看到那麼多前輩的遊記，我也來分享一下2022兩趟對我蠻有意義的旅程
第一則是MT07武嶺一日遊，第二則是MT10 五天四夜的縱切環島
MT07在去年已經環過島，2天2夜的版本
由於騎的路線比較一般，東邊下西邊上就不特別分享了，而在今年想要賣車以前，突然想
到還沒騎著重機上武嶺，因此在1月的時候自己安排一日遊
算是幫MT07辦個畢業典禮，簡單快速分享主要路程：
4:30內湖出門 -> 7:30 台7-77 -> 8:30 台8-88
-> 11:10石門山路口 -> 11:35抵達石門山 -> 12:10武嶺 -> 15:30 太魯閣長春祠 ->16:
00花蓮 ->19:30內湖
看過其他人分享777與888這兩個點
特地來幫07拍個照
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石門山，也是我人生一座百岳(我知道是最簡單的XD)
20分鐘即可完成，要去武嶺前可以去看看
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武嶺
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太魯閣
沿路不停地讚嘆大自然的鬼斧神工
比起開車，騎著重機的感覺就是比較舒服
由於太興奮一直騎就沒下車特別拍什麼照片
整趟旅程大概15個小時，從來沒有一次騎這麼久過
從花蓮到宜蘭的時候想到還有北宜的山路…心就有點累
總結一下，MT07是我第一台重機，新手很好上手，油耗18-22，非常好養的一台車
還記得2019中秋連假前一天，特地請假去考重機駕照，然後直接高鐵下去彰化，把它帶回
家
回來的路程真的是念念不忘!
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在今年2月跟MT07說掰掰後，手總是會不知不覺的癢起來
兩個月不到就買了MT10…
接下來分享7月底8月初MT10環島五天四夜的旅程
出發的很匆忙，是因為看到一週後預計出發時間都是下雨的狀態
因此在看到氣象的當天晚上十一點匆匆忙忙臨時決定隔天就出發
本來就打算一個人慢慢玩，也沒有特別訂住宿的地方，所以沒有影響
但因為要縱切中央山脈，所以路線都是以加油站作為座標，加上MT10的油耗就特別的謹慎
……
分享主要行程：
7/29：
6:00出發->7:00中油復興站->8:45台 7-77->12:40武嶺->13:15合歡主峰 ->17:0
0日月潭
台7-77
突然想到爸媽各問了我一次頭燈什麼時候要把另一顆修好.........
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武嶺 整修中
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合歡主峰
沒錯繼上次石門山 這次爬第二座百岳
也是簡單版XD
算是運氣不錯
直到騎往南投才開始下大雨
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日月潭
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選擇背包客貓頭鷹旅店
有點類似膠囊旅館跟青年旅館綜合版
床位是有門的，環境很乾淨非常推薦
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7/30：
6:30出發->7:30中油新中橫站->8:30玉山夫妻樹->9:20阿里山轉運站->11:20阿婆灣 ->12
:00曾文水庫->13:00玉井芒果冰->16:00抵達台南狂吃
早餐剛好直接在中油新中橫站旁邊小吃
一早吃得有點豐盛
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玉山夫妻樹
整趟在山上非常的冷大概13度
而我只穿短袖跟防摔衣
停下來必須靠著四缸的熱度帶給我溫暖XD
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下山後特地選擇繞路，第一次朝聖阿婆灣
也欣賞了曾文水庫
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再來就去吃玉井芒果冰，躲雨
平地跟山上天氣真的差太多，真的是三溫暖
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接下來就到台南瘋狂地吃...
住宿也是選擇住背包客棧超級期待隔天的南橫
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7/31：
5:30牛肉湯 ->8:30長青祠 -> 8:40天池 ->9:30啞口-> 10:50池上 ->12:50大池豆皮 ->1
4:30都歷 住樹上
早餐吃得好 健康沒煩惱
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到了長青祠記得再努力一下
天池就在不遠處
而且當天天氣超級好也算是遇到大景
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啞口
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台東住宿也是臨時找到的，這次沒有特別想去台東市區，就選擇靠海的民宿，老闆娘聽到
我一個男生就在電話中跟我說住樹上好不好？
我一頭霧水，腦袋瓜滿滿的問號？？？
但還是勇敢的說沒問題啊，真的慶幸做了這個決定！
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8/1：
11:00都歷遊客中心 -> 15:00 金剛大道 ->17:30 七星潭
民宿老闆娘推薦都歷遊客中心
愜意的躺在樹下，看海
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金剛大道
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8/2：
10:00早餐 - > 11:15崇德隧道 ->12:00崇德隧道2-> 14:30蘇澳港 -> 17:30到家
先前環島習慣半夜從東邊往南，在蘇花公路沒有機會停下來，這邊主要是要提醒大家由南
往北的話，崇德隧道前跟隧道後都可以停下來拍照！
再來就是雖然可以走蘇花改，但我仍然選擇走舊蘇花，因為沒有車還可以沿途看風景，但
還是要小心路況。
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總結這趟環島大概騎了1350km
油錢3300元 (98)
油耗12～15km/L
平均油耗13.5km/L
前三天的旅程比較硬，每天平均330公里
後面幾天如果路程只有一兩小時，就覺得怎麼這麼快就抵達，所以回家的時候就覺得北宜
怎麼這麼輕鬆，再來就是我背包包背的蠻辛苦的，沿路很羨慕別人有裝後箱。
買10以前原本是想買09但是價錢實在是...
就決定還是買10了，騎乘穩定性跟我上一台比好太多了，有趣的是我直到現在還沒遇過車
友XD
分享到這邊，祝大家也有深刻的旅行
一個人的旅程可以尋找自我
慢慢地玩，欣賞台灣的美！
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