[新聞] 七大新航線揭幕！許智傑率交通部團隊考

七大新航線揭幕！許智傑率交通部團隊 考察高雄重大交通建設

2025年1月9日 台灣好報

【記者 王苡蘋╱高雄 報導】高雄交通建設再升級，航空立委許智傑今（1/9）聯合交通
部及立法院交通委員會成員深入高雄多地，考察機場、車站及捷運規劃。許智傑強調，88
0億元高雄機場改建工程將優化過夜機坪、貴賓室及美食街，同時積極爭取國際航線如宿
霧、濟州、羽田等，並引進更多IP彩繪機。考察亦聚焦鳳山車站及捷運紫線規劃，期盼透
過鐵路立體化解決南北交通瓶頸，帶動城市整體發展。

民航局長何淑萍強調盤點過夜機位、多了非常多空間，可以迎接更多航空業者進駐。針對
美食街有盤點空間，希望接下來招標可以順利找到業者進駐。

許智傑表示，細數這幾年已爭取了超過十條高雄出發航線，大阪世博期間華航引進A330大
飛機，以及大小朋友喜歡的華航寶可夢、長榮三麗鷗彩繪機首度到高雄機場。而爭取成功
航線包含日本札幌、岡山、沖繩、熊本、仙台、東京成田、泰國曼谷、清邁、馬來西亞亞
庇、韓國釜山、首爾金浦、越南富國島、馬祖南竿包機等，未來也會持續爭取更多航線及
航空到高雄，包含規劃2026開航的星宇航空、日本精品航空星悅航空；航線則會繼續爭取
菲律賓宿霧、韓國濟州、泰國普吉、日本羽田、高松、北九州，以及長程的歐美澳航線。

針對許智傑爭取880億元改建的新機場，許智傑補充，持續開闢國人盼望的航線外，引進
更多IP彩繪機、機場貴賓室、設置膠囊旅館、機場美食街、擴充過夜機坪等，都是全力爭
取的項目，未來也會與李昆澤、李柏毅等立委，繼續向中央爭取。

考察行程特別前往遠東航空遺留在高雄機場超過五年的兩架飛機，長期積欠費用，又佔據
高雄機場可使用的過夜機坪，一直是機場很苦惱的問題，許智傑表示，從上個月審預算提
出後，民航局積極在找解方，許智傑建議參考桃園機場去年的做法，花半年時間規畫評估
，將遠東兩駕飛機搬移到其他地方安置，未來改為四架窄體機過夜空間，避免耽擱高雄機
場爭取國際航空進駐的關鍵機會！

https://newstaiwan.net/2025/01/09/269469/

心得：

1. 民航局長何淑萍強調盤點高雄機場過夜機位，多了非常多空間，可以迎接更多航空業
者進駐高雄。

2. 星宇航空開航高雄航線的時間點，目前已延後到2026年。

3. 馬祖南竿航線是許智傑委員爭取的。

4. 許智傑委員會繼續爭取高雄飛羽田、高雄飛歐美澳。

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