113.6.11
hket
https://reurl.cc/oR46qg國泰航空 （00293） 於2020年疫情期間，將旗下7成機隊共85架飛機，停泊在澳洲愛麗絲
泉沙漠（Alice Springs desert），以降低維修和停泊成本。國泰航空上周安排，停泊澳
洲沙漠近四年、航機編號「B-HLV」的空中巴士A330飛機終於重返香港，目前正在機庫進
行大規模檢查及適當維修，成最後一架長期停泊海外的飛機。
國泰指出，該飛機自2020年7月28日起，一直在海外長期停泊，是國泰因疫情令全球航空
客運陷入停頓，而長期停泊的首架飛機。
國泰與旗下香港快運（HK Express）在疫情高峰時，將大部份客機停泊在香港機場、澳洲
愛麗斯泉及西班牙雷亞爾城，疫後國泰展開飛機復飛工作，當中包括進行一系列維修檢查
，以確保飛機安全和性能適合重新投入服務。
國泰營運及航空服務總裁麥皓雲表示，停泊及復飛大量飛機都極為罕有，這次計劃所涉規
模及複雜性是國泰前所未遇，今次公司合共將85架長期停泊海外的飛機復飛，並同時要維
護大批停泊於香港國際機場的飛機，創下非凡成就，衷心感謝香港民航處在整個過程中所
提供的寶貴支持。
CX解封的飛機陸續回來了，內裝跟CI的333比起來不知道有沒有差很多？
--
abian7461樓國泰有固定改艙，華航就算了 06/11 17:35
CHRush2樓沒辦法台灣有遠東條款 某些刁民靠北搞出來的法律 06/11 19:50
ATR723樓國泰的33E比華航高檔多了 06/11 20:46
Jelen4樓古董機 06/11 21:21
chiayoung5樓塗裝不順便換一換成新的 06/11 22:28
asxc5305306樓國泰333還行啊 06/11 22:36
→ nuc1earsub7樓333擺松山羽田爽爽賺，不用改啊XD 06/12 00:02
cpylislv8樓話說長榮的17810何時才要牽回啊 06/12 00:57
pttshian9樓舊塗裝覺得不錯～ 06/12 09:00
→ timsky10樓安全第一 服務品質 06/12 09:03
turkeyma11樓華航松山羽田那架333內裝真是悲劇中的悲劇 06/12 15:35
→ Dimitre12樓只能等2026 787進來 在那之前華航就是330用好用滿 06/12 16:31
→ iqeqicq13樓支持CI將退役A333客改貨，回歸本業 06/12 16:37
→ iqeqicq14樓CI本質是被客運耽誤的貨運公司 06/12 16:37
callmelanpa15樓330改貨還要加高誒 06/12 19:42
→ iamkher16樓這台塗裝還是舊款 06/12 20:33
b0713060217樓華航貨運量世界排名前幾484 06/13 09:27
qwe75395118樓還有幾架港龍的 06/13 11:12
toymy19樓國泰老古董777也超讚 06/13 21:57
yanzistart20樓支持A330客改貨的一定不知道A330F很難裝 06/13 22:09
→ yanzistart21樓還不如77W去改 06/13 22:09
→ yanzistart22樓而且26年法規就在那 06/13 22:09
→ abyssa123樓遠東條款26年好像不包含貨機對吧 06/13 23:52
→ abyssa124樓中華民國一百零九年一月一日以後，民用航空運輸業使用之 06/13 23:52
→ abyssa125樓客運飛機，機齡不得超過二十六年。 06/13 23:52
→ taxlaw199126樓330F改貨是不用也不能加高啦 難裝倒是真的 原生種才 06/14 01:36
→ taxlaw199127樓有墊高 06/14 01:36
→ abyssa128樓787上線 333退役 744F退役 老77W改貨機 好像很合理 06/14 10:09
doraemon129K29樓華航777是租的 06/14 15:30
→ taxlaw199130樓77W到底要不要續租還是沒影 06/14 15:54