台鐵公司化掀「跳船潮」 員工搶報高考、請調民航單位
記者李姿慧/台北報導
台鐵2024年1月將掛牌改制為國營公司,也讓台鐵員工對未來堪憂,近日已傳出有員工轉報
考高普考,也有員工申請轉到民航局轄管單位等其他公務單位,台鐵提早出現「跳船潮」。
立法院昨(28日)三讀通過「國營台鐵公司設置條例」,推動20多年的台鐵公司化終於邁出歷
史性一步,不過卻有不少員工憂心台鐵公司化後難獲利,薪資無法獲得保障,鐵飯碗不再,
近日傳出除日前已有台鐵員工已報考高考外,也有不少台鐵員工近日四處打聽高普考考試資
訊,打算在公司化前轉考其他公務機關。
不具名台鐵員工透露,他身邊已經有同事報考高考外,台鐵內部也有公文流傳,顯示已有台
鐵員工成功請調到民航局轄管的其他單位去。
另有台鐵員工也表示,週邊很多年輕同事不僅要考高普考,也很多人四處找管道想要請調,
包括交通部旗下單位、縣市政府交通局、監理所等,依不同單位規定,特考進來台鐵符合3
年或6年資格就可以申請請調,因為怕見光死,大家都很低調私下運作。
該員工表示,「很多年輕人都想跳船,因為台鐵這條船不安全了,能走就趕快走」,並非台
鐵多糟糕,而是軌道工業不可能賺錢,這是軌道產業的原罪,很難獲利,沒有一個國家軌道
產業光靠列車營運載客可以賺甚麼錢的。
台鐵員工指出,台鐵公司化後為了獲利,若採開源節流的方式營運,就會影響員工的福利和
薪資,甚至工作的保障,也因此不僅年輕人想跳船,這2年可能也會有搶退休潮,預估整體
恐流失超過2千人以上的人力。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1653797531.A.DD1.htmlAMPM1樓不知道世界各國的鐵道工業,都是怎麽營運的,都是屬於國家 05/29 12:29
→ AMPM2樓或是私人產業?? 05/29 12:29
gacktmm76333樓票價合理化我想應該可以有所進步 05/29 12:31
payeah4樓還有民代在,別想太多了 05/29 12:32
forevernew5樓公司化之後,跳軌或臥軌,是不是就要向家屬求償,車損 05/29 12:38
→ forevernew6樓以及營業損失了啊?不然每次都是台鐵自己塗牛屎 05/29 12:38
payeah7樓公司化不是民營化,請把他當中油、台電或中華郵政看 05/29 12:40
→ payeah8樓被民眾、民代跟政府拗的情形不會改變 05/29 12:41
forevernew9樓慘 05/29 12:45
→ asdzxc00110樓本來要寫個慘字,現在變慘慘慘 05/29 12:50
→ firetfd11911樓桃園機場公司表示: 05/29 13:14
→ maniaque12樓樓上,要舉例可以舉港務公司....... ^_^ 05/29 13:40
→ Unfriendly13樓以前交通部郵政總局轉型為現在中華郵政股份有限公司 05/29 13:48
→ Unfriendly14樓;以前交通部港務局轉型為現在臺灣港務股份有限公司 05/29 13:48
→ Unfriendly15樓,未來臺鐵局轉型臺鐵公司還有很多需要觀察與評估的 05/29 13:48
mouse71121716樓他們應該怕的是接下來會不會走向民營化這一步 05/29 13:53
thinksilver17樓笨笨的 你去問問老郵局人 他們公司化之後薪資超高 05/29 13:55
→ thinksilver18樓記得選勞保勞退就好XD 05/29 13:56
rong020419樓公司化不是比較好嗎? 05/29 13:59
bruce2005320樓台灣港務公司 中華郵政 台灣銀行 台灣電力公司哪個薪 05/29 14:01
→ bruce2005321樓水有少發過 05/29 14:01
bruce2005322樓民營化看中國鋼鐵 中華電信 陽明海運 虧損or賺錢都不 05/29 14:03
→ bruce2005323樓影響薪資 可跳脫4個月魔咒 年終可達8個月 但穩定性就 05/29 14:03
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→ artisi27樓處分公司資產?吃到的都是上層,從沒聽說分給下面吃的 05/29 14:21
→ artisi28樓逼哀喔!現在連高層都來PTT洗腦 05/29 14:21
→ heero033329樓經濟部事業機構職員才有公務員兼具勞工身分 雇員哪有? 05/29 14:25
→ timidwei30樓如果有公保勞保過度選擇期 記得選勞保 05/29 14:25