[新聞] 蔡3年緊急發電789小時 馬8年才261小時

蔡3年緊急發電789小時 馬8年才261小時

監察院調查揪出核二、三廠以緊急備用的氣渦輪機組發「黑電」，蔡政府卻說「國民黨時
代就有」，但馬政府時期8年合計261小時，蔡政府從2016至2018年就達789小時，2019後
則查不到統計，形同「例外變成常態」發電，意圖掩蓋缺電事實。

「氣候先鋒者聯盟」發起人楊家法表示，經濟部長王美花說，依環保規定可進行輕柴油發
電，但依規定是特殊條件，而不是無條件1年720小時都可以用來發電。

根據2017年4月17日台電函詢「空氣汙染防制法」第20條電力設施空氣汙染物排放標準規
定疑義一案，環保署表示，緊急備用電力設施指單一機組年累積運轉時數不得超過720小
時下，專用於供電系統跳電、限電期間或其他為維持供電系統正常運轉的機組，且須有「
預估備轉容量率6％以下」的情事。

另外，台電緊急氣渦輪發電每瓩等效發電時數，馬政府時期8年合計261小時，其中2015年
單年高達175小時，是因為燃料束組件把手鬆脫事故，導致核一1號機停用。但到蔡政府，
光2016年單年就高達305小時、2017年351小時、2018年133小時。

楊家法表示，把過去歷年的氣渦輪等效發電時數拿出來比較，很明顯，2016至2018年間政
府特別喜好「測試」發電成本每度10元的緊急氣渦輪機組，10元成本較高，且2019年之後
年報統計就都拿掉看不到了。

他質疑，經濟部和台電強調沒有使用「黑電」，緊急氣渦輪機組運轉資訊在台電官網的每
日資訊都有，但事實上這些資訊隔天就看不到了，也因為在年報統計上看不到相關發電數
據，監察委員才因此提出糾正。

此外，6月8日國民黨立委王鴻薇詢問核二廠氣渦輪啟動發電一事，台電表示是每半年的煙
道定期測試，楊家法說，結果7月6日核二廠又有2台氣渦輪啟動，定期測試時隔不到半年
，而是僅僅1個月，又是什麼定期測試工作？

台電發言人吳進忠表示，氣渦輪會定期做環保、煙道、有載／無載測試，7月6日是進行有
載測試發電，因要跟系統並聯，須配合系統調度，經與台電調度處協商，決定晚上太陽下
山，太陽光電減少，再補充發電，以有效利用。

吳進忠並指，核電氣渦輪機有發電限720小時規定，但備轉容量率低於6％調度，並不計入
720小時。

https://www.chinatimes.com/newspapers/20230711000397-260118?chdtv

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