[遊記] 福岡租車及北九州自駕心得與指南

日旅

14110

造訪日期:2024/6月
部落格圖文連結: https://silentltd.com/?p=610

福岡一直是我很想拜訪的日本都市之一,這次2024年中剛好安排六天五夜的家庭之旅,由
於有小小孩自駕是比較方便與省力的決定,特別是要從福岡-門司-由布院-阿蘇-熊本-福岡
這樣繞北九州半圈,加上三個大行李跟推車,自駕應該還是最佳解。


[租車相關]
福岡租車跟沖繩,或是全日本都一樣,請越早訂越好,我當時行前13天上網找租車,幾乎
沒有Honda Freed或是Toyota Sienta這種等級的車子了,只剩Orix跟Times還各有一台可以
租。如果是一家三口搭配2至3個行李箱跟推車,非常推薦租Freed或是Sienta,車型不會
太小也不會太寬大而不好駕馭,車內3-4人坐可以說是相當寬敞。

所以後來比較價格跟網站介面後,我還是選擇了Times租車,因為網上就可以選擇是否要
租KEP,價格也相對便宜一點點。


[租車地點選擇]
由於我們六天五夜是福岡進福岡出,所以自然還車就都在福岡,只是福岡有很多租車點,
很多人直覺就是福岡機場租跟還,但我的想法比較特別,比較不想在機場搭接駁車去取車
點,因為如果到時租車櫃台很多人,還要花時間排隊跟等接駁車滿才出發。

如果都要花時間,考量到福岡機場離市區非常近,何不如直接搭計程車到市區租車,而且
還車也方便,到時旅途尾聲要前往機場再搭計程車即可。

從機場到博多車站計程車車資大概兩千元日幣以內可以搞定,也不是非常貴。我這次租車
跟還車的地方選擇是Times博多站前店,因為考量到還車地點離我最後一天的飯店
非常近,走路只要幾分鐘就可以抵達,所以就選擇這家分店了。

機場計程車站不是很遠,也滿多車隨時在那邊stand-by,沒有花太多時間就上車了,司機
都很會塞行李,我們三個29吋以上的行李箱+YOYO推車擠上去沒問題。

Times博多站前店最晚還車的時間是晚上七點,有一些分店或是其他租車公司甚至
可以更晚還車,建議租車時先評估旅程來不來得及。至於從機場租車跟機場還車其實也沒
甚麼不好,端看個人評估方便就好。

[有關Times博多站前店]
地址:福岡市博多區博多站中央街5-11第13泰平大廈1F

這個分店位於博多車站後方某一棟大樓,周遭非常熱鬧,但比較不一樣的是,它辦理手續
跟實際牽車的地方是不同的! 也就是說必須先到大馬路旁的接待處辦理租車手續跟拿到
ETC卡片後(強烈建議最好也順便租ETC卡,跑高速公路非常方便),再走路3分鐘到斜對面
大樓後方的小巷內,有個很像洗車場的空地就是實際領車的地方。

有關這家店的服務態度,我剛好租車跟換車都是遇到同一位小姐,服務
態度我不會說是我遇到最好的,就是中規中矩,英文的話我覺得簡單普通的可以通,太複
雜跟一大串的英文,還是會比較沒辦法溝通。

取車處我遇到是一位大叔接待,雖然英文完全不行,都是靠手機翻譯溝通,但態度令人感
覺非常親切跟誠懇。

看到車子本身時,先讓我笑出來的是車牌號碼,居然是9487,這到底是個甚麼兆頭XD。

有小孩的話嬰兒汽座建議也一起租,如果小孩身高處於100cm出頭左右,建議先問問Times
可不可以現場試坐看看再決定,因為100cm出頭剛好是介於一般汽座跟增高墊轉換的分際
。依照網站說明跟客服建議,我小孩身高102cm可以使用增高墊搭配車上安全帶,但以防
萬一我還是先寫信給Times詢問如果現場試坐不行,是否可以當場換一般汽座,客服回答
是如果現場有多餘的汽座當然是可以換。

