0123樓進口豪華品牌第一名早晚會是馬自達的 11/07 16:43
skytakezou24樓你沒資格來參加這個會喔 11/07 16:43
flexin25樓它現在已經在走這條路了 11/07 16:45
→ v55023726樓還是會有動力取向的客群 油門一踩就知道差異了 11/07 16:50
nosay27樓遲到專用車 11/07 16:55
primeblue1728樓日系豪車品牌 我是覺得肯定 端看馬牌策略 11/07 16:55
ppokok29樓馬自達?您是說日廠電車老鼠屎的那個馬自達嗎? 11/07 16:57
→ primeblue1730樓轉向 內裝品質 外型 跟妥善 是真的沒話說 11/07 16:57