國產房車真的快消失了?台灣只剩 3 款車還在賣
2024/04/08 10:12
文/記者陳英傑 圖片來源/各車廠
曾是台灣上個世紀經濟起飛,家中必備的國產房車,在休旅車的出現後,銷量節節敗退,
在 3 月底三菱的 Lancer 停產後,國產房車只剩下三款可選,已是窮途末路的狀態。
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中華汽車證實:三菱 Lancer 確定停產
近期停產的三菱 Lancer,曾經創下一年 2 萬的生產量,但在母廠改變政策,加上台灣市
場用車習慣改變,最終在 3 月底停產。另外像是 Ford Focus 四門,Hyundai Elantra、
Honda Civic,甚至中大型房車 Toyota Camry,不是停產,就是改為進口車方式延續銷售
。
如今剩下的 3 款車,分別為 Toyota Vios、Toyota Altis 與 Nissan Sentra。Toyota
Altis 儘管是曾經的神車,在 Corolla Cross、RAV4 與其他品牌休旅車夾擊下,近三年
銷量也是直直落,今年第一季的累積銷量還不到 3000 輛,已掉到前五名之外。
Nissan Sentra 在 2020 年底開賣,一度也有不錯的銷量,但仍不敵休旅車熱潮,預計第
二季會推出小改款的 Sentra,應可透過新配備與新面貌提升買氣。
在這 3 款車當中,Toyota Vios 作為一輛中小型國產房車,60 萬元的價格帶只有它一台
,當作新手第一款車或是代步車其實是個不錯選擇,好保養加上一公升可跑 17.5 公里的
省油優勢,即使同為自家入門車的 Yaris 去年停產,但 Vios 依然穩穩地在台灣汽車市
場有著獨特地位。
https://auto.ltn.com.tw/news/25384/心得/說明:(30字以上)
國產車賣進口價
靠關稅貨物稅保護過爽爽
最大受益者龍頭和泰防疫險窺幾百億
還不是能補回
台灣要保護這些XX到何時?
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alan776032樓FOCUS、ELANTRA不都是國產? 04/12 13:01
iceonly3樓focus只剩掀背,elantra的確不是國產了 04/12 13:03
leo2551124樓vios的獨特地位是啥? 04/12 13:04
tigotigo55665樓人口密度那麼大車子卻越做越大 04/12 13:05
→ tigotigo55666樓VIOS的獨特地位:便宜,窮人都開得起 04/12 13:05
JER27257樓中型轎車其實車長和休旅車差不多,還比C.C.長 04/12 13:12
lngold8樓問政府啊 04/12 13:13
DarylMorey9樓民進黨執政,慘不忍睹,經濟蕭條,連車子產業都要滅 04/12 13:18
→ DarylMorey10樓亡了 04/12 13:19
→ tsppguy11樓Elantra台灣停賣兩年了 04/12 13:19
→ lovewaiting12樓房車就賣不動阿 都轉做休旅車了 沒啥好意外的 04/12 13:20
l9028931213樓VIOS原來這麼省油喔XDDDD 04/12 13:26
→ iamaq18c14樓車子做大很正常啊 長度差不多 空間越大越好 04/12 13:27
→ iamaq18c15樓反正台灣擠 也開不快~ 04/12 13:27
→ YLTYY16樓放棄人生號 04/12 13:30
ninnyshadow17樓阿提斯跟VIOS不太會收掉吧 業務工務用車需求就在那邊 04/12 13:30
b0d18樓跑圖跑點跑業務都需要省油好養vios,有剛需。 04/12 13:33
joiedevivre19樓國產車如何重要嗎 04/12 13:34
dastinc20樓五門就流行又方便阿 04/12 13:36
→ wildboar21樓啊!colt plus不是國產的! 04/12 13:37
b0d22樓Colt plus 的車型不是sedan 04/12 13:38
→ b0d23樓Skoda許多車型是像sedan但實質上是5門掀背 04/12 13:40
Benefits24樓牌照稅不以車輛體積計稅,就是會有這種結果,車輛亂丟 04/12 13:43
→ Benefits25樓浪費空間,無論體積牌照稅也一樣 04/12 13:43
LnBeIsFgDn26樓滿街的打鳥燈 買休旅互相傷害 房車都被閃假的 04/12 13:45
→ zark0722227樓股市跟房價噴成那樣,誰還要買低端國產車 04/12 13:47
→ chrischiu28樓國產進口價差不多,關稅保護地剛剛好 04/12 13:50
dati29樓房車就是難賣 越大越難賣 04/12 13:51
b0d30樓5米小動力ES200還是有一定銷量 04/12 13:52