結果到現場,試坐了發現小孩坐在增高坐墊上安全帶會勒脖子,只好現場再請大叔幫忙換
成一般汽座,額外租金加價大概一百元台幣而已(要回櫃台補費,會整筆租車金額刷退再重
刷)。

有個對新手比較不利的點在於 : 很多租車店面地點其實都在比較偏僻或是周遭人車比較稀
少的地方,剛租到車還可以慢慢開慢慢繞適應一下日本右駕的感覺,但Times博多站前店
直接位於人車眾多的繁華地帶,而且取車的點還是在小巷子內,等於說一租到車開出
來沒有太多時間適應,直接就要面對大量車潮,開不習慣右駕的人可能會覺得很緊張,所
以這點可能要多注意。


[租車遇到升級]
其實這不是新鮮事,以前在美國租車常常遇到這種事。

我在訂車時,一直都是以Honda Freed或是Toyota Sienta這種大小等級(W-1)的車為首選
,看到就直接租下去,因為在沖繩開過Freed,認為這個大小是非常適合我們一家三口的。

但沒想到到了現場,Times留給我的車居然是Toyota Noah(Hybrid油電混合),車寬整個
大一號,當下我不知道應該是要高興還是苦惱,開心的是Noah整體租車費用五天要八萬多
日幣,我當時一開始也是考慮過直接租Noah,但是太貴而作罷,這次花了六萬初日幣搭配
保險大全餐,就可以開到Noah,裡面空間整個又大一號,實在是意外之喜。


擔心的是Noah由於車比較寬跟高,在日本右駕的話一開始需要時間適應,一不小心很容易
撞到後照鏡,自己過去在日本自駕只有兩次大概數百公里經驗(河口湖+沖繩),不算完全新
手,也還是會比較繃緊神經來開車。(在台灣駕駛是20幾年經驗,每天開車上下班)

Noah的車長大概4.7米左右,並不是非常長,注意日本很多停車場,特別是都會區會限長五
米內才能停,或是很多小車專屬車位。

我覺得雖然是老手,但停車還是要留意小心,我這次遇到的百貨公司停車場或是熱鬧商店
街周圍的停車位就大多偏小,還好這次出門沒釀甚麼車禍或是碰撞。


[九州各地區自駕好開嗎?]
福岡開起來就跟台北市中心車流差不多。阿蘇、由布院、別府人口密度不高,車子也不多
,不論是平地或山路都滿好開的。

很多人說熊本不好自駕,我自己實際開過經驗猜測,那些人應該是指熊本市區路上很多輕
軌電車,轉彎要注意那些軌道區域跟電車。偶爾還有公車專用道不要佔到。雖然我自己是
開起來沒甚麼特別難開的感覺。

在市區要開車去熊本城或是櫻町的路也沒特別覺得不好開。比較難開的是上下通商店街附
近,那邊比較難找車位跟有時車會橫切經過人來人往的商店街,非常特別。


[九州高速公路好開嗎?要買KEP嗎?]
自駕行程如果會常常開上九州高速公路,建議試算過路費金額後再比較是否要買Kyushu
Expressway Pass (KEP),KEP說穿了就是開高速公路的PASS,可以固定以優惠價格無
限次使用九州高速公路(部分路段除外),如果搭配使用指定汽車租賃公司提供的ETC卡,
過高速公路收費站就無需停車繳費。

而沒有ETC卡就是要走一般閘口,需要自備現金繳費。ETC卡租用需要付費,過路費則是另
外計算,好處就是遇到收費站不用停車繳費,慢慢開過去ETC紫色閘口即可,且租車公司都
會幫忙先把ETC卡插好,開車引擎一啟動就自動開啟,不用自己特別按甚麼鈕讓ETC作動。

