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鴻海新電動車亮相 劉揚偉:將進軍台泰美
2022-10-18 17:11 台灣醒報/ 記者簡嘉佑╱台北報導
鴻海新電動車入場威風十足!鴻海三款電動車18日亮相,除了已經量產的Model C之外,
新推出的都會休旅車Model B一展亮紅色的流線身形,具有1噸載重能力的白色電動皮卡
Model V則顯得相當大氣。鴻海董事長劉揚偉表示,電動車將在台灣、泰國、美國逐步量
產。
全新車款展風采
鴻海科技集團18日於台北南港展覽館舉辦2022鴻海科技日(HHTD22),鴻海創辦人郭台銘
與董事長劉揚偉分別駕駛Model B及Model C進場,展現自家電動車的風采,Model C為首
款量產版電動車,開放預購在短短32小時吸引1.5萬張訂單,但售價資訊仍不向現場民眾
公布。
此外,本次新推出的Model B,有著430cm車長加上280cm軸距的座艙,備450km續航里程。
內裝更能支援5個螢幕、32支喇叭、20個感測器,且可透過OTA(空中下載技術)進行軟體
更新。
另一輛電動皮卡Model V,也是台灣第一台自行設計開發的電動皮卡,擁有達1噸的載重能
力、3噸的拖曳能力,採用兩廂式5人座的空間設計,續航力達420公里,且30分鐘內可從
20%電量充到80%。
垂直整合是優勢
劉揚偉表示,電動車產業需要高度垂直整合,剛好也是鴻海的優勢,因為鴻海不僅要做組
裝,更要提供整車設計驗證,也就是委託設計製造服務CDMS,且將提供半導體、電池與軟
體平台等的垂直整合服務。
此外,談到電動車電池的問題時,他強調,鴻海正積極開發固態電池,就是為了提升電池
安全、能量密度與充電速度,讓電動車更安全以及更遠的續航里程。
佈局台、泰、美生產
劉揚偉也透露,鴻海在中國方面不會有汽車相關生產規劃,中國將維持原本ICT產業的製
造模式。3款車款將在台灣、泰國、美國三地逐步投入生產,劉揚偉說:「目前已在跟印
尼、印度洽談合作,未來會透過BOL模式延伸至世界各地」。
郭台銘表示,電動車產業具有三大特性,包括「全球性」、「電子與機械產業的融合性」
與「台灣產業供應鏈的整合性」,他期許鴻海重新定義電動車產業,並強調,電動車產業
是第二座可以協助台灣產業轉型升級的產業「護國神山」。
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上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道
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上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
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