原文標題：順德、界霖 法人喊買
原文連結：https://udn.com/news/story/7251/7000072
發布時間：2023-03-01 00:05 經濟日報／ 記者
記者署名：2023-03-01 00:05 經濟日報／ 記者盧宏奇
原文內容：
隨高價銅庫存使用完畢、第1季國際銅價反彈，加上純電動車、油電混合車等帶動高功率
應用需求，有利產品單價與毛利率提升，法人看好導線架廠今年營運展望，建議「買進」
順德（2351）、界霖，給予長科*「中立」評等。
法人指出，導線架主要材料成本來自銅，大多用於傳統封裝。受惠於汽車電子化、電動車
、油電混合車等趨勢，汽車使用IC與功率元件數量增加，主要應用包括車載娛樂系統、輔
助系統、安全系統、ADAS等舒適電子設備與動力系統等，使車用成為近來半導體產值成長
最快領域，且多採傳統封裝，同步帶動導線架需求。
此外，純電動車、油電混合車的充電與動力系統是由一連串高壓電路系統組成，在高功率
、高溫、震動的環境下，產生的散熱與可靠度要求帶動功率導線架的加工程序變多，使導
線架設計難度提高，有利產品單價與毛利率提升。
個別廠商來看，功率元件導線架全球龍頭順德除第1季銅利差轉正，有助毛利率明顯提升
外，法人看好，隨車用電子化，及電動車市場成長，將帶動功率導線架需求，加上動力系
統相關車用市場門檻高，可望受惠此長期成長趨勢，維持「買進」評等。
界霖同樣受惠國際銅價上漲，以及車用電子、電動車等功率導線架需求持續提升，且電動
車動力系統相關屬高功率應用環境，對可靠性要求程度高，尤其去年切入 SIC inverter
模組導線架，法人預估今年可望持續放量，維持「買進」評等。
長科*導線架較少應用於功率半導體元件，電動車動力系統相關受惠程度較低，法人給予
「中立」評等。
心得/評論：
電動車炒了一整年了，還能繼續利多?? 水手也能回到夢迴山頂嗎??
隨高價銅庫存使用完畢、第1季國際銅價反彈
第一句話就很神奇，銅價根本區間震盪而已，高價低價??
新聞出來 怕報
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