ETtoday財經雲 2024-06-12 19:00
紅海情勢與散裝船關聯性很低 戰後重建卻是超大利多
https://cdn2.ettoday.net/images/7150/d7150337.jpg記者張佩芬／台北報導
以哈可能停火造成航運股股價大跌，
慧洋(2637)與裕民(2606)高階指出，紅海能不能恢復通行，和散裝船關聯性很小，因為多數散裝船原就繞行好望角，倒是以哈一旦停火，戰後重建商機非常龐大，光是加薩重建估計要耗資400億美元，烏克蘭重建費用估高達4860億
美元，而重建第一波靠散裝船，對於已經缺船的裝船運市場，會是超大利多。
兩家公司指出，
海岬型船原本就無法通行蘇伊士運河，中小型散裝船走不走蘇伊士運河主要看貨主急不急，願不願意付高價的運河通行費，另黑海的礦產、穀物等靠蘇伊士運河運
送到地中海與亞洲，紅海地區僅占貿易量的5%。
而戰後重建包括房屋、醫院、電廠等，首波物資是鋼筋、水泥、挖土機、重機械等，這些
都要靠散裝船運送，第二波的電視、冰箱、傢俱與生活用品就要靠貨櫃船運送，重建工作
聯合國估百年都做不完。
而
散裝船運市場昨(11)日巴拿馬型與超輕便型船運價，現貨市場與期貨市場運價都上漲，今晚6點剛公布的海岬型現貨市場日租雖小跌481美元，但期貨已經回升，5、6月期貨分別
漲739與1018美元，巴拿馬型與超輕便型船期貨則是續漲。
原文網址:
https://finance.ettoday.net/news/2756969停戰利多意思是散裝
其實是航運三雄反一?但是小船今天也一起下去耶?有懂
散裝船的大戶可以說明嗎?
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→ jokem1樓咕嚕咕嚕 06/12 19:45
→ deepdish2樓還早喇 不要整天作夢 06/12 19:45
→ YesNoter3樓拉散裝出大船 06/12 19:45
Kobe52104樓佩芬姐喜歡散裝，討厭貨櫃，恐怖情人？ 06/12 19:46
miato5樓馬士基剛剛翻黑 感覺也沒那樣樂觀 06/12 19:46
akito5556樓漲不太動 跌下來上面還套一堆人 06/12 19:47
zerro77樓這個記者 懂的就懂 06/12 19:47
s9733118樓停戰從年初到喊到現在 鬼才信停戰 06/12 19:47
yyek1105759樓重建百年=股價漲百年=噴=大利多往下噴 06/12 19:48
→ JazSaiLa10樓咕嚕咕嚕 06/12 19:49
fisher687911樓大旱 06/12 19:49
final0112樓戰後不需要AI嗎??還不allin AI 06/12 19:49
bkprt73013樓佩芬難得發航運利多 06/12 19:50
→ s6583005614樓一跌就一堆散戶Po新聞,看來水鬼很多 06/12 19:51
jerry1030715樓散裝冤魂在疫情前瘋狂造船，一堆學長要解套 06/12 19:54
t11310616樓看一次航運噓一次 06/12 19:57
stationary17樓問就是咕嚕咕嚕 06/12 20:02
hutten18樓我的裕民咕嚕咕嚕惹0.0 06/12 20:07
macinwould19樓早說怎麼不早說沒關係 06/12 20:09
tanchuchan20樓咕嚕咕嚕咕嚕 什麼時候要停戰 06/12 20:09
griswold21樓Google張佩芬，有滿滿的貨櫃利空文，超適合航酸的 06/12 20:09
→ griswold22樓基本上這種立場鮮明記者的文章，可信度特別低 06/12 20:10
→ dickey223樓水鬼想抓交替 06/12 20:11
mind32424樓買台泥吧 歐洲進補 06/12 20:16
→ wondtty25樓這不算詐騙嗎？ 06/12 20:21
→ kcg12326樓產業是一起的,咕嚕咕魯 06/12 20:22
pnpncat27樓散裝和貨櫃的市場行情完全不同 這點是對的 不過 06/12 20:30
→ pnpncat28樓停戰重建已經喊很久了 沒人知道什麼時候會打完 06/12 20:30
→ pnpncat29樓散裝目前全球運力沒有暴增的預期 確實不用看空 但同 06/12 20:31
→ pnpncat30樓時運需也沒有暴增的預期 不用期待太高 就是穩穩成 06/12 20:32
