[新聞] 日本各地機場缺油 影響國際航線增班

航空

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113.6.8
南洋商報
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(東京8日訊)據共同社報道,日本各地機場面臨的客機燃料短缺問題日益嚴峻,已影響
到國際航線增加班次和新開航線。

隨著訪日遊客的增加,增班需求旺盛,但燃料供應端的煉油商無法充分應對,流通端的人
手不足也令問題加劇。

報導說,在夏季旅遊旺季即將到來之際,缺油或給力圖透過吸引外國遊客盤活經濟的各地
潑冷水。經濟產業省和國土交通省將瞭解各地實際情況並研究對策。

據廣島縣透露,廣島機場原計劃增加海外航空公司的亞洲航線班次,但因無法確保必要的
燃料而被迫調整計劃,其他航司夏季以後的燃料也尚未得到確保。

北海道新千歲、旭川、帶廣3座機場的增班也受到缺油的影響。仙台機場的運營公司公關
負責人表示:“還沒受到具體的影響,但有航司表達了對缺油的擔心。”

瞭解地方機場實際情況的地方政府相關人士透露,關西、四國和九州部分機場的增班等也
受到影響,全國知事會正在考慮統一要求中央政府採取應對。

民航客機在日本補充的燃料由煉油商根據與航司的契約進行供應。煉油商方面的相關人士
承認:“正在優先應對已有客戶的需求增量,無法充分應對國際航線新客戶和突然的增班
。”

各家煉油廠根據中長期石油製品需求減少的預期,正在推動煉油廠的關閉與合併,難以快
速增產。

燃料從煉油廠用船和油罐車運往各地機場供應給客機,司機和機場作業人員不足也被指為
問題。

原本以為日本航線無法恢復到疫情前的巔峰是因為人手不足,沒想到缺油也是影響的原因
之一......


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Herodotus1樓日本近一兩年感覺問題滿多的 06/09 00:44
shun012樓...居然還有這種原因 06/09 02:28
nuc1earsub3樓YQ跟這個有關嗎? 06/09 04:20
domago4樓匯率太低 進口油價成本太高減產 06/09 06:12
yoshilin5樓航空油只是煉油廠的產品之一,其他產品的需求減少就不 06/09 06:30
yoshilin6樓可能專為航空油開生產線 06/09 06:30
xvited9457樓機場缺油有扯到,我以為這是第三世界國家才會發生的事 06/09 06:37
gw050gc0268樓都是缺工啊 06/09 07:32
iqeqicq9樓台灣有制定戰備儲油的法規 06/09 07:35
js5266610樓Taiwan can help 轉來台灣玩 06/09 08:04
sj411樓日本問題近年多但台灣也沒好到哪去? 06/09 09:31
xvited94512樓所以現在要比爛嗎 06/09 09:57
newaqua13樓去日本玩真的很明顯感覺到跟以前很不一樣 06/09 09:58
n7404230014樓台灣can help 06/09 10:02
cgy15樓日本這幾年燃油需求降低 大手石油業者關閉煉油廠 06/09 10:12
luther058316樓日本問題真多 06/09 10:14
sugaryeh00017樓說日本很有問題的自己小心餒 等下被崇日迷給出征 06/09 11:23
vhygdih18樓日本光是科技問題就一堆,手機網路台灣10年前水準,Apple 06/09 11:41
vhygdih19樓Pay 西瓜卡加值過去一年很不穩定 06/09 11:41
as98113420樓日本問題多但我覺得能理解,東西一直在更新變化本來就 06/09 11:47
as98113421樓會有不穩定,如果要追求完全穩定下場就是沒進步 06/09 11:47
as98113422樓看看台北捷運跟悠遊卡,雖然沒有出什麼大問題,但也幾 06/09 11:48
as98113423樓乎沒進步 06/09 11:48
amethystboy24樓缺油還是缺腦 06/09 11:50
TSMCfabXX25樓缺油 (X) 缺買油的經費(O) 06/09 12:21
TSMCfabXX26樓經費 設備 人力 沒到位 06/09 12:23
TSMCfabXX27樓想要調整 那就開會再開會 06/09 12:24
saiulbb28樓不太懂是匯率太低買不到便宜的油 還是油品供應商出問題 06/09 12:51
domago29樓匯率造成的輸入性通膨 06/09 13:11
TSMCfabXX30樓日本不產油 匯率影響 進口原物料就甚麼都漲 06/09 13:18
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