自從鈴木21年發表隼改款推出第三代,
日本車主可以自行搭配原廠顏色下訂,
其他地區只有原廠配好的顏色,
我一直想把金改成紅色,但公司報價有點高價,
等待副廠殼,但一直沒出,
(廢話結束)
延宕了1年半,直到代購零件與賣日本料理車友,
幫我從日拍買了二手料,
才開啟了這次換殼的工程,分兩天才做完。
先上縮時:拆車頭
https://i.imgur.com/Ga7xHPj.mp4
完工
https://i.imgur.com/6jtE0dK.jpg
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車頭大部分解
https://i.imgur.com/FIhGb3Q.jpeg
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整流罩車身大部分解
https://i.imgur.com/i9n1ryv.jpeg
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https://i.imgur.com/KtbWnZY.jpeg
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車尾分解
https://i.imgur.com/RzZwFrK.jpeg
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車尾只到可以拆掉車燈的程度,
如果要換短牌架就要拆更深。
https://i.imgur.com/2eJAPJL.jpg
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工具:Rothewald 公制套筒組
最難拆的幾個位置:
1. 行李掛勾附近的內6角螺絲,
周圍有一個圓圈的橡膠減震片,
從原車更換到紅色上,難拆又難裝。
2.車頭燈移除,固定的很緊,需要大力拔。
3.車頭金換紅,卡勾的拆除方向相反,
左中右各一起,互咬很緊,不好拆。
4.儀表板護蓋不好移除,
往後卡到鑰匙座,
往上卡到風鏡左右的鎖點,
最後發現轉動龍頭單側空間變大
會比較好移除,因為容易刮傷,建議包布。
5.整流罩靠近油箱的鎖點有金屬片,
建議先拆除,非常容易刮傷車架。
資料技術資源來源:
維修手冊
https://www.hayabusa.org/forum/
實際拆裝影片
MAHA MOTO PLUS
手法
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