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中低階車款少 美利達：金流正常沒展延付款問題
原文連結：
https://www.cna.com.tw/news/afe/202212130339.aspx發布時間：
2022/12/13 20:42
記者署名：
潘智義
原文內容：
自行車品牌大廠巨大機械日前發函供應鏈希望延展票期，共同度過銷售淡季，也爆出產業
面臨庫存過高的問題；同為品牌廠的美利達今天表示，金流正常，沒有展延付款的問題。
巨大說明，過去兩年因疫情導致自行車市場大幅成長，至今年下半年開始已逐漸恢復常態
，也造成低價位車款需求下滑，一般車款庫存大幅上升，供應鏈的紊亂狀況目前仍未緩解
。
美利達主管接受中央社記者電話採訪指出，近來自行車市場出現中低階車款庫存太高的現
象；不過由於美利達中低階車款很少，所以受影響程度低，加上付款條件不同，因此沒有
展延付款的情況。
自行車廠商愛地雅表示，愛地雅的自行車產線都是為客戶代工生產，不像其他自行車大廠
還有品牌壓力，因此也沒有大廠展延票期的情形。
某家大型自行車零組件供應商透露，自行車產業歷經疫情期間的銷售大好後，現在出現修
正，巨大希望供應鏈共體時艱，一起面對產業的調整，展延付款時間，其實無可厚非，但
也會有零件廠反對，這些都很自然；由於本身的客戶較多，因此僅巨大一家車廠展延票期
，對營運影響不大。
產業人士認為，其實巨大當初只需私下向少數幾個較大的供應鏈廠商協商展延票期，就可
解決金流問題，不需要全面向供應鏈廠商請求展延付款，事情就不會曝光，也不會衍生產
業上或資本巿場的風波。
心得/評論：
老二老三也被老大牽連 ，難怪今天被錯殺的美利達漲勢有點凶狠
愛地雅是都破底了 直接半年線打滾 不過大牌腳踏車貼牌都賣很貴
代表腳踏車代工正夯? 愛地雅重返榮耀? 不過愛地雅的轉折是經理內部人轉讓
然後就再也沒有然後了.....
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→ m135791樓吉吉復吉吉 小心喔 12/14 10:51
fenix2202樓大哥換人當 12/14 10:52
→ Hitimothy3樓美利達當道 12/14 10:53
g0t245684樓是不是在偷臭 12/14 10:54
ter27885樓不就是庫存消的速度太慢 12/14 10:54
→ ter27886樓單車歐洲市場占比龐大 但現在是冬季 誰買單車 滯銷 12/14 10:54
→ ter27887樓一段時間也是合理 12/14 10:55
yesno10118樓沒車交就不會有庫存問題惹 12/14 10:56
→ ter27889樓單車目前最大問題就是明年春天如果銷售沒有按照預期 12/14 10:56
→ ter278810樓拉起來 那就會有很大問題 12/14 10:56
→ lightson11樓可以看一下尼莫的分析 由財報面來看 12/14 10:57
→ ter278812樓所以廠商目前現金流正常是合理的 因為還能撐住 巨大 12/14 10:59
→ ter278813樓也靠增資還了銀行貸款 12/14 10:59
→ ter278814樓我個人認為 歐洲利率升的也很猛 緊縮的厲害 明年春 12/14 11:01
→ ter278815樓天腳踏車銷售高機率遠不如預期 12/14 11:01
yesonline16樓美利達的供應商鬆了一口氣... 12/14 11:02
aq227235371217樓大家改買狗肉～誰用腳踏 12/14 11:03
zxcv9103918樓反觀 12/14 11:09
permanent2719樓484偷臭 12/14 11:09
→ zxcv9103920樓腳踏車跟機車還是要分開比 電動腳踏車vs 傳統車 不 12/14 11:12
→ zxcv9103921樓過客群市場方向也不同 12/14 11:12
alan0022樓美利達根本沒車給客戶吧 只會給網紅 12/14 11:14
→ awss197123樓小心被告呀.... 12/14 11:16
nk1080324樓現在有電輔車啊 看起來不錯 不過一台跟機車錢差不多 12/14 11:19
→ nk1080325樓了 12/14 11:19
→ alan0026樓先好好交車再說吧 12/14 11:21
kulo18769127樓注意 12/14 11:24
panzerbug28樓腳踏車和其他動力交通工具又不同市場 12/14 11:27
tenghui29樓被隔壁棚拖下水的概念 12/14 11:31
→ Auoer30樓美利達 我大哥 霸氣 12/14 11:35
