大家好，分享一下Forza 750試乘小心得：
外觀像紅牌大羊，但骨子裡卻有著檔車魂的一台車，車重235kg，嘗試平地牽車前後移動
覺得頗費勁。
跨上車，我身高177雙腳無法踩實平踏，需微微墊腳跟，習慣檔車可雙腳平踏的安全感後
，第一次騎這台停紅燈下腳的時候突然有種踩空感，有點嚇到，後續停車下腳時會刻意伸
直一點，儘量能全腳掌著地較安心。
可能是電子油門的關係，油門非常靈敏，沒有阿縮密，從展間門口出發時，業務也沒特別
提醒油門要細膩一點，我以轉650油門的習慣，車子就這麼往前衝了一下，業務跟我都有
嚇到，還好本身已有不少騎乘大重經驗，在那零點幾秒收油化解掉這個驚險時刻，如果是
新手要特別注意這台車起步時油門要特別細膩，不然可能會暴衝出去。
可設定自動換檔或手動換檔，停紅燈時切到空檔，可以空催油門拉轉，這台雙缸排氣聲低
沈雄厚不錯聽，起步時再切到自動或手動模式會咔一聲，會有檔車一樣的入檔聲，這點還
蠻爽的，隨著速度攀升會聽到咖 咖 咖的換檔聲，非常容易超速，這種騎乘感非常舒爽，
不用再拉離合踩勾檔了。
這台車的加速感很持續不間斷，有點像是650那種力量一直出來卻拉不到斷油區氣很長那
種感覺，唯一缺點是自動換檔時會有一點點的挫頓感，有點像喜美6代的AT變速箱換檔的
感覺。然後低速時車身會稍微抖動，油門要很小心控制，但速度起來時整台車是非常穩定
無任何震動感。
這台車的車頭非常重，原地迴轉頗吃力，車頭很沈，要移動牽車也很費力，需要技巧與經
驗，停止時可以感受到右大腿位置有股熱氣，但不至於太熱還可接受。
另外這台車的後照鏡非常廉價沒有質感，就跟國產白牌小車一樣，而且鏡面小，與操駕者
距離太遠，可視範圍也小，不像是一台近50萬車該有的配置，這點非常扣分，反觀350的
後照鏡就大氣多了。
以上為台本試乘Forza 750的小小心得，感謝耐心收看。
https://i.imgur.com/ohtLfOF.jpg--
avgirl1樓其實我覺得巡航 直線 大羊跟檔車根本沒差...... 11/17 03:50
→ avgirl2樓有差別的就是車廂 11/17 03:51
st873893樓會熄火…. 11/17 07:23
→ st873894樓朋友一台 轉彎熄火還倒車 乾得要死～ 11/17 07:23
ftwing5樓看到T媽又再次大改 沒在讓新對手的 11/17 08:06
xermij6樓Rebel 1100的DCT低速油門反應也是那樣，特別是迴轉時很難 11/17 08:17
→ xermij7樓操作 11/17 08:17
allenzhuang8樓之前去試乘nc,也是以以前騎車方式真的嚇一跳，這顆 11/17 08:35
→ allenzhuang9樓引擎的傳奇：起步紅牌 尾速黃牌 。 11/17 08:35
→ allenzhuang10樓轉彎跟牽車就當重訓的日常練習就好惹 11/17 08:36
EVA9611樓要倒退停車的時候感覺很難 11/17 08:52
lis2957012樓有點好奇DCT的車在極低速操控時離合器是接合還是斷開還 11/17 09:13
→ lis2957013樓是有半離合？ 11/17 09:13
lis2957014樓1檔不催油時也太快的情況 11/17 09:15
tony2433415樓DCT熄火XDDDDD 11/17 10:09
yakifone16樓謝謝分享資訊心得 11/17 10:31
→ poco096017樓這次召回是綁束帶，熄火尚無解 11/17 11:20
yynnxxoo18樓油門轉極少會有半離合，可以順順起步。大油門的話就會 11/17 11:41
→ yynnxxoo19樓突然衝出去 11/17 11:41
→ good1112620樓熄火聽說是供油為了過檢驗而有調過 11/17 17:45
→ EVA9621樓人在車上往後嚕也嚕不動哦？ 11/17 18:17
→ BigBird11022樓這台本來就不是跑尾速的啦 不用酸這個 馬力那麼小 11/17 19:36
hoothoot23樓YouTube上面測速190很ok了吧 是要跑多少呀？ 11/18 01:18
sam654321824樓真假 我上次nc在灣岸線雙載只有160 單人可以到190喔？ 11/18 12:35
→ sam654321825樓！ 11/18 12:35
→ BigBird11026樓大部分是180 190可能很拚 11/18 14:46
xermij27樓NC750那個熄火的事情，日本本田有發布召回通知了 11/19 07:15
