[新聞] 來亂的?「高雄-武漢」復航1週又不飛了

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來亂的?「高雄-武漢」復航1週又不飛了 中國南方航空:賣太差停飛5週

2023年12月12日 三立新聞網

中國南方航空7日於小港機場風光宣布復航「高雄至武漢」航班,沒想到,事隔不到一星
期,竟有網友在臉書社團發布航班取消通知,復飛一週又停飛,不少人傻眼直呼:「來亂
的嗎?」。對此,中國南方航空台灣區總經理謝厝邊證實此事,因為機票銷售不如預期,
因此於12/14至1/11日取消航班,航線將於1/18再復飛。

有網友於《101 機票旅館促銷情報》臉書PO文指出中國南方航空公司取消高雄至武漢1個
月航班,消息曝光後,不少網友傻眼直呼:「是來亂的嗎」、「沒人要搭載客率太難看嗎
」、「觀望台灣大選結果,在決定會不會重開?」。

真的很傻眼,因為中國南方航空才於上週四、12月7日,才在高雄小港機場開記者會,風
光宣布恢復「高雄至武漢」航線,每週四一班航班固定往返,豈料,記者會才開不到一星
期,就又傳出停航消息。

對此,《三立新聞網》致電中國南方航空台灣區總經理謝厝邊詢問,他證實此事,主要是
因為該航線銷售不如預期,記者詢問,14日賣了幾個機位,他無奈笑言「實在賣太差了,
差到不能飛,你知道吧?」;謝厝邊說,目前12/14至1/11日總共5週往返高雄武漢的航
班停飛,1/18過年前再復飛。至於取消航班的乘客處理狀況如何?謝厝邊說,已於一個
禮拜前聯繫,因為人數不多,目前處理的都「還可以啦」。

高雄航空站表示,有關南方航空取消武漢航班的事情,航空站問了代理的華航公司,華航
表示也是臨時接到通知,本來是每週四飛一班往返,12月14日起到1月11日班次取消。

https://tw.news.yahoo.com/來亂的-高雄-武漢-復航1週又不飛了-中國南方航空-110511
936.html

心得:
南航已於一個禮拜前,就先聯繫被取消航班的乘客了;也就是在12月7日首航以前,南航
就知道要取消。
但是,在12月7日首航的時候不能告訴你,也不能先跟合作夥伴說。


=== 同場加映 上週四首航新聞 ===


南方航空恢復高雄武漢航線 大推優惠票價

2023-12-07 風傳媒

中國南方航空宣布即日起每週四恢復高雄至武漢航班。高市觀光局表示,南航從今年初持
續穩步、有序地恢復多條兩岸航線。目前自桃園直飛廣州、深圳、上海、武漢、鄭州五個
航點,12月高雄武漢復飛之後,每週兩岸往返共50班次。南航台灣分公司市銷部經理蘭虹
表示,此航線復航將帶給旅客更便捷的出行需求,並期待更有力的推動中、南部商務及觀
光旅遊市場。

觀光局指出,台灣旅客可搭乘武漢航班轉至青島、瀋陽、大連、哈爾濱、長春、北京、杭
州、貴陽、成都、昆明、南寧、三亞、海口等地。
高雄出發在武漢中轉至大陸境內6大區域,覆蓋超過100個目的地航點

南航機場長站長劉暉表示,針對高雄武漢航線,南方航空台灣分公司推出高雄-武漢復航
優惠運價,往返最低TWD3200,單程最低TWD3360,可組合其他航線不同點進出並加碼推出
,從高雄出發在武漢中轉至大陸境內6大區域,覆蓋超過100個目的地航點的中轉運價往返
經濟艙最低TWD4500,單程TWD3100。

此外,經武漢中轉機場提供有一系列中轉服務,當日中轉旅客可享免費餐卷及免費行李寄
存等服務,當日不能中轉的旅客均可提供隔夜免費住宿。武漢天河機場貼心的提供可撥打
中轉24小時服務專線進行所有中轉服務諮詢。增值服務部份,南航將繼續推出行李預購、
付費選座、一人多座等廣受消費者好評的產品。南方航空秉持永續經營且深耕台灣市場的
經營理念,以期提供兩岸旅客親和精細的乘機體驗。

https://www.storm.mg/amparticle/4940200

心得:
高雄市觀光局這樣努力幫南航宣傳,結果南航開航不到一週就宣布停航,真心換絕情呀…

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dbdudsorj1樓目前不論北中高 中國航線的載客狀況都比疫情前慘很多 12/13 07:24
Dimitre2樓先開沿海一線大城吧 12/13 07:48
lions4023樓人數不夠不飛~ 12/13 07:59
js526664樓不珍惜 12/13 08:18
ASG5樓傻了才去 12/13 08:28
JHENGKUNLIN6樓南部人的選擇 12/13 09:01
lyi33tw7樓之前景成航空很像,都是中資。 12/13 09:28
imlavender8樓中南部一直吵著要增班,不覺得抖嗎?撐不起航線隨時收攤 12/13 09:41
dbdudsorj9樓中國航線確實狀況很差 這不分北中南 12/13 10:10
dbdudsorj10樓就連上海這種航點都出乎你意料 12/13 10:10
dbdudsorj11樓另外中南部吵增班是東北亞限定 12/13 10:10
tndh12樓高雄飛日本薛爛 12/13 10:16
tndh13樓結果一堆首爾班 12/13 10:16
whangkiahao14樓厝邊w名字接地氣也是選總經理的條件嗎 12/13 10:21
dbdudsorj15樓“一堆”首爾班也是沒有啦... 也不過就多一家德威 12/13 10:23
misson16樓疫情後,至少自己公司中國出差的頻率都少掉一半了 12/13 10:37
iqeqicq17樓中南部也有東南亞線的需求,例如曼谷、新加坡、胡志明市 12/13 10:53
iqeqicq18樓中南部好像沒什麼機會開印尼線 12/13 10:54
iqeqicq19樓還有菲律賓線 12/13 10:54
dbdudsorj20樓華航 亞航 高雄馬尼拉航線表示: 12/13 10:56
lesley92121樓開武漢本來就很挑戰 ,到中國的載運客量,北南一樣慘 12/13 11:42
ewayne22樓中國現在的各項狀況就差阿...就一堆人裝瞎,能怎麼辦呢~ 12/13 11:48
countryair23樓賣不好不飛很正常吧 12/13 12:24
kabor24樓飛機飛高雄幹嘛,都北漂了 12/13 13:07
zzzz893125樓明年政黨輪替後可能就不一樣了 12/13 13:17
sean091226樓高雄沒意外飛日本每多開一班就可以直接滿一班 12/13 13:18
webster111227樓武漢 是台灣人過去三年 最嚮往祖國之地!! 12/13 14:12
info199428樓吵航線明明日韓泰 12/13 15:07
kcut29樓差是正常的 沒台客去 沒陸客來 賣給鬼? 12/13 15:28
countryair30樓只靠台商陸配很難養這條航線啦 12/13 15:37
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