然後KEP也不是每一家租車業者跟分店都有,需要先詢問租車公司,記得Toyota RENT a
Car目前(2024.5-6月)租車就沒有KEP可以搭配買。Orix跟Times某些分店是有的,記得租車時先詢問或是在網站選擇加購,像我這次租
五天,需要另外付6,600日幣(我是另外付現,不跟租車費用一起結算),由於我環繞半個
北九州,精算過後購買KEP稍微划算。

九州高速公路十分好開,標示也都很清楚,建議可以搭配使用車上導航,當然我自己是偶
爾會搭配Google導航一起看跟比對。但有些高速路段都是"單線道",部分路段會短暫
變成雙線道讓人超車,不然遇到龜車或是路隊長後面會整個排一大串。

福岡有市區高速公路,沿途還可以看到機場風景,對外聯絡道路也都很方便,從別府到阿
蘇這段大多是山路而非高速公路,這邊就比較需要專心一點行車。至於高速公路速度,還
是老話一句,可以遵守速限或是跟著前車車流,端看個人自由意志決定...。

[高速公路休息站方便嗎?]
有小孩的家庭在開高速公路時需要找休息站的機率通常比較高,不管是需要泡奶、換尿布
、或是小朋友要上廁所,常常會很臨時需要在高速公路上找休息站,這次開九州高速公路
的休息站還算方便,中途臨時下去也不會很麻煩,跟台灣的設計很類似。


[租車費用多少? 整個自駕旅途花費?]
先說我由於太晚訂車,費用不是太漂亮,越早訂越有早鳥價通常是通則。

先列出來租車費用:
基本費用 JPY 44,000
單程租車費用 JPY 0
配件及選配裝備費用(嬰兒汽車座椅)※1 JPY 1,300
補償費(最高級保險Super Safety Package) JPY 11,500
折扣金額 JPY 0
消費稅 JPY 5,680
------
故租車支付金額 JPY 62,480

然後,KEP五天四夜6,600元日幣。最後還車結算時,由於有些收費路段不屬於KEP範圍,還
要多補2,520元日幣(整個路途開了11,040日幣的過路費),也是省了快兩千日幣。

還車時估算五天開了大約600公里,旅途中加油加了兩次,一次是4,421日幣,另一次是
1,620日幣,合計大概36L,加油總費用換算台幣大概1,262元,算下來油錢還可接受。


[停車位好找嗎?]
九州路邊停車費率?只有福岡跟熊本市區比較"稍微"難找一點,其他地方都滿好找車位的。
但福岡跟熊本市區就算跟台北比起來還是好找很多。

九州停車場沒有車牌辨識,都是靠票卡,逛街記得帶著。而有些百貨公司停車是有優惠,
記得結帳時主動告知店家有停車,然後出停車場前走人工驗票口或是先去停管中心折抵。

至於停車費率,遇過最便宜有一小時100日幣的到一小時600-800日幣的。也有一天最高上
限或是差別費率,玩法跟台灣很像。而福岡鬧區停車費率都滿恐怖的,熊本鬧區反而有停
到費率很低的,真的一切都是看運氣,或是先事先做好功課再停。

很多福岡鬧區飯店都沒有免費停車,即使有配合的停車場,一晚可能還是要付個1,400-
1,800日幣,我遇過停了一個飯店沒有配合的停車場,但居然精算後停車整體費用還比飯店
配合的停車場便宜,所以櫃台人員叫我乾脆不需要換地方停。

如果前往景點,請直接導該景點停車場的MAPCODE或是Google Map,而不要導景點本身所
在地,這樣會省很多找車位的時間,草千里、門司港/九州鐵道紀念館、太宰府、阿蘇神
社、由布院等熱門周圍都有停車場可以當導航點。


