日本新成田機場構想 3座航廈將合一提升便利度
（中央社東京9日綜合外電報導）日本成田機場公司考量到第3條跑道新建工程將在2029年
完工，為進一步提升旅客便利度及效率已彙整「新成田機場」構想，未來現有3座航廈將
合而為一，預定地位於第2航廈南側。
日本放送協會（NHK）報導，成田機場以2029年3月底完工為目標，正推動新建第3條跑道
（C跑道）及延長B跑道工程，預估完工後的旅客數將大幅成長。
因此，成田機場公司邀請機場附近地方政府、中央政府及專家等人士開會，共同檢討成田
機場未來樣貌，彙整出「新成田機場」構想。
在這個構想中，將把目前3座客運航廈合而為一，提高旅客便利度與效率。這座新航廈預
定地位於3條跑道的中心點，將在使用現有旅客大樓的同時分階段興建。
有關新航廈的具體規模、相關時程及經費等目前仍未定，成田機場公司社長田村明比古說
，希望今後深化討論，加速提出內容更明確的具體方案。
日本航空領域專業媒體Aviation Wire日前報導，成田機場目前擁有3座航廈，最新一座是
2015年4月啟用、專供低成本航空公司（LCC）使用的第3航廈。
日本航空（JAL）等航空公司進駐的第2航廈，從1992年12月啟用；至於全日空（ANA）等
航空公司進駐的第1航廈，則是從機場啟用的1978年5月起使用至今。隨著成田機場啟用將
屆滿45週年，部分航廈已明顯老舊。
至於將新建的C跑道長度為3500公尺，位於現有的B跑道南側；B跑道長度也將從2500公尺
延長到3500公尺。隨著跑道工程完工，成田機場年起降次數將增加到50萬次。
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202304090155.aspx從NAA的網站資料
https://i.imgur.com/RvtkgOq.jpg三個航廈會朝機場的中央合併成一個航廈
https://i.imgur.com/P0RZxVO.jpg不過目前還是構想階段
細節還有待未來發展而定
我是好奇那些拒遷戶的發展
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→ sammy982樓拒遷戶也老了 也什麼都拿不到了 04/10 14:02
→ sammy984樓B跑道因為強制拆遷後長度2500延伸到3500 04/10 14:05
→ sammy985樓2029年啟動第三跑道30萬起降提高50萬起降 所以順便把第一 04/10 14:07
→ sammy986樓二三航廈合併 04/10 14:07
→ sammy987樓
04/10 14:11 → sammy988樓3/28反對派 上訴失敗 確定判決 結束了 04/10 14:12
yuzuki9樓cC跑道每次起降都要滑行整段跑道+原地掉頭，這樣會不會佔 04/10 15:27
→ yuzuki10樓用跑道太長時間 04/10 15:27
wcc96011樓其實樓樓上連結那僅其中一塊 其它還有一堆(蟲蛀畸零地)XD 04/10 16:56
→ wcc96012樓原始計畫的B C跑道還是不太可能實現 故新跑道現也蓋在別處 04/10 16:59
→ wcc96013樓但對那些釘子戶輿論早已不具同感也是事實 04/10 17:03
kane101714樓百年工程。 04/10 17:12
g3sg115樓現在要開始開賭盤看成田新航廈還是桃機第三航廈誰先完工了 04/10 17:21
→ g3sg116樓嗎 04/10 17:21
ltw8910417樓賭身家成田機場一定先完工 04/10 17:54
yuzuki18樓桃園機場有沒有考慮去成田買一塊廣告說桃園機場第三航廈 04/10 18:08
→ yuzuki19樓即將完工 04/10 18:08
dbdudsorj20樓然後那個廣告放到發黃掉色 04/10 18:18
whocare9621樓應該要是成田來桃機工地放航廈翻新廣告，然後完工後放 04/10 18:44
→ whocare9622樓已完工廣告，結果第三航廈還是工地 04/10 18:44
tmpss9018723樓感覺最後日本還是會選擇課金繼續填海擴建羽田 04/10 18:55
→ sammy9824樓
04/10 19:17 → sammy9825樓B跑道 是往前延伸1000（增收）長度恢復原本的3500所以 B 04/10 19:18
→ sammy9826樓跑道的釘子戶 早就失去了原本抗爭的目的 B跑道釘子戶掰 04/10 19:18
kingwang070627樓羽田第五跑道也在規劃了 04/10 20:25
TSMCfabXX28樓去國外買廣告宣傳桃機第三航廈XDDD 04/10 20:52
→ lc8530129樓反觀 04/10 20:55
TWN4830樓往來 B 跑道北端會滑到睡著吧(x) 04/10 21:55
