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https://cars.tvbs.com.tw/car-news/163184?from=fb_goldline1227原文內容：
電動車是未來的唯一選擇？美國近一半的經銷商拒2024年販售電動車
未來市場詭譎多變，先前誰有沒有想到在各品牌追求燃油效率的時代，電動車的出現直接
讓燃油車受到前所未有的打擊，各大品牌紛紛表態停止販售燃油車的時間。而福特身為國
際知名車廠，同樣加速對電動車的布局，先前宣布預計在2026年前投入500億美金，於全
球布建專屬於電動車的生產基地與點池模組，然而根據最新消息指出，在美國有將近一半
的經銷商拒絕在2024年銷售電動車，無疑是對電動產業產生懷疑。
雖然說福特已經表態在2040年前全面銷售零排放的新車，顯示該品牌不想在電動車方面落
後，但是美國福特放緩對電動車的承諾已經是現在進行式。根據外媒表示，當地約有一半
的經銷商決定在2024年不再銷售電動車，未來何時會重新開始銷售則是不得而知，而經銷
商其實不需支付福特當初投資的電動車培訓與設備費用，因為2022年末原廠就已經要求經
銷商支付至少50萬美元的培訓與設備費用，當時高達65%（約1,920家經銷商）簽約，只是
電動車熱潮也已從去年逐漸退燒。
根據消息指出，目前確認有1,550家經銷商簽署了《Model E計畫》，該計畫是負責電動化
部門，與燃油部門分開運作，只在部分業務共同協作。而沒有簽署的經銷商將不會獲得《
Model E計畫》的相關認證，代表他們不會擁有電動車的任何設備，也無法服務電動車車
主。對此福特原廠並沒有任何的不悅，發言人Marty Gunsberg和底特律自由報表示，全美
對於電動車的接受程度不一，經銷商最能了解當地市場，所以並不會否定各地市場的決定
。
至於福特也不擔心電動車主們找不到經銷商服務，因為根據統計，有86%的人口位於有《
Model E計畫》相關認證的經銷商附近20英里（約32公里）範圍內。只不過福特現在還是
繼續縮減電動車相關計畫，包含縮小電池工廠的規模、減少電動車的支出等等，而2024年
電動車的生產目標也持續下修，未來福特的經營與電動計畫都值得持續關注。
心得/說明：(30字以上)
早說了,硬推未來只剩純電動車這個唯一選項,根本就是違反人性
偏偏一堆人還是聽不進去
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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hedgehogs1樓三十年後回來看這新聞 12/27 20:19
→ zzahoward2樓因為買EV服務廠賺不到錢... 12/27 20:20
can050253樓美國是什麼野雞國家，哪跟得上台灣？ 12/27 20:20
SungHyun4樓不意外的結果...未來主流就是氫氣車無誤 電動車過 12/27 20:22
→ SungHyun5樓渡期已經接近尾聲 這也是Toyota為什麼不急著推出電 12/27 20:22
→ SungHyun6樓動車 大廠早就插旗真的的黑科技了 12/27 20:22
氫動力車還不知道有沒有得搞
但是把未來全押在純電動車,根本是智障決定
ShaNe19937樓拒絕電氣化X 自己家的電車沒市場O 市場已經證明傳 12/27 20:30
→ ShaNe19938樓統車廠在電動車根本被壓著打 12/27 20:30
godog9樓就算是氫氣車 xx車 這些經銷商還是會抵制 說穿了 12/27 20:32
→ ShaNe199310樓牴觸自身利益的是哪個商人不會跳腳，今天如果是大 12/27 20:32
→ ShaNe199311樓家公平競爭都賺的到錢的前提根本沒人會抵制 12/27 20:32
→ godog12樓他們只想賣燃油車 12/27 20:32
zzahoward13樓請問一下 到底自用客車FCV強在哪裡? 12/27 20:34
→ zzahoward14樓一堆人連灌充要壓力都搞不清楚 在那邊扯FCV是未來 12/27 20:35
kazami15樓新聞看起來 福特也不是不給經銷商賺錢 不懂為啥不賣 12/27 20:40
→ zzahoward16樓1. 因為給的rebate/discount/commission偏低 12/27 20:41
milichang17樓電動車就是騙局啊，真正厲害的車廠是趁這時候轉型 12/27 20:42
→ milichang18樓豪華車廠，然後不隨風起舞推出電動車，照自己腳步 12/27 20:42
→ milichang19樓調校好每一部車，這才是懂車的消費者需要的 12/27 20:42
→ zzahoward20樓2. 後續保養廠賺不到錢 還要額外訓練高壓電池操作 12/27 20:42
→ zzahoward21樓簡單就是對經銷商來說賺比較少錢還要額外付出成本 12/27 20:44
→ zzahoward22樓反觀Ice Ranger爽賺 12/27 20:44
weivan198023樓
12/27 20:50 hanchueh24樓賣特斯拉沒這問題 12/27 20:52
gso198725樓馬斯克還錢 12/27 20:53
amou103026樓插電油電才是王道 12/27 20:57
PaulOneil127樓電車最大問題就是少了很多後勤保修收入 12/27 20:58
SALEENS7LM28樓電動車就是只有澱粉、左膠跟瞎炒作廢物維生的投機 12/27 20:59
→ SALEENS7LM29樓客會喜愛的泡沫噱頭罷了，萬年翻不了身的工業垃圾 12/27 20:59
→ SALEENS7LM30樓講的就是電動車 12/27 20:59
