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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1683552449.A.4A3.html → ohyesohya1樓沒KLIA前都是飛Subang啊 離市區還近很多 05/08 21:38
vhygdih2樓Klia klia2 設計上的確是像兩個機埸, klia2 有自己專用 05/08 21:40
→ vhygdih3樓的塔台還有專用跑道,我猜是因為廉價航空的運作簡單,盡 05/08 21:40
→ vhygdih4樓量不要跟傳統航空混在一起,兩邊獨立,然後中間的跑道可 05/08 21:40
→ vhygdih5樓以靈活共用,梳邦主要的作用是區域航線管理中心,航線我 05/08 21:40
→ vhygdih6樓自己猜測應該是商業客為主貴很多, 05/08 21:40
vhygdih7樓應該沒差什麼少,前幾天買到亞洲航空的吉隆坡檳城來回0 05/08 21:48
→ vhygdih8樓元機票,一個人含稅 350 XD, 我看很多日子其實來回也是$1 05/08 21:48
→ vhygdih9樓000而已 05/08 21:48
sandiegopadr10樓如果時間價格許可當然搭阿 航迷不就是收集航線/航機 05/08 22:03
→ sandiegopadr11樓/航司嗎? 05/08 22:03
→ sandiegopadr12樓我自己跟馬來西亞僑胞同事聊這機場也是雞同鴨講XD 05/08 22:03
ATR7213樓沒想到火車竟然停了! 05/08 23:19
我也是看到維基有提到才發現的,不然google的交通建議都還有可以到這站…
ATR7214樓我在想我Firefly的機票都買了QQ 05/08 23:41
→ linlos15樓KLIA KLIA2的確是兩個機場的概念組成一個超大KLIA 05/08 23:53
Kazamatsuri16樓KLIA KLIA2之前的確是兩個不同機場啊~ 05/09 02:11
KR0717樓之後就不是了,KLIA會改成T1 T2 05/09 12:00
Kazamatsuri18樓「之前」 KLIA2一開始是給廉航(亞航)飛的啊~ 05/09 13:09
evita4022119樓KLIA2亞航的家 05/09 14:41
Kazamatsuri20樓然後一開始叫LCCT不是KLIA2 XD/bbs/Aviation/M.1248974190.A.D6A.html 05/09 14:46
Kazamatsuri21樓因為KLIA2業務是LCCT移過去的/bbs/Aviation/M.1399788750.A.B2B.html 05/09 15:31
那就不是了呀,是現在才是二個機場概念,LCCT時沒有獨立的塔台、跑道,怎麼樣都不是
兩個機場概念
→ cheauwong22樓馬來西亞人通常都認為KLIA跟KLIA2是兩個比鄰但不同的 05/09 19:23
→ cheauwong23樓機場,政府之前的政策與宣傳也是往這個方向走,是今年 05/09 19:23
→ cheauwong24樓才開始有整合成T1與T2的概念出來。通常吉隆坡人都會知 05/09 19:23
→ cheauwong25樓道梳邦機場,但這幾年飛螢跟其他航空的營運不是很好, 05/09 19:23
→ cheauwong26樓新航空都以KLIA2為母站,加上馬來西亞年輕人(尤其華 05/09 19:23
→ cheauwong27樓人),普遍不關心自己的生活周遭,這可能導致一些年輕 05/09 19:23
→ cheauwong28樓人不知道有這個機場。但如果要搭ATR機型前往西馬的各 05/09 19:23
→ cheauwong29樓個島嶼,通常都是梳邦機場出發 05/09 19:23
first130樓吉隆坡附近的本地人不可能不知道Subang機場,馬來西亞那 05/09 23:09