Re: [情報] 號稱要拿下台灣六成電動車市場的MG4

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怎麼都沒人想過,
現在在台灣真正阻擋中低價位純電車的
關鍵其實是充電樁

看看MG HS 的PHEV即是可以充電,
但是因為價格差異只佔整個HS銷售的兩成

可以推估MG主要訴求的對象是誰,
然後目前願意付超充費用甚至家裡有自有
停車位跟充電樁的族群又是哪些

如果單特斯拉自己都有一群類似台中那些
人人有電充的佔小便宜蹭電仔了,
到時候的n7跟mg4大軍感覺會更恐怖啊
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hanchueh1樓人人有電充既不是只有特斯拉也不是都只會蹭電 12/18 16:26
hanchueh2樓自從取消免費以來 600多人只剩400多人 12/18 16:28
hanchueh3樓走掉的那200人才是蹭電仔 12/18 16:28
DYE4樓掛群又不花錢 12/18 16:32
a12805475樓都去快充就好啊 快充一度電8~9塊 篩選掉很多乞丐 12/18 16:33
a12805476樓你去慢充就像去舊金山市區遊民一樣給自己找麻煩幹嘛 12/18 16:33
DYE7樓留著的也不能證明跟走的有什麼不同 12/18 16:33
本人8樓樹大有枯枝人多有白癡,想到明年n7和mg4殺入台灣主 12/18 16:33
本人9樓流市場的盛況,想想就刺激 12/18 16:33
a128054710樓還好啦 慢充一定很亂 快充沒這問題 12/18 16:34
a128054711樓一度塊幾塊錢比油錢還便宜的都不出的 你能期待素質? 12/18 16:35
GymRat12樓已經夠多8+9在襯電了 平價電動車大賣後應該很恐怖 12/18 17:14
zzahoward13樓Tesla車主買轉接頭去蹭CCS1=合理 其他車主買轉接頭 12/18 17:28
zzahoward14樓蹭Tesla慢充=公審 12/18 17:28
banbanzon15樓打游擊幹電仔 充到免費的電94小確幸 12/18 17:31
hanchueh16樓留著的都是繼續照規矩付錢充電的啊 12/18 18:09
hanchueh17樓CCS1又沒有免費的 是要怎麼蹭 12/18 18:10
levis7792718樓MG PHEV 是慢充有多少人有這個條件? 12/18 18:16
skthree19樓 12/18 18:26
skthree20樓 12/18 18:27
skthree21樓乖乖付錢(X),找到出路(O) 12/18 18:28
本人22樓ccs1快充也有轉接頭了? 12/18 18:34
hanchueh23樓我早就在用了 但快充還是要錢啊 又不是轉接就免費 12/18 19:58
本人24樓要錢合理啊,也省得以後蹭電仔搶 12/18 20:13
seemoon200025樓反正就更多人排隊而已 在停車場辦車聚 12/18 20:20
hanchueh26樓現在慢充也要錢了 只有很偏僻的鄉下才有可能不收 12/18 20:38
hanchueh27樓沒有喔 自從收費以後就沒有排隊了 12/18 20:38
hanchueh28樓現在我幾乎每個晚上都輕鬆付錢充 12/18 20:38
本人29樓那是現在啊,等看看明年n7跟mg4有沒有真熱銷 12/18 21:17
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