原文標題:曾連樣品車都搶光 巨大為何突陷風暴？揭自行車景氣慘崩內幕
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221221001375-260410發布時間：2022.12.21
記者署名： 邱怡萱
原文內容：
自行車龍頭巨大（捷安特）上禮拜無預警要求供應商延長票期45天，引起市場震撼，儘管公
司發出聲明強調營運無虞，但已正式敲響單車產業的庫存警鐘。業內人士透露，2020年疫情
爆發之初，當時市場盛況是「單車旺到沒貨可賣，就連樣品車都銷售一空」，但在市場過度
樂觀下，演變到後來就是積壓了大量庫存，恐怕需要至少1年到1年半的時間才能消化所有庫
存，恢復疫情前水準。
根據鏡週刊報導，2020年疫情剛爆發時，巨大逆勢大量採購關鍵零組件，緊接著全球自行車
買氣爆發，巨大因此成為市場大贏家。之後各組車廠訂單滿手，但因為船運塞港供貨不及，
加上需要上百個零組件才能組成一台自行車，每家組車廠都下訂很多零組件訂單，卻又無法
同時到貨，因此累積了大量庫存，今年則受到烏俄戰爭、能源短缺及通膨等因素，市場買氣
跟著瞬間消風。
一家零組件廠負責人透露自行車業景氣慘況，「高階單車需求減少三成，中低階車款則對半
砍，明年上半年的單只剩不到二、三成。」他更聽說目前已有同業開始放無薪假。
另一家零組件廠高階主管則說，巨大延票期45天已經算輕微了，據悉從明年1月1日開始，有
零件廠商將把所有品項降價6％，「明年將會是單車產業的逆風年。」
心得
我們需要捷安特，不要台積電
當初喊100間捷安特的我可以笑他嗎
人家市場在國際
以後還是有機會銷掉庫存？
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tomdavis1樓華碩三個月後是不是也要變成巨大2.0了 12/22 22:45
leotompp2樓就少子化....根本沒學生了誰買 12/22 22:47
jack02163樓腳踏車買一次 下次買很久以後了 12/22 22:48
BIGBIGFISH4樓腳踏車的龍頭這波應該還是撐的過去吧 12/22 22:48
labiron5樓華碩庫存已經在降了不是 華碩才是前輩吧 12/22 22:49
crazybao6樓我在十年前也聽一堆人說全國電子還在開店面，都網路 12/22 22:50
→ crazybao7樓買了，獲利一定變超爛，十年後了，嗯….. 12/22 22:50
→ BlueBird55668樓腳踏車買一次 過幾天就被偷了 就不想買了 12/22 22:51
shyshyan9樓巨大年底才爆庫存問題也很扯蛋吧 系統廠在Q2就發現 12/22 22:52
→ shyshyan10樓了ㄟ 你整整慢人家半年？ 12/22 22:52
→ NEX403611樓99腳踏車 12/22 22:56
stationary12樓法人低點接爽爽沒看到嗎？還出新聞過不過分阿 12/22 23:04
acerhp13樓主要是外銷吧，少子化影響不大吧 12/22 23:05
sleego14樓所以現在去買捷安特能打折了沒？ 12/22 23:06
burnitzlin15樓可是這2天自行車類股噴爆,同學會一片看好,2個世界 12/22 23:07
Shigeru77716樓可以5折換新車了嗎? 12/22 23:16
→ faelone17樓高階車還是缺 12/22 23:20
dos0118樓下個該會共碩了 老總頭上的刀不知道拔掉沒 我只知道 12/22 23:20
→ dos0119樓庫存一定還沒拔掉 嘻嘻 12/22 23:20
→ panzerbug20樓高接單車哪有這麼熱銷？ 12/22 23:22
Heedictator21樓不潮了，現在流行健身 12/22 23:23
→ Heedictator22樓小時候18段變速1200，現在上萬，根本超盤。 12/22 23:24
bing671523樓華碩 快逃 12/22 23:29
sazabijiang24樓長鞭效應，幾十年前的生產作業管理就在講了，不聽。 12/22 23:30
→ bing671525樓華碩是幾千億庫存耶 12/22 23:30
truelove35626樓甜甜價 買起來 放著配 很舒服 12/22 23:33
WunoW27樓前面扯一堆什麽零組件塞港有的沒的 12/22 23:33
→ WunoW28樓最後才說實話其實是市場需求降低賣不出去 12/22 23:33
leotompp29樓加上人口老化...雙輸 12/22 23:42
alphasem30樓訂TCR 12速電變還是要等很久啊 12/22 23:53
