[資訊] 各間航空公司日本航線九月份載客率

日旅

71521

https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=32913

大阪 194,727 86.1% 高雄大阪 36,767 92.8%
華航 53,298 87.3 華航 10,042 93.0
長榮 52,771 88.9 長榮 10,663 93.5
泰越捷 466 64.7 虎航 3,948 91.4
國泰 13,767 76.9 樂桃 12,114 92.6
虎航 14,927 88.2
樂桃 21,498 87.9
馬印 7,688 69.9
星宇 30,312 87.2

仙台 22,960 86.2%
長榮 9,437 85.5
虎航 3,605 83.4
星宇 9,918 87.9

札幌 61,230 86.8%
華航 15,683 84.7
長榮 16,816 90.7
虎航 8,002 74.1
酷航 10,822 95.0
星宇 9,907 87.8

名古屋 34,862 83.3% 高雄名古屋 4,392 93.8%
華航 15,190 82.4 虎航 4,392 93.8
虎航 7,291 92.1
樂桃 9,297 87.1

松山羽田 112,273 87.5% 桃園羽田 19,474 89.1%
華航 32,910 88.5 虎航 9,711 89.9
長榮 36,683 89.4 樂桃 9,763 88.2
JAL 24,506 92.3
ANA 18,174 77.2

桃園成田 215,188 83.8% 高雄成田 26,956 96.4%
華航 38,361 81.4 華航 10,374 96.1
捷星日本 9,603 88.9 長榮 10,856 98.3
長榮 45,739 79.4 虎航 5,726 93.6
泰獅 3,313 78.7
國泰 20,200 76.9
虎航 18,852 87.3
JAL 7,716 88.0
樂桃 19,827 91.2
酷航 21,234 94.4
星宇 30,343 83.9

沖繩 85,588 92.0%
華航 17,012 92.5
長榮 21,423 97.0
虎航 10,505 97.3
樂桃 20,966 86.8
馬印 5,094 81.1
星宇 10,588 93.9

福岡 73,834 83.1% 高雄福岡 7,501 93.5%
華航 28,571 76.9 長榮 4,363 91.2
長榮 25,291 85.5 虎航 3,138 96.9
虎航 10,169 94.2
星宇 9,803 86.9

廣島 4,509 73.7%
華航 4,509 73.7%

小松 8,916 64.1%
長榮 6,615 59.9
虎航 2,301 79.9

茨城 2,437 84.6%
虎航 2,437 84.6%

函館 6,822 90.2%
虎航 6,822 90.2%

熊本 8,735 85.2%
華航 1,961 83.2
星宇 6,774 85.8

富山 472 97.7%
華航 472 97.7%

旭川 2,277 70.3%
虎航 2,277 70.3%

佐賀 2,736 95.0%
虎航 2,736 95.0%

岡山 9,899 91.7%
虎航 9,899 91.7%

高知 2,853 88.1%
虎航 2,853 88.1%

高松 4,740 77.5%
華航 4,740 77.5

花卷 2,966 91.5%
虎航 2,966 91.5

新潟 2,700 83.3
虎航 2,700 83.3

--
以下為包機

桃園出發
石垣島(日本越洋) 252 76.36
能登(華航) 151 93.79

--
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yokomata1樓泰越捷這麼少人搭喔,票價其實蠻便宜的說 11/13 23:56
meatballisme2樓松山到松山好酷,但應該沒辦法變常態吧 11/13 23:57
s91ad0173樓飛米子感覺好方便 11/14 00:01
aiko65764樓百分之100.15怎麼載的啊… 11/14 00:09
aiko65765樓另外馬印的名古屋很像被忽略了? 11/14 00:09
lanx1056樓捷星成田賣的不錯難怪一直不促銷 11/14 00:10
pinky809037樓都很高欸 11/14 00:11
eric001698樓岡山為什麼這麼多... 還在等青森復航 11/14 00:21
sincocosin9樓高雄是在跟人家擠什麼 11/14 00:23
yeeNeko10樓想請問為何星宇的量比虎航多?他們家的飛機不是沒幾 11/14 00:30
yeeNeko11樓架嗎? 11/14 00:30
icedog12212樓難怪票價一直降不下來.. 11/14 00:40
shlee13樓星宇飛機有在增加啊 而且有些航點一天有兩班 日本 11/14 00:41
shlee14樓航線用的是廣體客機載客數本來就比較高 11/14 00:41
shlee15樓只是機隊數量還沒辦法跟長榮華航比就是了 現在日本 11/14 00:42
shlee16樓航線是主力 11/14 00:42
laechan17樓差不多了,明年廉航就會變回廉航了 11/14 00:56
laechan18樓明年星宇台中要開成田跟大阪 11/14 00:57
laechan19樓桃園廉航太貴直接果斷選從台中飛 11/14 01:11
zxc7022720樓單看數據的話載客率應該是往下,報復性出遊潮過去了 11/14 01:47
zxc7022721樓,然後近期整體經濟環境也不好,都會影響出遊意願。 11/14 01:48
zxc7022722樓像虎航最近促銷只要沒便宜太多,票也賣不太動了。 11/14 01:49
JasonC198523樓捷星成田完全不促銷還可以近9成難怪還增班 11/14 02:10
cka24樓跟暑假都95左右比終於降一點了 11/14 04:28
cka25樓有整整一年多的報復性出遊潮已經完全補回過去疫情了 11/14 04:30
cka26樓新航一年把過去三年的獲利賺回來,華航長榮就沒辦法 11/14 04:30
cka27樓但8X%還是算頗高啦 還有另一個原因比較像是總體經濟 11/14 04:31
cka28樓降溫 台灣不像疫情那時候賺翻分紅超多 11/14 04:31
lnmp29樓高雄載客率那麼高,可以加開航線或多幾天選擇好嗎 11/14 07:07
lnmp30樓 11/14 07:07
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