因為標題長度有限,我省略了「兒時爸媽帶我來」這句
一趟單獨騎乘的小旅行,開啟了我不少兒時去過的風景區回憶
這一幕幕在腦海中的片段,在我擁有了白箭401以後
忽然也成了我想去一一追尋從前的目的地,也許人事已非,但也是一種滿足與回顧
這天,原先的天氣是晴朗
隨著烏雲慢慢湧現,我就知道這趟回憶之旅有很大的可能將伴著雨水與濕氣
但即便如此,我在雨衣裝備有所預防的前提下,仍是澆不息我想騎去看看那股心情
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從彰化出發,行經芬園,沒太久的時間我已經直進鹿谷山區
這段路相當適合白箭401的騎乘,騎起來很舒服
大多是有柏油鋪裝的道路,甚至一路上到溪頭之前路況都還是蠻好的
率性的騎姿,帶點散步的速度,儘管路面溼滑,但還是享受騎車的樂趣
途中行經近年的新興景點妖怪村,稍作停留打卡一番、發個限動
行經溪頭時,轉頭看了一眼,本來有想踏進去走走
但看到大量遊覽車就定位,想來裡面應是人山人海,我考慮數秒後選擇繼續前進
卻也不免擔憂,更往山頂的杉林溪,會不會也是如此?
由溪頭往杉林溪的這段蜿蜒山路,倒也才是考驗我與白箭401真本事的路段
涵蓋了溼滑、彎曲、去程上坡/回程下坡、路幅不寬、霧氣濃厚等各種地理環境特性
但換個角度來看,只要掌握重心騎乘,也是充滿著不少樂趣
沿途說真的蠻興奮的,視野和從前在家用車的後座所見是有很大不同的
再加上直接呼吸新鮮的空氣,讓這一路上山都頗為值得
配合進退快排明確的換檔節奏,輕鬆爬坡的充沛扭力
且車輕真得很無壓力,在彎道中可以感受車子的靈活與扭力,呈現出白箭401刁鑽的特性
相比深入杉林溪園區裡,讓我更回味無窮的反而是上山這段路
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我特別喜歡白箭401在針葉林霧氣間,開啟大燈的樣子
近燈和遠燈都越看越帥,讓我兩張不知道怎麼選,就一起放上來了
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終於,我來到了杉林溪的收費口
和我小時候的印象一樣,大大的「杉林溪」霓虹燈字樣,頗有特色
滿山的水氣讓眼前的景色呈現大部分的霧狀
接下來有蠻長一段路都是以雙腳前進的山林間漫步
杉林溪裡面非常廣闊,有十景、十大步道可以慢慢探詢
不過因為我到的時間已經是午後,加上天候確實不太穩定
我選擇了一條難度較低的燕庵步道下去走,盡頭是龍鱗瀑布
由步道處望去的岩壁間,看起來有一處洞穴,由上而下的細細流水有波光粼粼的樣貌
讓我在此處駐足了許久,感受山裡的靜謐與來自森林裡的各種美妙聲音
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隨著我慢慢離開燕庵步道
午後的霧氣和雨水也逐漸凝聚,讓整個濕氣和能見度再度降低
我想,應該是時候下山了
園區裡面實在太廣闊,還有許多地方還沒來得及走完
尤其是在我回家後的幾天,看到了這個新聞:
全台最早楓紅!杉林溪山林變色美炸了 民眾搶拍
https://udn.com/news/story/7266/7552598
UDN.COM
全台最早楓紅!杉林溪山林變色美炸了 民眾搶拍 | 聯合新聞網
時序步入深秋,又到賞楓季節,南投杉林溪森林生態園區因日夜溫差大,楓葉迅速轉紅,水杉林也轉為金黃色,進入最佳遊賞期,搶先成...
讓我不由得想再找時間過來走走,路線、路況甚至不需導航我就能直達
告別回憶地之前,仍不忘回頭再看一眼
此時的霧氣已經逐漸把杉林溪的字樣遮蔽
為了安全第一,留一點懸念下回有緣再續
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在我入手白箭401之後,初期大部分都以短程為主
到後來慢慢有人車合一感覺後,先開始走走這種不會太難、又能享受騎乘的中遠程路段
在騎乘山路時,我後來覺得我還蠻享受這樣的騎乘姿勢
可能過去曾經接觸過仿賽的緣故,換成白箭401只是有殼和沒殼的差別
再加上車子本身的原廠進退檔快排、電子油門、ABS模式的切換
即使路面溼滑,輕盈的車重跟香香的WP避震也都還能保持不錯的穩定和操控
唯獨小地方就是,圓形的後照鏡覺得稍微呆版,有考慮找更簡約的端子鏡
截至目前為止,白箭401大多數的表現都讓我挺滿意、也充滿樂趣
表現優異的黃牌公路車,應該可以讓我再騎上好一陣子
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