[資訊來源/日期]中時電子報
[標題]星宇股東會張國煒曝「股票年底上市」：啟動加入寰宇一家
[內文]星宇航空今日召開股東常會，董事長張國煒證實已在進行加入ONE WORLD（寰宇一家）聯
盟的計畫，「事情有在處理」，台灣已有兩家聯盟的航空公司，很多人表達希望星宇加入
ONE WORLD的想法，今年已經啟動議題處理，日前IATA會議有跟各家聯盟航空公司接觸，
接下來兩年會花一點時間促成這樣事情。
星宇股東會今日也通過修正各項章程，其中依據「上市上櫃永續發展實務守則」規定，為
健全公司治理及企業永續發展訂定「永續發展實務守則」。張國煒也首度鬆口，面對小股
東詢問何時股票能上市，證實將於年底送件申請上市。
後續航點方面，張國煒表示，有小股東詢問何時開航松山-羽田航線，他坦言比較困難，
因為這條航線要經過談判，但「不是說不可能」，很多星宇友人提供幫助，這條航線會找
適當時機向日本國土交通省提出需求，需要航權談判協商，要花一點時間。
北海道方面，有小股東詢問會否開航旭川，與目前札幌、函館多點搭配，張國煒表示，台
灣人很喜歡去日本，他對北海道也算熟，旭川航線因為疫情復甦後，地勤代理後找不到人
力，所以有困難，確實有詢問過日本方面，但機場人力無法配合。
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→ iqeqicq2樓退一萬步，JX也動不了CX嘴邊的肥肉 06/14 14:03
Retangle3樓CX最大的敵人不是在北京嗎 06/14 14:04
lucifero4樓CX算什麼咖？ 怎麼跟JX比？ 06/14 14:06
→ abluelion5樓有看到想開加拿大 06/14 14:07
→ yitsu6樓精品航空加入破產聯盟是給他們面子 06/14 14:07
→ iqeqicq7樓除非JX能讓卡達富爸爸看得上眼 06/14 14:09
william84038樓CZ: 排我後面哦 06/14 14:19
heremattis9樓好處是北美跟AA合作轉機 06/14 14:21
→ MarchelKaton10樓日本缺人真的很誇張，而且還是有很多外籍勞工支援 06/14 14:21
→ MarchelKaton11樓下一樣缺人 06/14 14:21
→ 本人12樓AA有南方航空的股份都進不去了 06/14 14:21
→ 本人13樓AA在亞洲的深度合作對象是日航跟南航 06/14 14:22
CHRush14樓啟動跟正式加入還差很遠啦 06/14 14:26
tom8681415樓從他嘴裡親口說出，所以是認真的耶。雖然大家一直說CX 06/14 14:41
→ tom8681416樓會擋，但是南航退出天合也沒怎樣，還跟越來越多寰宇一 06/14 14:41
→ tom8681417樓家成員合作，同時跟天合許多成員保持關係，也不用被聯 06/14 14:41
→ tom8681418樓盟綁住。誰知道是不是南航喜歡自由身，結果CX一直被大 06/14 14:41
→ tom8681419樓家當成壞人。 06/14 14:41