[Toyota Noah 好駕駛嗎? 空間大嗎?]
根據Times網站對Noah Hybrid的敘述 :Toyota的7~8人座中型休旅車。寬敞舒適的車內
空間,長途自駕也能舒適度過。低車身,滑動門設計,輕鬆上下車,小朋友也放心。

車身尺寸: 4,695mm × 1,730mm ×1 1,895mm
排氣量: 1,800 CC (Hybrid)
最多可乘載: 7~8人 ; 建議載客數 : 6人。

個人感覺上來說,馬力是個硬傷,加速並不是太有力,畢竟車體大加上排氣量只有1.8L,
其實也不意外,本來Noah就不是以馬力見長的車型。空間上來說,我們是三個人坐所以非
常足夠,第二排座椅沒有中間走道很適合照顧小孩子餵食或是放東西。

此外,膝部跟頂部空間都十足寬裕,其實坐到5個人應該也很充足。後車廂的話,由於我們
是第三排座椅都收起來,三咖29吋以上的行李箱直放,旁邊再塞一個不折起來的Yoyo推車
是完全沒有問題,可見其空間多大,如果塞6個29吋行李箱,只要疊放我想也不是太大問題


開車感受的部分,由於車體比較寬,左邊的車距真的要取好以免撞壞後照鏡。走山路的操
控彎彎曲曲是沒甚麼太大缺點,當然這種車型重心較高一定是會晃一點,只是整趟旅程容
易暈車的另一半是沒有反應甚麼頭暈的狀況。

馬力雖然不大,但是上山(上到草千里)、走高速等都是可以應付,沒有感覺不夠,當然超
車要加速是很溫吞就沒辦法。車子有ACC,開高速公路還滿夠用的,但不知道是幾代。

然後尾門是手動的,這點是稍微不方便,停車要注意距離,如果車尾有障礙物可能會打不
開門,畢竟尾門滿大一片的。而第二排座椅窗戶都有遮陽簾真的非常方便,尤其我們那時
去九州每天陽光都很大。

[總結]
以上大概是2024年北九州自駕需要注意的事項,之後若有想到其他重點會再補上。整體而
言下次要再去九州自駕我是非常樂意,景色實在太美,特別是阿蘇的風景,還好這次有自
駕走一趟才能看到不一樣的九州風光,但我相信搭乘大眾運輸看到的也一定很漂亮。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.229.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1720373008.A.3B4.html
Mike11091樓二月也有在北九州自駕 讚讚 07/08 02:45
mickey01162樓說明很詳細,感謝 07/08 05:44
Zenmo3樓過幾天就要在名古屋自駕 07/08 07:18
Zenmo4樓非常感謝提供詳細的心得! 07/08 07:18
Xhocer5樓推心得分享 07/08 08:08
dieshichun6樓這間times應該叫博多站前店 其實他在筑紫口 07/08 08:09
dieshichun7樓博多口店真的博多口 然後他領車跟手續是同一地方 07/08 08:14
dieshichun8樓福岡市區我覺得最難開的地方在 有些路太小條了 07/08 08:15
dieshichun9樓在質疑導航是不是叫我轉這條的時候 就開過頭了-,- 07/08 08:16
goodapple80710樓我在熊本塞車塞很久,車子好多 07/08 08:49
Javelin11樓推 八月初也要去自駕 07/08 10:07
本人12樓感謝指正,誤植店名,正確為博多站前店,不好意思 07/08 10:17
本人13樓的確我第一間飯店旁邊的路真的很小很難會車 07/08 10:18
wadeawp14樓推 九州自駕真的舒服 十一月要來第二次自駕 07/08 12:33
perseus41915樓了不起 寫出指南 07/08 15:29
radi03516樓上上次去九州也是開Noah個人覺得蠻好開的 07/08 17:56
laksjd17樓講的也未免太詳細了 07/08 22:56
si695918樓感謝詳細的心得!! 07/09 16:27
gtchmail19樓感謝用心分享! 07/10 19:21
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