[新聞] 推動車輛進入兆元產業

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陳建仁:推動車輛進入兆元產業

2023/12/05
工商時報 劉朱松 、台中

台灣車輛產業也將挑戰兆元產值。行政院長陳建仁4日出席「2023大肚山電動車產業高峰論
壇」時表示,我國電動車透過政策扶植與產業研製,已獲得不錯的階段性成果,不僅今年台
灣車電產值估將超過4,000億元,2025年更可能成長至近6,000億元,期許推動台灣車輛產業
進入兆元產值。

陳建仁表示,政府打造淨零碳排的友善運輸環境,各部會也積極推動相關政策。例如,經濟
部補助整車在地生產、關鍵零組件打入國際供應鏈,及帶動電動車內需市場等。

交通部也推出近650億元的「2030年客運車輛電動化推動計畫」,明年起將開始協助客運業
者把燃油公車,汰換成為電動車,努力朝向2030年市區公車電動化目標。

陳建仁表示,目前台灣電動大客車與小客車已有整車開發與量產能力,零組件產品都相當具
有國際競爭力,並供貨給全球車廠,包括和大、車王電旗下華德、成運及帝寶等中部企業,
也積極響應政府在台投資政策;地方政府也積極協助投資落地執行,促進在地經濟活絡及就
業機會。

同時,位於彰濱工業區的財團法人車輛研究測試中心,具備完整車輛驗證能量,可就近協助
中部企業對應國際車廠與各國法規測試需求,布局全球商機。

陳建仁說,該論壇邀集產、官、學、研等各界專家學者及企業家共同參與,對台灣電動車創
新突破,具有指標性的重大意義;台灣電動車產業已是國際車廠最為信賴的夥伴,期勉業者
與政府共同合作,在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈,加速全球淨零碳排運輸系
統發展。

https://www.chinatimes.com/newspapers/20231205000213-260202

台灣最神奇的就是
國產客貨車可以賣得比進口自小客還貴
真的不知道台灣是怎麼放任這些財團的

市佔跟銷售總額都是和泰吃爽爽
遇到爭議就拿裕X當擋箭牌
保護國產車龍頭和泰繼續賺
很難看好台灣汽車





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deepdish1樓不期不待zzzzzz不受傷害 12/05 12:40
blue12042樓海釣場 12/05 12:40
aloness3樓都在走下坡了 12/05 12:41
Ken520394樓明明就保護裕隆 12/05 12:44
本人5樓銷售數字最客觀…… 12/05 12:46
xxxu6樓瞎? 12/05 12:46
cxzzxc8887樓裕隆 12/05 13:02
JohnnyHuang8樓買mg啊價格破壞者 12/05 13:30
JohnnyHuang9樓扣普拉斯 便宜治百病 12/05 13:30
permanent2710樓保護裕隆爽和泰啊,也是台灣社會的悲哀,做品牌就是 12/05 14:19
permanent2711樓沒有市場支撐 12/05 14:19
dot091112樓扶不起的阿斗。不對,是扶不起的裕融 12/05 14:30
moonrain13樓你的心得跟文章有什麼關係…難道以爲這邊說的是國 12/05 14:31
moonrain14樓內市場?? 12/05 14:31
videoproblem15樓心得抒發啦 12/05 14:35
videoproblem16樓情* 12/05 14:35
a956420817樓進口自小客賣得便宜的代表不就rav4? 12/05 15:07
Alexstar18樓扶了多久的阿斗結果呢?貨物稅什麼時候要砍啦 12/05 16:16
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