[遊記] 沖繩租借電輔車及共享單車心得

造訪日期：2023/10/21-23
主要分享騎單車體驗心得

這次共使用了共享單車HELLOCYCLING與單車租借店E-CHARlty
HELLOCYCLING app為全中文介面，刷信用卡租借，可先查好租借站點預約租車（半小時緩衝
），租借站點集中在中部及南部。
這次騎乘路線從浦添前田》浦添公園》港川外人住宅〉A&W牧港》SAN-A浦添西海岸〉
共12公里左右，使用完畢電力顯示大概剩7成。滿電極限應該是30-40Km
後續從SAN-A到國際通又租借1次。第2次的車況比較差，建議如果站點車多可以到了再挑一
下車
這款共享單車app使用易上手，站點算多，只是使用時間如果拉長就不便宜～

租車店E-CHARIty
這次最主要行程是要去知念峽跟奧武島，詢問過HIS以及共享單車，極限大概就40km吧，很
怕騎不回來，所以找了這間，價格不低，一天要2800，但是可以連租多天比較便宜（可租充
電器）

整體租車體驗很好。
這次租借的是電輔小徑車。
使用車款是Panasonic VELOSTAR MINI
預約使用官網並+line可先詢問一些事項
租借時使用護照即可
可免費租借安全帽跟導航手機架（原價300目前無料）

店員會先詢問大致行程，確認電池夠不夠騎乘回來，小徑車使用大電池螢幕顯示80km。實際
騎乘60公里還有約30%電力，算是相當準確。
這次行程為國際通》知念峽〉NIRAIKANAI橋》新原沙灘〉奧武島》回程
原本還擔心騎不上去，電輔車相當省力，且租車店的車真的是好騎非常多～

租借心得如以上，以下是騎乘心得～

導航方面強烈建議用汽車模式，勿使用行人，時常會帶到死路或者階梯就要走回頭路很痛苦
@@
再來就是夜間騎乘，沖繩許多道路都沒有路燈，除非有必要不要在晚上騎車滿危險的。

這次總騎乘大約80km，都是電輔車所以大腿沒啥問題。就是屁股會痛
主要沖繩人行道段差騎上騎下會彈跳很嚴重，且許多人行道雜草叢生，甚至還有路段是被雜
草埋起來的狀況。會建議直接騎馬路靠邊即可，唯有上NIRAIKANAI橋一定要走人行道真的很
漂亮，可以慢慢騎看風景。最後往南部騎乘高低落差達250米，下坡要很小心

還有路線上往北就走國道58號，往南就走國道331號。路大條且好騎～

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